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Foro de Motores

Luis Massa
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Luis Massa
el 24/10/2012

Hola rafael no me podrias pasar el esquema de la reforma que le hacen en el circuito de agua. Tengo problemas con la temperatura en un gol 1.6. Gracias

Luis Massa
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Luis Massa
el 24/10/2012

"Rafael Silveira escribió:

Hola amigos, esos motores son muy comun ese problema pero si decis que suena fuerte la inyeccion hace revisar el punto de la bomba por un bue bombista que lo mida con el comparador en el cabezal de la bomba; los kilos de apriete de la tapa son 6Kg y 90ª+90ª no es necesario reapretar y es conveniente cambiar los tornillos siempre se estiran por llevar tanto torque.
Tambien hay un factor que influye mucho es la altura de la junta si es muy gruesa la junta el motor pierde algo de potencia y por lo tanto se exige demasiado de el OJ O si pones una junta demasiado fina te va tocar las valvulas en los pistones o lo comprimes demasiado te conviene que un tornero rectificador de confianza lomida y te recomiende la altura de la junta.
Hay un circuito que se instala en la mayoria de los VW diesel por aca para impedir que levante temperatura y es bien facil de instalar despues hago un esquema y lo subo para compartirlo con ustedes.
Espero respuestas y a las ordenes por cualquier consulta.

"



Sergio Cabrera
Entre Ríos, Argentina
Escrito por Sergio Cabrera
el 28/11/2012

Hola amigos, tengo un Senda 94 diesel, me esta volviendo loco, ya no se mas que hacer, en ciudad anda joya, pero salis a la ruta y lo pasas un poco de 100 km/h y el tipo empieza a calentar, para y revisas y esta todo en orden el electro arranca, el nivel de agua esta bien, ya no se que mas hacer.... Hice revisar todo la junta no esta soplada...



Si algien tiene idea por favor pasen el dato gracias...........

Raul Pereson
Santa Fe, Argentina
Escrito por Raul Pereson
el 23/01/2013
Cesar Sosa
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Cesar Sosa
el 18/03/2013

Hola buen dia yo lo solucione de la siguiente manera: termostato nuevo bulbo nuevo y le puse un electroventilador de renaut 18 adelante del radiador del gol.
ando a 140 km y la temperatura no pasa los 95 grs.

Jose Luis Lucho
San Juan, Argentina
Escrito por Jose Luis Lucho
el 29/03/2013

Hola Amigos, tengo un senda nafta 1. 6 y en ruta me levanta temperatura cuando lo paso de 95 km/h a nafta, el tema es que a gas lo pongo a 120km/h o mas y el coche no levanta temperatura, en ciudad no levanta temperatura ni a nafta ni a gas? , no consume agua, la tapa está Ok, me dijeron que puede estar fuera de punto a nafta, no se si atrasado o adelantado, alguien me puede ayudar con ésto?

Seba Iezzi
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Seba Iezzi
el 14/04/2013

Hola gente... Mi amigo y yo tuvimos el mismo problema... Nos quisieron vender un radiador de 600 pesos.. De estructura tubular (es para naftero con gnc) pero el que realemnte va es el radiador trazado el cual es mas CARO. Y AHORA VIAJAMOS EN VERANO A 140 Y A LA TERMPERATURA Q VA. CAMBIEN RADIADOR Y PONGAN UNO BUENO.. NO SE DEJEN ENGAÑAR.. EL ECONOMICO NOOO ANDA.. SALUDOS. SEBASEDA@HOTMAIL. COM