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Foro de Aeronáutica



Sobre ingeniería aeronaútica técnica Aeronavegación

Escrito por Segoviano
el 28/06/2007

Hola! Acabo de terminar 2bachillerato y me gustaria empeza a hacer la especialidad anteriormente mencionada en la universidad politécnica de Madrid.  Me gustaria saber si una vez finalizada la ingeniería técnica se puede pasar a la superior. En caso de que asi sea, ¿Tendríaque realizar alguna prueba de acceso o algo?

También quisiera que me comentasen el tiempo medio de duración de la carrera asi como el grado de dificultad. Mi ultima pregunta es sobre la asignatura de expresión grafica, si es una asignatura determinante o no. Gracias! Espero que me responadan cuanto antes.

Escrito por Vladerov
el 02/07/2007

Buenos días:

Primero, decirte que me sorprende que tengas tan claro que quieres hacer esta especialidad. En general se asocia aeronáuticos a aeronaves, motores y aeropuertos, siendo la aeronavegación la gran desconocida de este mundillo. Suele pasar que la descubres una vez que ya estás en la carrera. Espero que tengas claro de qué va...

Obviamente, sí puedes hacer la superior. En la politécnica de madrid, antigüamente, para pasar de la técnica a la superior había que realizar un curso puente, es decir un añito más, más luego 3 años de la superior.  ahora creo que con los créditos lo que se hace es convalidar la técnica con el primer ciclo de la superior (es decir que tendrías que hacer tres años más en la superior). De todas formas, esto ha podido cambiar así que yo preguntaría en la secretaría alguna de las escuelas.

Espero que si haces la técnica te sigan quedando ganas de seguir estudiando... El sacrificio para sacar la carrera (técnica y superior) es muy grande.

El tiempo medio, no lo tengo claro pero lo que sí es seguro es que general se tarda más de los 3 años, y no es nada raro tardar más de 5. Dificultad, sin tapujos, mucha.

Expresión gráfica? Supongo que es lo que antes se llamaba dibujo. En técnicos es la asignatura clave de la carrera. Hay gente que estando en el último curso, aún les quedaba dibujo de primero. No es la única asignatura dificil (que aquí lo que faltan son "marías"), pero si que suele ser la que más se le atasca a la gente. Para que te hagas una idea, si empiezas en superiores y te cambias a técnicos, el dibujo de primero de técnicos te lo convalidan con dibujo de primero y segundo de superiores (al menos en el plan antiguo).

En fin, espero que te sirva de ayuda.

Saludos

Laura
Escrito por Laura
el 30/09/2009
"buenos días:
primero, decirte que me sorprende que tengas tan claro que quieres hacer esta especialidad. En general se asocia aeronáuticos a aeronaves, motores y aeropuertos, siendo la aeronavegación la gran desconocida de este mundillo. Suele pasar que la descubres una vez que ya estás en la carrera. Espero que tengas claro de qué va...
obviamente, sí puedes hacer la superior. En la politécnica de madrid, antigüamente, para pasar de la técnica a la superior había que realizar un curso puente, es decir un añito más, más luego 3 años de la superior. Ahora creo que con los créditos lo que se hace es convalidar la técnica con el primer ciclo de la superior (es decir que tendrías que hacer tres años más en la superior). De todas formas, esto ha podido cambiar así que yo preguntaría en la secretaría alguna de las escuelas.
espero que si haces la técnica te sigan quedando ganas de seguir estudiando... El sacrificio para sacar la carrera (técnica y superior) es muy grande.
el tiempo medio, no lo tengo claro pero lo que sí es seguro es que general se tarda más de los 3 años, y no es nada raro tardar más de 5. Dificultad, sin tapujos, mucha.
expresión gráfica? Supongo que es lo que antes se llamaba dibujo. En técnicos es la asignatura clave de la carrera. Hay gente que estando en el último curso, aún les quedaba dibujo de primero. No es la única asignatura dificil (que aquí lo que faltan son "marías"), pero si que suele ser la que más se le atasca a la gente. Para que te hagas una idea, si empiezas en superiores y te cambias a técnicos, el dibujo de primero de técnicos te lo convalidan con dibujo de primero y segundo de superiores (al menos en el plan antiguo).
en fin, espero que te sirva de ayuda.
saludos
"

por vladerov (Julio 2007)

Hola, yo quería saber si con la carrera técnica, después podías hacer controlador aéreo, ya que para serlo tenías que cursar una carrera superior..
gracias:)

Escrito por Vladerov
el 01/10/2009

Para ser controlador no hace falta hacer aeronáuticos, ni técnica ni superior. Si no han cambiado las bases, vale con hacer cualquier diplomatura o tener el primer ciclo de una licenciatura. Si lo tienes tan claro, yo no haría una carrera tan difícil. Luego está la oposición a control, que hay que aprobar. Si te gusta la aviación, es posible que quieras hacer aeronáuticos para tener un título en la materia y luego probar en control. Si no sale la cosa bien siempre podrías trabajar en aeronáutica. También tienes la alternativa de Gestión Aeronáutica (por si no te va tanto el tema ingeniería). Se imparte en la Autónoma y creo que tiene rango de licenciatura y también da acceso a la oposición de control.

Espero te sirva de ayuda…

Saludos.

Laura
Escrito por Laura
el 11/01/2010

Jaja muchas gracias :)

Eva Salgado
Badajoz, España
Escrito por Eva Salgado
el 08/04/2010

Hola.
Yo al igual que más gente que se está interesando acabo 2ªde bachillerato este año y en un principio tenía pensado empezar lo que ahora se llama grado en ingenieria aeroespacial, que si no me equivoco equivaldría a la ingeniería técnica.
Solo quería información sobre la dificultad de esta y sobre todo saber si el cambio de bachillerato a la carrera es tan grande como dicen.
La verdad es que todavía tengo dudas sobre si finalmente haré o no este grado, espero que podais ayudarme a adecidirme.
Gracias

Roger Mas
Barcelona, España
Escrito por Roger Mas
el 01/10/2010

Hola, una cosa como he visto que estás muy enterado en el tema, quería decirte si puedes explicaar un poco más la dificultad de la ingenieria aeronautica técnica, es decir, es evidente que es mas fácil que la superior, pero que es por ejemplo como la industrial superior?

Y he visto que este año, el diseño grafico (dibujo) se hace en segundo, asi que si no lo he cursado en bachillerato por lo menos el primer año respiraré un poco más.

Y aunque sea la técnica, también es reconocida no en el mundo de la ingeniería e indústrias y tal? Muchas Gracias


Roger Mas
Barcelona, España
Escrito por Roger Mas
el 01/10/2010

Hola, una cosa como he visto que estás muy enterado en el tema, quería decirte si puedes explicaar un poco más la dificultad de la ingenieria aeronautica técnica, es decir, es evidente que es mas fácil que la superior, pero que es por ejemplo como la industrial superior?

Y he visto que este año, el diseño grafico (dibujo) se hace en segundo, asi que si no lo he cursado en bachillerato por lo menos el primer año respiraré un poco más.

Y aunque sea la técnica, también es reconocida no en el mundo de la ingeniería e indústrias y tal? Muchas Gracias


Roger Mas
Barcelona, España
Escrito por Roger Mas
el 01/10/2010

Por cierto, me he olvidado de preguntar que tal es la de aeropuertos, me interesa el tema más y todo que el funcionamento de los aviones en si. Es bonita la carrera y de que puedes trabajar, es decir, cuales son tus funciones como ingeniero?

Muchisimas Gracia :)

Claudia Carlotti
Barcelona, España
Escrito por Claudia Carlotti
el 12/01/2016

Estoy buscando Masters oficiales de Masters oficiales de Gestión aeronáutica (en partícular) y afines.

¿Me podrían asesorar sobre masters, postgrados y otras formaciones oficiales, cursos superiores o subvencionados? ¿Alguna recomendación sobre vuestra experiencia?

¡Gracias!

PD: España o formaciones a distancia