Fidel, este punto parece insignificante, pero es importante entenderlo bien, y en muchos casos he visto confusiones, especialmente cuando se trata de determinar el % de caida de voltaje de un motor. He visto calculos, donde indican una caida en los terminales de un motor de 460 Voltios y calculan el % con respecto el voltaje del sistema ( 480 Voltios), lo cual es un error. Bueno, de lo que te han mencionado en los comentarios anteriores, es bueno aclarar que estas diferencias entre el voltaje del sistema y el voltaje del equipo no estan relacionadas con la frecuencia; lo que si es que las normas americanas y europeas, tienen diferentes voltajes estandarizados y se puede decir que tienen diferentes bases. El estanadrd americano esta basado en 120 voltios o multiplos de este para definir los voltajes del sistema, es decir 120/240/480/600 y los voltajes de los equipos estan basado en 115 voltios o multiplos de este, es decir 115/230/460/575. La razon de esta diferencia, es para hacer coincidir cualquier situacion dentro de los rangos de variacion del voltaje del sistema, por ejemplo, 480 + o - 5% = 456 @ 504 , para un equipo de 460 + o - 10%, lo cual es 414 @ 506. En este caso, para el voltaje maximo permitido en el sistema (504 Voltios) con 0% de caida de tension al motor, el motor estaria en su rango de operacion normal (entre 414 y 506 voltios), igualmente para el voltaje minimo del sistema (456 voltios), se permite una caida en el alimentador del motor del 5% (Nivel maximo de caida normalizada), junto con la regulacon de aprox. 3%, para cambios de carga en el sistema. Ojo, las tablas de corriente o corrientes de placa en los motores, vienen con base a su voltaje nominal, dependiendo del calculo que se este haciendo, se deben ajustar al voltaje del sistema. Segun normativa europea, los estandares tienen una base diferente, y podemos encontrar voltajes de equipos de 440/415/400/380 voltios, para sistemas con voltajess parejos, con lo cual el calculo es algo diferente. En todo caso de estos voltajes, el mas usado en Venezuela, es 440 voltios, para motores que pueden ser usados en sistemas de 480 voltios. En el caso de que estos equipos, ademas del voltaje, tengan una frecuencia diferente, se deben degradar con respecto a su potencia nominal. Voy a subir el documento " ELECTRIC MOTORS AND POWER SYSTEMS STANDARD VOLTAGE".
Saludos,.... Omar Graterol