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Foro de Mecánica de motos



Trasmicion y ajuste d valvulas

Maxi
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Maxi
el 26/05/2009
Hola como estas. Tengo una skua 150 enduro d motomel y queria saver q trasmicion le puedo poner la original es 17 46 y le puse 42 para q camine mas pero cuando le pongo la 5ta no hay diferencia con la 4ta q ago y como ago para regular valvulas pq cada 2 meses se desajustan. Muchas gracias a si le cambio el carburador y le pongo uno con bomba d pique eso ayudaria?. Gracias
Escrito por Sonic Rebel
el 26/05/2009

Master si queres mas velocidad final podes poner un piñon de un diente mas o una corona de tres dientes menos que es lo mismo, las valvulas no puede ser que se aflojen cada dos meses, la luz de valvula para tu moto es de 0. 08 mm para admision y escape, si las regulas vos asegurate de apretar bien la tuerca del balancin para que no se afloje, generalmente es para una llave de 9 mm. A FULL!

Maxi
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Maxi
el 27/05/2009

" Master si queres mas velocidad final podes poner un piñon de un diente mas o una corona de tres dientes menos que es lo mismo, las valvulas no puede ser que se aflojen cada dos meses, la luz de valvula para tu moto es de 0. 08 mm para admision y escape, si las regulas vos asegurate de apretar bien la tuerca del balancin para que no se afloje, generalmente es para una llave de 9 mm. A FULL! Agradecimientos recibidos:
(1) "
por SONIC REBEL (Mayo 2009)

Hola pero no hay corona d 43 voy a provar con un piñon d 18. Me arias el favor d decirme como ago para ajustar las valvulas y q presiso. Gracias

Escrito por Sonic Rebel
el 27/05/2009

Para ajustar la luz de valvulas necesitas la herramienta esencial, el juego de sondas, son varias hojas de metal con diferentes espesores, sale algo de $ 50 la mas completa, luego para sacar la tapa de valvulas fijate las tuercas para ver que llave necesitas, luego la tuerquita del perno del balancin es casi siempre de 9, para regular por ejemplo la valvula de admision, tienes que girar el cigüeñal hasta que habra la valvula de escape, logicamente si la de escape esta totalmente abierta la de admision esta totalmente cerrada, aflojas la contra tuerca de admision, introduces la sonda de 0. 08 mm y regulas hasta que quede ajustada, luego ajustas la contra tuerca y listo, fijate que la sonde de 0. 07 o 0. 05 tiene que entrar con mas facilidad pero la de 0. 09 o 0. 10 no tiene que entrar o puede entrar pero con mucho esfuerzo, luego haces lo mismo con la valvula de admision, cuando la de escape esta totalmente abierta regulas la de admision, este es un metodo, para mi, el mas sencillo A FULL! Y si no tenes las herramientas o no te animas, llevala a un mecanico, generalmente cobran $30 o $40, A FULL!

Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou
el 27/05/2009

Te cuento o les cuento a los dos que no es asi que se regula un monocilindrico
todos estos motores se regulan por medio de marcas en el volante
la marca F es el punto de explocion (cuando hace la chispa la bujia)
la marca T es punto maximo superior (pms)
o sea lo que tenes que hacer es buscar la marca T por el ojo visor que tenes en la tapa del volante magnetico luego que alinies la marca T (es la rayita que tiene al lado la T la que hay que alinear) te fijas si las dos valvulas estan sueltas o sea en balanza si ves que hay una apretada gira el volante 360grados y ve si estan en balanza si ya comprobaste esto regulas a razon de 0. 08 (como te dijo sonic)pero ojo que si no tenes el caño de escape original tenes que darle a la de admicion 0. 08 y al escape 0. 10mm
EL MINGO

Andyreyar
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Andyreyar
el 09/07/2009

Hola amigos del foro.. Necesito por favor alguien q me diga q luz de valvulas lleva la motomel nf100 el motor es el mismo q la de la BIZ y todas esas motitos. Solo q la mia viene con embrague en la mano. Tambien si es una zona especial la q tengo q tener para regularlo o con las zondas comunes ya esta bien. Gracias por la respuesta por anticipado.



Ficheros adjuntos:
Foto366 0517
Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou
el 09/07/2009

Bueno mira las herramientas son las comunes pero las sondas o galgas de edicion de luz
son comunes y tiene que estar graduadas desde 0. 03, 0. 05
y la luz de fabrica es de 0. 08mm a las dos parejas
pero como vos colocastes un escape especial te recomiendo qu a la de admicion le des 0. 08 y al escape no menos de 0. 10mm ok



EL MINGO

Enrique Villablanca
Mecanica de maquinas y herramientas li...
Escrito por Enrique Villablanca
el 12/11/2009

Hola amigos,tengo una moto chopper marca LIFAN 150-11 ya tiene 1. 000 km. Recorridos a los cuantos km. Tengo k regular valvulas,de ante manos muchas gracias,saludos

Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou
el 14/11/2009

Enrique te cuento que el ajuste de valvulas segun los fabricantes lo debes hacer entre los 2500 y los 5000 km pero la verdad y como mecanico te lo digo si no le sentis el tiki tiki carasteristico de ruido a ellas no las toques cuanto menos las toques mejor
acordate que son motos chinas y que los materiales son mas blandos y se estropean mas y cuanto menos las toques mejor
no se es mi opinion pero si tenes que regularlas porque hace ruido dale sin misterios


EL MINGO

Enrique Villablanca
Mecanica de maquinas y herramientas li...
Escrito por Enrique Villablanca
el 14/11/2009

Hola mingo,en cuanto a la regulacion de valvulas eatare al pendiente al sonido,te agradesco mucho tu concejo,muchas gracias ,saludos

Hernan Moncada
Tec en deportes cft teodoro wikel
Escrito por Hernan Moncada
el 13/12/2009

Hola sabes tengo una cbr 250 del 89 y me gustaria ajustarle las valbulas y aca es mi pregunta
cuano es la luz ( o espacio que tengo qe darle a este modelo se que el escape tiene qe ser mas pero no so lo exacto agradeceria una respuesta gracias

Pedro Antonio
Magallanes y Antárti...
Escrito por Pedro Antonio
el 02/08/2010

Yo estoy en las mismas con mi cbr 250
me gustaria saber medidas de apertura de valvulas y como poder hacerlo en mi moto

Franco Marcial
Mecanica y electricidad de motos joven...
Escrito por Franco Marcial
el 03/08/2010

Lo de la luz de valvulas es relativo, es d acuerdo a como le gusta a uno q ande la moto, yo tengo una cg 125 modelo ¨04 y comprobe q si se le da mas luz de admision q de escape tiene mas fuerza, y si se le da mas escape que admicion queda mas suavecita, tmb hay que tener en cuenta que cambia la carburacion de acuerdo a si se le da mas fuerza o mas suavidad

Sebastian David Garcia
Tecnico en computacion enet nº 1
Escrito por Sebastian David Garcia
el 20/12/2010

Hola domingo soy de tucuman tengo una motomel skua 200 y no puedo darle la luz de valvulas en el manual me da 0. 05 admicion y escape le doy eso y el ruido sigue cuando el motor calienta ya me tiene loco


Leandro Pedernera
Santa Fe, Argentina
Escrito por Leandro Pedernera
el 27/02/2011

Seba, por las dudas, recorda q el registro de valvulas se hace con la moto fria por la dilatacion de los materiales. Quizas es por eso q sigue el ruido.
Un abrazo.

Jeisson Rafael Madera Medina
Comercioy ventas inst. san martin
Escrito por Jeisson Rafael Madera Medina
el 28/02/2011

Hola, sr domingo por que si la moto tiene un escape que no es el original hay que darle mas luz de la recomendada ala valvula de escape, en el caso de mi moto tiene un escape deportivo y me interesa este datico. Gracias y disculpe la molestia

Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou
el 28/02/2011

Porque el caño no tiene retencion y al no tenerla la valvula puede dejar (si el caño no esta bien calculado) dejar entrar aire frio en sus ondas depresivas y romper o desgollar la valvula de escape adcemas por lavalvula abierta sale fuego y si no tiene retencion tambioen la quema o la deja fuera de asentamiento mas rapido por eso esd que tiene que tener un descanso mas prolongado

saludos en uves

EL MINGO

Jeisson Rafael Madera Medina
Comercioy ventas inst. san martin
Escrito por Jeisson Rafael Madera Medina
el 02/03/2011

Gracias sr domingo, osea que un escape que no es el original puede dañar la valvula de escape si esta no esta bien calibrada? , y cabe la posibilidad que por esto la valvula de escape de mi moto se le hallan echo estas picaduras que ya comente?
ah y tambien tengo otra inquietud, un escape deportivo puede influir en un prolongado consumo de aceite sin que la moto este humeando?
gracias y que este bien.
saludos a todos los amigos del foro.

Hector Barrios
Santiago, Chile
Escrito por Hector Barrios
el 21/04/2011

Hola como estan me gustaria saber la separacion de valvula de una cbr250, ya que no tiene fuerza no humea le estoy dando 0,17 escape y 0,12 admision ya que tiene 0. 30 admision y0. 25 escape... Me daria el datito porfa........

Hector Barrios
Santiago, Chile
Escrito por Hector Barrios
el 21/04/2011

Hola quisiera saber cual es el reglaje de la separacion de valvula de la cbr 250 ya que en este momento tiene 0. 30 escape y 0. 25 admision se encuentra sin fuerza anda pero al calentarse se detiene le estoy dando 0. 12 admision y 0,17 escape me dieron ese dato no se si estan en lo cierto y lootro es que siempre se kema la bujia del lado derecho la 4 y le cuesta salir de los 4000 y 5000 rpm como que gorgorea si me podrian ayudar porfa.........