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Foro de Mecánica del automóvil



VW pointer cli 96, problemas de arranque.

Gabriela
Santa Fe, Argentina
Escrito por Gabriela
el 08/07/2006

Hace dos meses compre un volswagen pointer modelo 1996, naftero con gnc,constantemente tiene problemas de arranque, preguntando a otros que tambien tienen este auto tambien se les presenta o se les presento mucho tiempo este problema.

El tema es asi, le das arranque, una dos y varias veces y no arranca, pero casi siempre esperando unos 10 minutos intentas nuevamente y arranca como si nada.

No es que se ahogue, ni que no tenga baterias, ni nada, solo no arranca.

Escrito por Jancho
el 27/07/2006
El problema es en la computadora de a bordo, todos los Poiter tienen el mismo problema, si lo vendes ta vas a  sacar un dolor de cabeza.
Lchiky Vidondo
Tango g4 cetae
Escrito por Lchiky Vidondo
el 02/03/2007

Mira lo q te dice el amigo es cualquiera, si no entra al foro del vw pointer y veras las soluciones, lo q puede ser es el famoso rele verde de servicios generales o el de inyeccion comole dicen algunos, fijate si entars a la pagina clubvwpointer.com.ar el q te habla es chiky, y sabras q cuando entres al foro trataremso de solucionarte los problemas


Salutte

Walter Marcelo
Santa Fe, Argentina
Escrito por Walter Marcelo
el 13/04/2007
Este mensaje es una #! @##@ no contiene la respuesta y noes asi
Walter Marcelo
Santa Fe, Argentina
Escrito por Walter Marcelo
el 13/04/2007
Tengo un problema en el funcionamiento de nafta a gas anda perfectamente la bomba el filtro son nuevos la corriente a la bomba tambien el inyector los filtros son nuevos en vacio funciona perfectamente primero tironeaba andando en baja ahora tambien tironea en alta como si la inyeccion se cortara puede ser un sensor ya que la valvula paso a paso en alta no tiene nada que ver
Escrito por Gustavo
el 19/04/2007
El problema es que no pasa corriente alos inyectores y el la computadora marca un carro con una llave pero parpadea y yo pienso que eso es el problema por que da el marchazo y da intentos de arrrancar pero no arranca
Walter Marcelo
Santa Fe, Argentina
Escrito por Walter Marcelo
el 20/04/2007
El mecanico no lo puso en la computadora era un problema de bomba segun dijo varias cosas filtro grande de la bomba sucio el cuadrado de abajo lo limpio con ultrasonido la bomba bosch funcinaba bien electricamente y en caudal venia menos flujo por filtro tapado el diafragma del regulador de presion del inyector estirado y gastado
Walter Marcelo
Santa Fe, Argentina
Escrito por Walter Marcelo
el 20/04/2007
El auto arrancaba prfecto aceleraba en vacio pero al poner primera y andar a nafsta caveceaba y tironeaba no levantaba velocidad lo soluciono y ahora anda perfecto
Walter Marcelo
Santa Fe, Argentina
Escrito por Walter Marcelo
el 22/04/2007
El auto al que yo hago mencion es el pointer mio con motor audi en los que al cabo de 10 años se me presentaron esos problemas mi padre fue mecanico y tengo un mecanico amigo al lado de casa y un bue electricista cerca otra cosa usen baterias secas en el pointer porque las batrias comunes aparte de podrirte con el acido la carroceria al sulfatarse los bornes el alternador comienza a cargar de mas como si la bateria estuviera descargado es termina quemandote el modulo de encendido del auto bueno  un cordial saludo
Escrito por Maria Catalina Gonzalez Rivera
el 17/01/2008
"el auto al que yo hago mencion es el pointer mio con motor audi en los que al cabo de 10 años se me presentaron esos problemas mi padre fue mecanico y tengo un mecanico amigo al lado de casa y un bue electricista cerca otra cosa usen baterias secas en el pointer porque las batrias comunes aparte de podrirte con el acido la carroceria al sulfatarse los bornes el alternador comienza a cargar de mas como si la bateria estuviera descargado es termina quemandote el modulo de encendido del auto bueno  un cordial saludo "
por walter marcelo (Abril 2007)
PODRIAS SER MAS EXPLISITO CON LA BATERIA, COMO ES LA BATERIA SECA. CAMBIAR LA BATERIA RESOLVERÍA EL PROBLEMA O QUE OTRA COSA LE HICISTE.
CON LA NOVEDAD DE QUE MI MECANICO CREO ME ROBO POR QUE ME HIZO PAGARLE 5,000 PESOS POR CAMBIO DE INYECTORES, SEGUN ÉL CAMBIO DE CABLES DE CORROENTE Y CAMBIO DE BATERIA, COMO VES? ME PODRIAS ASESORAR?




Escrito por Walter Mack
el 20/01/2008
No se que motor tiene tu pointer si el 1. 6 o 1. 8 o 2ooocc ese es multiinyeccion el 1. 6 y1. 8 cc son con un solo inyector si el tuyo es mono inyector  esmuy raro que se queme un miceromotor electrico del monoinyector se le cambian unos osrin y microfiltros que se compran en la casas v w porque se ensucian y endurecen con la nafta tambien cuando haces eso tenes que cambiar el filtro de nafta todo eso es muy barato , los de las baterias secas  son las de libre mantenimiento las que no forman sulfato en los bornes y los cables cada 50mil km hay que cambiarlos junto con eso las bujias los cables los cambie yo hace poco me salieron 70$  y las bujias si no me equivoco son las ngk japonesas original para motor audi son baratas mucho mas baratas que las bosh   que salen carisimas con resistor de plata                                              
Escrito por Pablo
el 02/04/2008

Una consulta, cuales serian los pros y contras de comprar un pointer de 15 mil pesos ( modelo 94, no mas de 150 mil quilomtetros)  comparado con otras opciones como  un renault 9 o un gol (mismo dinero)

Gracias por desasnarme


Saludos

Walter Marcelo
Santa Fe, Argentina
Escrito por Walter Marcelo
el 04/04/2008
El pointer lo hizo la union de vw y ford autolatina ,ford le cedo el chasis del escor a vw y vw le puso el motor audi con la estilisacion de la trompa y cola del auto por eso es mas lindo que el escor tren delantero suspension amortiguacion del escor auto mas moderno que reno 9 y gol de esa epoca es un auto muy facil de manejar y lindo frna muy bien es comodo amplio y muy moderno para su epoca el motor de mi auto tiene 215000 km no gasta una gota de aceite  solamente le cambie  bujias cables y rotor siempre le cambio el aceite y filtro a los 10000km prestielf 20 w40 el aceite y150ml de molicote como antifriccion la bomba de agua no compren española es una porqueria si la que hacen en rafaela la reforsada
Cesar
Santa Fe, Argentina
Escrito por Cesar
el 16/05/2008
"no puedo entrar en el foro del club del pointer



Lchiky Vidondo
Tango g4 cetae
Escrito por Lchiky Vidondo
el 16/05/2008

Agendate mi mail... ------------------- agregame y te digo

Lechuck
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Lechuck
el 31/05/2008
"mira lo q te dice el amigo es cualquiera, si no entra al foro del vw pointer y veras las soluciones, lo q puede ser es el famoso rele verde de servicios generales o el de inyeccion comole dicen algunos, fijate si entars a la pagina clubvwpointer.com.ar el q te habla es chiky, y sabras q cuando entres al foro trataremso de solucionarte los problemas
 
salutte
"

por lchiky (Marzo 2007)

saludos, donde se ubica el rele del inyector?


Lchiky Vidondo
Tango g4 cetae
Escrito por Lchiky Vidondo
el 02/06/2008
Enla fusilera es de color verde y esta en el slot nº 8 de la fusilera

Ficheros adjuntos:
Pointer GTI Relai en Fusilera 02
Sebas Torales
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Sebas Torales
el 11/07/2008
Hola, hace unos dias me compre un pointer 96 naftero con gnc, anda espectacular siendo que pase de un 147 a este, igualmente hay un par de cositas que hacerle pero minimas. Lo que me llamo la atencion es que en la fusilera le faltan la mitad de los fusibles, ¿Como puede ser esto? Me gustaria saber para que sirve cada uno, alguien me puede ayudar con eso?
Lchiky Vidondo
Tango g4 cetae
Escrito por Lchiky Vidondo
el 11/07/2008

Bueno, lo q pasa q tendrias q saber o decirme q pointer compraste, la fusilera,  conmunmete no lleva todos los rele, eso es asi, solo tendrias q decir que Pointer compraste, porq por ej,

El CLi: no tiene levanta vidrio/a/a/ cierre central/limpiaparabrisas trasero/ y luces aux, las q van en el paragolpe, todo eso lleva un par de reles, q inclusive, el GTI, siendo la version mas full, no tiene todos los slot de los rele cubirtos, cualquier duda q tengas podrias ver en www.forovwpointer.com. Ar

Ahi te tenes q registrar si no no podes ver nada,


Espero te sirva


Chiky

Escrito por Hernanderivera
el 18/09/2008

Hola, que tal? , veo que con problemas en tu auto, te invito a que visites el club, y ahi vas a encontrar la solucion a todos los inconvenientes que tengas con un pointer.

SAluodos, Hernan

Www.         clubdelvwpointer          . Com                     . Ar