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Grupo de Mantenimiento de maquinaria pesada



ruido y vibraciones en bombas excavadoras 320BL y 325BL

Jhony
Tecnico mecanico cat maquinarias veneq...
Escrito por Jhony Chacon Gomez
el 07/09/2009 | Nivel Avanzado

Saludos a todos mis colegas integrantes en este foro; tengo problemas de ruidos y vibracion en el sistema hidarulico de las excavadoras antes mencionadas, le realice la reparacion a la bomba y continua el problema. Le agradesco en lo que me puedan ayudar saludo

Williams Araya Cuello
Tecnico mecanico automotriz inacap
Escrito por Williams Araya Cuello
el 07/09/2009 | Nivel Avanzado

Saludos
amigo puede ser un ruido de cavitacion (aireacion ) entrada de aire por la zona de succion
cuando reparo revizo en que condiciones se encontraba la junta de union entre la bomba y el volante (hay una goma que es com un amortiguador de vibraciones )
lo otro si la vibracion es con el sistema funcionando o con la bomba el stadby
? Que cambio en la bomba , la reparo completa?. Porque el segaste de las zapatillas tambien provoca vibracion , ¿La bomba quedo bien armada , porque el dispositivo que realiza el trabajo de poner la bomba en carga frente a una carga existente en el sistema tambienn puede quedar mal y generar un carga inexistente en la bomba.-
saludos espero teayuden los datos

Jhony Chacon Gomez
Tecnico mecanico cat maquinarias veneq...
Escrito por Jhony Chacon Gomez
el 08/09/2009 | Nivel Avanzado

Buenos dias colega, se reemplazo todo el kit de rotacion y los platos valvulas derecha e izquierda. Se realizo los ajustes recomendados por el manual de servicio hasta cambie el solenoide de la valvula de presion de reduccion, la cual me controla el caudal de la bomba atra vez del controlador electronico,vibran las tuberias y la bomba, no hay espuma en el aceite, las presiones de operacion estan en los rangos. Saludo y gracias

Robin Sanchez Salgado
Electricidad militar vehiculos blindad...
Escrito por Robin Sanchez Salgado
el 11/09/2009 | Nivel Avanzado

Puede ser que no esta llegando la señal del controlador a la PRV (solenoide) prueba colocandola manual (son los swich de codillo que estan a mano derecha parte tracera de la silla del operador (al solenoide debe llegar 8. 5 voltios en esa posicion manual) un swich es para automatica y manual el otro es para aceleracion, espero te sea de alluda