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Grupo de Reparación de vehículos



reparación de motor 315 formula cummins diesel

Nestor
Estado de México, Mé...
Escrito por Nestor
el 23/10/2007

Necesito asesoría en el motor 315 fórmula puesto que no encuentro su falla y me es imposible arreglarlo:

Arroja aceite o disel por las lumbreras de escape, echa mucho humo. Ya se reparo bomba inyectores, se cambió cabeza, camisas, anillos y pístones se checó árbol de levas, se checó tiempo de inyección, y el problema continuá. Ya lo arme lo puse a funcionar y ahora avienta agua por las lumbreras de escape. Se volvió a desarmar y no encuentro su falla ¿Qué recomendación tienen para mi?

Todo empezo por que le dieron un calenton a la máquina afectacdo el pistón y camisa múmero 6 y de ahí se derivó todo el problema.

Starwack Buck
Valencia, España
Escrito por Starwack Buck
el 25/10/2007

Hola Nesstor, ya que tienes el motor desmontado deberias llevar a comprobar la culata y revisar la junta con lupa por si tuviera algun problema. Si el motor lleva camisas secas deberias desmontar por lo menos la del numero 6 y comprobar que no tengas alguna fisura en el bloque. Donde tienes montado este motor? Se me ocurre que si fuera un motor marino pudieras tener el problema en los colectores por la refrigeracion por agua salada.

Si se te ocurre alguna otra pista o encuentras la averia escribela aqui y aprendemos todos

Un saludo

Oscar
Nicaragua, Nicaragua
Escrito por Oscar
el 11/03/2009

Bueno nesecito como se calibara por que tengo problemas con mi maquina

Escrito por Tlacua 70
el 13/04/2009

Saludos mi querido amigo yo tenia ese mismo problema con esa misma maquina y tenia tapada la manguera que va hasia el piston num 6 y por eso no enfriaba ese piston siempre nndaba en su temperatura normal pero se amolaba ese piston por calentamiento asta que descubri esa manguera y lo solucione el problema repercutio de tanto armar y desarmar que el block sufrio una fisura y me salieron ese problema k
que maçensionas el block ya no sirbio grasias

Escrito por Deybi
el 17/08/2009

Creo no lo montaron bien los empaques de culata

Mariano Gregorio
Nuevo León, México
Escrito por Mariano Gregorio
el 01/12/2009

Hola nestor , ya checaste el post enfriador , o sabes de que piston tira el agua

Arnoldo Rascon
Chihuahua, México
Escrito por Arnoldo Rascon
el 05/12/2009

Quiesera que soluconaan un problema de un motor cummins 315 formula que humea cuando esta trabajando solo, repararon bomba, inyectores, valvulas, arbol de leva, pistones, anillos, y los pusieron al tiempo y continua humenado cuando esta trabajando solo y gotea diesel por el manifold.. ¿CUAL SERA EL PROBLEMA?

Moises Gomez Jaramillo
Quintana Roo, México
Escrito por Moises Gomez Jaramillo
el 14/10/2010

Hola que tal buenas tardes
me podrian decir la calibracion de punterias y de balansines de un motor 315 formula cummins


Moises Gomez

Moises Gomez Jaramillo
Quintana Roo, México
Escrito por Moises Gomez Jaramillo
el 14/10/2010

Perdon calibracion de inyectores tambien porfas me urge

Fausto Mora
Tec. maquinas combustion cetis 76
Escrito por Fausto Mora
el 16/10/2010

Lleva 11 adm 23esc 5lb inyector no le des al toque dale con el torque

Moises Gomez Jaramillo
Quintana Roo, México
Escrito por Moises Gomez Jaramillo
el 16/10/2010

Muchisimas grcias amigo te lo agradesco lo voy a checar

Moises Gomez Jaramillo
Quintana Roo, México
Escrito por Moises Gomez Jaramillo
el 16/10/2010

Hola amigo Fausto Bolaños disculpa que te moleste de nuevo mira amigo tengo otra duda como es que se calibran las punterias conforme al orden de ensendido o hay alguna forma de calibrar?

y si no es molestia tambien me gustaria saber como se calibran los inyectores

esperare tu respuesta amio muchas gracias

Fausto Mora
Tec. maquinas combustion cetis 76
Escrito por Fausto Mora
el 17/10/2010

Para empezar en q cilindros t humea
checa eso tumba escapes o aflojalos solo para ver de dond viene el humo
si ves q es d un cilindro cambia el inyector de posicion si se pasa es tu inyector
te recomiendo cambiar repuesto y copa y checa q vaya deacuerdo al cpl del motor si eso esta bien avisame

Miguel Gonzalez
Coahuila de Zaragoza...
Escrito por Miguel Gonzalez
el 24/03/2011

Para empezar si le dieron una calentada tienes que reemplazar todas las ligas y empaques de todo el motor pues ya que si se embarro un piston por el calor imagina lo que le hizo a las ligas que son de hule.

Alan Colchado Cerda
Durango, México
Escrito por Alan Colchado Cerda
el 27/10/2011

Hola necesito acesoria por que se me presenta el siguiente problema cuento con una maquina cumins 315 formula con enfriamiento canadience. El problema conciste en que la maquina arroja mucho humo en baja y cuando lo voy levantando a carrera y ademas cuando ya esta ensu temperaturanorma 180ªF si lo paro i lo kiero arrancar de nuevo al darle marcha como k se atora el motor al primer marchaso y al segundo no arraanca sino hasta el tercero.

A la maquina se le iso la media reparasion y se repararon las cabezas y equipo de inyecccion pero en el laboratorio diesel me pedian el CPL del motor y no pude darselor por que la maquina yano traia la placa del CPL:

¿Cual cren k podia ser el problema y una psible solucion ami problema.... Esperamos una pronta respuesta por k me urge

Gracias!

Fausto Mora
Tec. maquinas combustion cetis 76
Escrito por Fausto Mora
el 27/10/2011

Les hibieras dado el numero de motor que esta en la parte derecha del motor por el piston 6
y no has quitado escapes para ver de que cilindro viene el humo

Alan Colchado Cerda
Durango, México
Escrito por Alan Colchado Cerda
el 27/10/2011

No de echo este motor ya abentava vastante humo antes de repararlo. Mira la causa por la cual lo reparamos fue k se kebro un piston y con la reparacion pensamos k se iva solucionar lo del humo

Alan Colchado Cerda
Durango, México
Escrito por Alan Colchado Cerda
el 27/10/2011

Urge

Franklin Ramirez
Guárico, Venezuela
Escrito por Franklin Ramirez
el 28/10/2011

Saludos amigos desde venezuela quien le escribe renier r-- les agradesco alguno tiene la solucion me comente por favor
en el motor 315 que poseo me tiene confundido una falla que no e podido reparar todo esta bien pero no sale gasoilpor elretorno del selenoide me pueden decir si eso es la falla pues tiene los dos orines rotos o sellos
gracias a quien pueda decirme

Franklin Ramirez
Guárico, Venezuela
Escrito por Franklin Ramirez
el 28/10/2011

Urgente