El problema es que en el cuadro de instrumentación me sale un tringulo con el signno de interrogación y me pone de aire consumo critico. Los relojes de presión de los calderines 1y2 no pasa de 10bar se me abre la valula limitadora, quisiera saber esa valvula puede tener la culpa o no, si pude ser de otro lado y si se puede manipular esa valvula.
Un saludo.
Hola,el triagulo,que color se prende.
parpadea y se enciende una señal acustica.
la señal acustica solo se enciende cuando el motor esta andando.
Hola, Julio perdona lo tarde que te contesto, bueno lo primero de todo gracias, y si te respondo el triangulo es amarillo fijo. El coche comienza hacer aire y cuando el sistema esta cargando si que hay señal acustica llega el punto de carga la cual la señal desaparece, más o menos sobre 7bar pero cuando llega a 10bar se abre la valvula de descarga y no carga más, la luz sigue encendida.
Detalle: Autodiagnosis ha ese sistema y la avería que me sale es falta de aire en una via, sobre todo en la de los frenos, por que el coche esta bloqueado y no suelta el bloqueo y cuando suelta a base de acelerar, cuando pisas dos veces al freno con el coche en marcha se vuelve a bloquear
Hola pepe,cual es la valvula de descarga que tu dices,la de la valvula de corte o la de seguridad,mandame el numero de chasis y de motor,en una de esas te puedo ayudar sabiendo que componentes tiene tu sistema de frenos,aca en argentina vinieron varios modelos.
Hola Peper creo que ambos tenemos el mismo problema, me sale en el camion scania: "por aire consumo crítico" pero sin señal acústica.. Si me pudiras ayudar a solucionar el problema me harias un favor.
Mejor lo escanean y ven realmente que problema presenta ademas de lo que muestra
