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Foro de Mecánica del automóvil



tirones en tercera nissan navara

Escrito por Juan Porcel
el 21/03/2007
Hola juan esta es mi historia triste con mi nissan navara, hace un par de meses me enpezo a dar tirones cuando ponia la tercera luego fue a peor y enpezo a perder potencia ,lo lleve a un taller especializado en ellectronica y diesel despues de 2 dias me llaman y me dicen que de motor no encuentran el fallo yque debe de ser un sensor se la caja de cambios que engaña a la bomba inyectora , bueno que ellos no tocan ese tema que lo lleve a la nissan coste de esto 60 euros. Bueno lo llevo a la nissan y me dicen que eso es culpa de el deposito de gasoil que esta sucio y poniendo dos botes de forte 7 y cambiando el filtro de gasoil se arreglara pago 90 euros y me voy el coche sigue igual ,esto es para aclarar la nissan de palma de mallorca  vuelvo a los dos dias y me dicen que tengo que dejalrlo un par de dias que lo miraran mas a fondo ,vuelvo a los dos dias me dicen que ya esta arregladoque era un sensor de no se que y han linpiadolos inyectores bueno 190 euros mas salgo con y sigue fallando vuelvo al momento y despues de discutir un rato me dicen que es la corredera de la bomba y que repararla me cuesta 2000 euros sali echando pestes de alli. Lo llevo a otro taller especializado despues de tenerlo nueve dias y cobarme 300 euros me dicen que posiblemente sea la bomba bueno pues aqui no acaba esto , consigo una bomba de un siniestro con 30000 km el mio tiene 130000 se la canbian en el taller me cobran 400 euros y alucino el coche tiene los mismos fallos que antes  ,ejemplo subes una cueta en segunda sube de vueltas perfecto pones tercera y muere como sile cortaras el gasoil pero aveces  va bien lugo pones cuarta y vuelbe a cojer vueltas y sube bien pones tercera otra vez y nada muere. Bueno ya no se que hacer ni donde llevarlo estoy cansado de gastar dinero y que me cambien piezas sin resultado el coche es un nissan navara 2500td  133 cv del 2002  que puedo hacer gracias de antemano y perdon por alargarme tanto
Escrito por Pedruski
el 21/03/2007
Yo,empezaria por la salida del tubo del gasoleo del deposito,puede adsorber alguna impureza y dar problemas. Como cosa varata y que lo puedes hacer tu mismo.
Escrito por Imanol
el 28/11/2007
Hola Juan a mi me esta pasando lo mismo y me han dicho que seguramente sera el catalizador
Escrito por Juan Porcel
el 06/12/2007
"Hola Juan a mi me esta pasando lo mismo y me han dicho que seguramente sera el catalizador "
por imanol (Noviembre 2007)

hola imanol a mi tanbien  me digeron eso i un monton de cosas mas ,que si el deposito de gasolina que si la bomba iniectora que me hicieron cambiar y vale un paston,hasta me querian canbiar la centralita bueno un desastre no se aclaraban. Yo y te digo yo fui el que encotre el fallo ,en mi caso era un sensor que esta debajo del coche en la palanca de cambios ,lo desconecte y listo se acabo el problema no lo e cambiado porque para acerlo hay que sacar la caja ,pero el coche funciona igual solo que el relenti sube 100 vueltas mas y el boton que sirve para calentar el motor que esta a la izquieda del salpicadero no funciona pero el coche va divino. Pruevalo antes de gastarte un dineral como yo que pase los 5000 e . Un saludo


Escrito por Tiroriru
el 22/05/2008

HOLa buenas

E leido eso que te passa, y a mi me passava iwal, le meti 5 litros de gasolina al deposito y 1 litro de aceite tanvien y se le amrxo la tonteria, a veces es xque se quedan los inyectores atascados y no ba al 100 x 100, con la gasolina quemas todo lo melo y el aceite es pa que engrase mejor!

Escrito por Roberto
el 18/06/2008
Me compre un Nissan Pick up Navara 2002, pero no viene con el Manual del Conductor, si alguien lo tiene y me lo puede enviar a mi direccion civico654@gmail. Com. Gracias
Fedefe
Tarragona, España
Escrito por Fedefe
el 29/08/2008
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"Hola Juan a mi me esta pasando lo mismo y me han dicho que seguramente sera el catalizador "
por imanol (Noviembre 2007)

hola imanol a mi tanbien  me digeron eso i un monton de cosas mas ,que si el deposito de gasolina que si la bomba iniectora que me hicieron cambiar y vale un paston,hasta me querian canbiar la centralita bueno un desastre no se aclaraban. Yo y te digo yo fui el que encotre el fallo ,en mi caso era un sensor que esta debajo del coche en la palanca de cambios ,lo desconecte y listo se acabo el problema no lo e cambiado porque para acerlo hay que sacar la caja ,pero el coche funciona igual solo que el relenti sube 100 vueltas mas y el boton que sirve para calentar el motor que esta a la izquieda del salpicadero no funciona pero el coche va divino. Pruevalo antes de gastarte un dineral como yo que pase los 5000 e . Un saludo


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por juan porcel (Diciembre 2007)


he sufrido lo mismo que tu, y he probado tu solucion, es perfecta! Muchas gracias..........

Pablo Cuadrado Ruano
Salamanca, España
Escrito por Pablo Cuadrado Ruano
el 31/01/2010

A mi ahora me esta pasando lo mismo me da tirones en tercera y cuarta y pierde potencia pero luego en las demas velocidades va bien, me dice el del taller lo mismo que si suciedad, lo limpia, ahora dice q la bomba me puedes especificar donde esta el sensor? Q va con un cable? Seguro q es eso ,me esta volviendo loko gracias!

Pablo Cuadrado Ruano
Salamanca, España
Escrito por Pablo Cuadrado Ruano
el 01/02/2010

"Juan Porcel escribió: Hola juan esta es mi historia triste con mi nissan navara, hace un par de meses me enpezo a dar tirones cuando ponia la tercera luego fue a peor y enpezo a perder potencia ,lo lleve a un taller especializado en ellectronica y diesel despues de 2 dias me llaman y me dicen que de motor no encuentran el fallo yque debe de ser un sensor se la caja de cambios que engaña a la bomba inyectora , bueno que ellos no tocan ese tema que lo lleve a la nissan coste de esto 60 euros. Bueno lo llevo a la nissan y me dicen que eso es culpa de el deposito de gasoil que esta sucio y poniendo dos botes de forte 7 y cambiando el filtro de gasoil se arreglara pago 90 euros y me voy el coche sigue igual ,esto es para aclarar la nissan de palma de mallorca vuelvo a los dos dias y me dicen que tengo que dejalrlo un par de dias que lo miraran mas a fondo ,vuelvo a los dos dias me dicen que ya esta arregladoque era un sensor de no se que y han linpiadolos inyectores bueno 190 euros mas salgo con y sigue fallando vuelvo al momento y despues de discutir un rato me dicen que es la corredera de la bomba y que repararla me cuesta 2000 euros sali echando pestes de alli. Lo llevo a otro taller especializado despues de tenerlo nueve dias y cobarme 300 euros me dicen que posiblemente sea la bomba bueno pues aqui no acaba esto , consigo una bomba de un siniestro con 30000 km el mio tiene 130000 se la canbian en el taller me cobran 400 euros y alucino el coche tiene los mismos fallos que antes ,ejemplo subes una cueta en segunda sube de vueltas perfecto pones tercera y muere como sile cortaras el gasoil pero aveces va bien lugo pones cuarta y vuelbe a cojer vueltas y sube bien pones tercera otra vez y nada muere. Bueno ya no se que hacer ni donde llevarlo estoy cansado de gastar dinero y que me cambien piezas sin resultado el coche es un nissan navara 2500td 133 cv del 2002 que puedo hacer gracias de antemano y perdon por alargarme tanto"



Amador Meza
Valparaiso, Chile
Escrito por Amador Meza
el 02/11/2010

Ola amigos de la comunidad Nissan Navara 2009 4x2 petrolera ,me pierde fuerza y apenas anda ,le cambiaron el filtro y mejoro pero a los dos dias volvio lo mismo.. Mi consulta la Navara tiene uno o dos filtro de petroleo?

Jose Ramon Leon Balboa
Tenerife, España
Escrito por Jose Ramon Leon Balboa
el 23/03/2011

Hola amigo para ser brebe yo tengo actualmente el mismisimo problema,pero exactamente el mismo,bueno el caso es que despues de preguntar mucho y mucho me he desidido a llevarlo a la casa nssan en principio para cambiarle el sensor de caja de 3 y 4 marcha en total 150 euros bueno esta tarde lo recojo a ver que tal

Jose Ramon Leon Balboa
Tenerife, España
Escrito por Jose Ramon Leon Balboa
el 23/03/2011

Hola amigos yo tengo el mismo problema con la mia 3 y 4 ,lo he llevado hoy al taller con espesificaciones mias de cambiarle el sensor de caja de 3 y 4 a ver que pasa

Escrito por Yoly Arellano Quezada
el 28/03/2011

Hola yo trabajo en nissan chile y te cuento la navara trae 1 filtro de petroleo y un decantador de agua tienes que cambiar los 2 y ojo que sean filtros originales...

Escrito por Yoly Arellano Quezada
el 28/03/2011

Hola yo trabajo en nissan chile y la navara tiene 1 filtro de petroleo y un decantador de agua cambia los dos y ojo que sean originales o corres el riesgo de continuar con tironeos o falta de fuerza...

Escrito por Yoly Arellano Quezada
el 28/03/2011

Hola yo soy tecnico nissan y te puedo decir que ese problema es conocido y recurrente cambia el sensor de posicion neutral que esta en la caja de cambios es una especie de trompito y te aseguro que se pasara.....

Dadaa Aaaaaaaaaaa
Santiago, Chile
Escrito por Dadaa Aaaaaaaaaaa
el 31/01/2012

Hola yoly tu sabes cual es la diferencia entre los motores de la nissan navara se de 144hp y la nissan navara le de 174

David Martin Bearne
Córdoba, España
Escrito por David Martin Bearne
el 13/06/2012

Hola, he mirado bajo mi coche y hay como 4 sensores que van a la caja de cambios, podrias mandarme una foto de cual es el que hay que desconectar?

Ivan Garcia
Los Ríos, Chile
Escrito por Ivan Garcia
el 03/07/2012

Hola, tengo una nissan navara 2008 2. 5 sin turbo.-

Se detiene en baja y mas cuando esta en frio si mantengo sobre los 1200 rpm se mantiene bn bajan las rpm entyre 500 y 700 y se para. No me humea y pampoco tiene tirones ya que en alta es normal, ¿Que puede ser? Gracias

Ivan Garcia
Los Ríos, Chile
Escrito por Ivan Garcia
el 03/07/2012

Yoly, te agradeceria si pudieras contestarme u orientarme gracias

Escrito por Mohamed Mohamed Abdelkader
el 21/09/2012

Hola amigo estaba mirando su consejo que publeco en 2007 sobre nissan navara mi coche le pasa igual por favor me puede detallar donde esta el asensor
mi email es caballo2908@yahoo. Es