Hola! Esta semana me llego al taller una camioneta nissan modelo 97 con motor qd32, diesel de aspiracion, doble cabina. Y es toda la informacion que tengo de ella. Pero no tengo nada sobre la secuencia de apriete de la tapa de cilindro ni del disco de embrague ni la luz de las valvulas. Si alguien me podria proporcionar de esta informacion se lo agradeseria heternamente... Igual cuando obtenga esta informacion lo publicare en este foro. Gracias!
Soy de panama y al parecer en internet las cosas que deberian estar no estan tengo dos dias buscando la misma informacion y nada; tengo el autodata y ese motor no aparece
de todas formas cualquier otro motor que nesecites ,puesta en punto o pares de apriete me escribes ayudare con gusto a cuarquiera necesite informacion
Hola tengo un pick up diesel con un motor QD32, quiero ponerle un turbo, no sé si se puede o sea recomendable, es decir porque se vaya a dañar el motor? Quedará mas gaston o mas economico?
de antemano muchas gracias por la informacion
Buenas mi amigo tengo entendido que los motores con turbo tienen algunas caracteristicas diferentes en sus piezas internas como anillos y camisas,los turbos dan mas velocidad fuerza etc pero tambien mas problemas si no son nuevos si el motor esta bien el consumo es normal pero investiga si lo que mencione antes es igual ocambia si es igual procede y suerte
Buenas, compa para instalar un turbo a un qd 32 necesita cambiar anillos para un 3. 2 turbo, pistones y todo le demas, tambien tienes q poner un sistema de enfriamiento mas grande, y el costo del turbo, lo q te saldria lo mismo q comprar un motor completo, el qd32 es uno de los mejores motores de nissan es uno de los q mas aguanta el verdadero maltrato, con las desventajas q es un poco lento y poco tragon, pero todo tiene un costo, yo a mi qd32 natural le puse un soplador accionado con una polea y mejoro un poco la aceleracion, pero ya me da miedo meterle mas presion por q se puede averiar algo, lo estoy trabajando a 4 psi.... Espero te haya ayudado
Ademas en la bomba d inyeccion tendrias que colocarle el sistema de sobre carga para compensar la entrada de airecombustible mas capacidad de aire mas ingreso de combustible si no que haces metiendole turbo si no hay en dispositivo de sobrealimentacion o la cajita de humo como se le llama, la bomba normal tiene el dispostivo de compensacion a gran altitud tienes que hacer lo contrario colocar el sobrealimentador.
Buenas tarde compañeros.
He pasado por las mismas penurias que ustedes con este motor, ya que le doy servicio a una pequeña flotilla con camionestas Frontier.
Encontro esta pagina, que les puede ser de ayuda con informacion basica del motor.
Http://www.ajusa.es/CataOnLine/index. Php? Com=aToyODUyNjs =
Buena suerte a todos.
Hermanos, haber si les sirve este manual que subi del motor QD32, aqui les dejo el link
https://grupos.emagister.com. Mx/documento/nissan_motor_qd32/6912-932409
Saludos,
Mister: tengo qd32 diesel 4x4 y mi problema es que junta mucha presion en el radiador, ya le cambiaron el empaque de culata, y siguen la presion con muchas burbujas, no tiene termostato; agradezco tu ayuda gracias.
Mister necesito de tu ayuda, diagrama de transmision automatica toyota previa 91 3vz antemano gracias....
Tambien tengo el mismo problema, nissan fntier qd32, estoy en el proceso de cambiar el radiador por uno mas grande, de 3 filas, aparentemente este motor nesecita un radi con mas capacidad.
Hola buenas tardes:querria saber si alguien puede ayuderme con un mapa de motor nissan QD32 4x4 limtada,año 1999/2000,para puesta apunto,desde ya muchisimas gracias!
Hola buena tarde, soy de Guatemala y tengo un problema con un Caterpillar 3126B ya que me da en el tablero Service Engine Soon, y daña las valvulas IPR, se la cambio, arranca y camina durante unos 15 minutos y nuevamente, se daña la IPR.