Hola.

Los motores con botadores hidraulicos del falcon se controlan en marcha, o sea que lo tiene que realizar alguien que conozca del tema. A buscar algun mecanico viejo de ford .

Suerte.

Hola soy pablo de neuquen , el motivo de mi msj es el de saver como es el metodo de rengulacion de valvulas del ford falcon 221 , incluyendo la medida de la luz. Desde ya muchas gracias por la ayuda que me puedan brindar.

Hola Pablo.
Teoricamente no necesita regulacion ya que son hidraulicos, pero al producirse el logico desgaste en el balancin y las levas necesita de un realuste. Los necanicos viejos regulaban la luz en marcha.
Lo que puedes hacer es tocarlos con el dedo de manera fuerte al extremo del registro y notaras el golpeteo de la valvula, luego apagas el motor y aprietas el registro 1/4 vueltas.
Salu2.

Pablo no soy un entendido en regulacion de valvula pero tengo una tecnica (busca un pedaso de mangera y colocate en tu oreja una punta y la otra punta acela correr por encima de cada valvula y vas a sentir cual es la que esta golpeando y apretala logico con el motor en marcha cuidado si apretas mucho el motor te va a fallar ) ace la prueva y contame

La mejor manera es poniendo el motor en marcha esperar que caliente asi casrgan los botadores, utiliza la tecnica de la manguera para saber cual hay que registrar y ajusta siempre de 1/4 de vuelta, sino llevalo a un mecanico te cobran hasta 100 pesos.

Amigos una consulta, tengo un falcon deluxe mod 80,alguien sabe si los botadores son hidraulicos o mecanicos. Cuanto valen y cual es la mejor marca. El motor es como si temblequeara de a ratos. No tiene un regulacion constante. Eso se debe a los botadores,o regulacion de valvulas? O que. Gracias amigos

Estimo que son hidraulicos.
salen aproximadamente 15. 50 cada uno.
el tema del temblequeo se debe a la incorrect alimentacion del motor.
si ves la curva de potencia del ford, existe un punto en rpm en el cual el motor comienza a brindar torque o par motor. Ese punto, mal llamado de ralenti, tiene que ser exacto.
yo particularmente a mi falcon, lo regulo a oido, cuando veo que en marcha el motor tiene un andar estable sin balanceos laterales excesivos ahi lo dejo. Te vas a dar cuenta or el ruido que hace. Espero te sirva mi h umilde indicacion

Hola tengo un ka mod 97, y hay que regularle las valvulas, como lo puedo hacer? Alguien podria subir algun diagrama sobre el tema, con orden de reglaje, etc, gracias habrazos!

Necesito de una sonda?

Hola soy gustavo alguien que sea ironio por favor nesecito me espliquen ya que no tengo un buen trato con la mecanica tengo un ford falcon modelo 1984 no se que motor tiene lo que si se es que son votadores hidraulicos lo uso todo momento a gas me falla y hasta tiembla todo el auto no tiene reaccion y sufro mucho x mi auto lla que es mi fuente de trabajo. Saludos a todos y incluyendo aquiem me pueda alludar

Hola me pueden dar las medidas de luz de valvulas de falcon 6 cilindros 221. Y aprietes de bielas bancadas y tapa desde ya gracias...

Hola gente ,tengo un ford granada 6cilindros en v, tengo una faya extraña como si estuviera cerrada una valvula,me hace como repetidas ekplosiones a la altura del silenciador del medeio del escape ,y no anda parejo en baja.. Le limpie las bujias pensando que podria ser eso pero lo sigue haciendo. ,si alguien me puede asesorar y explicarme como hago para regular y desarmar.,. ,desde ya les agradezco----alejandro

Las bielas 4. 5 kg y las demas 10 kg

Que tal estaba leyendo los comentarios respecto a la regulacion de valvulas, cuando los botadores son hidraulicos el sistema consiste en que al llenarse de aceite los casquillos de valvulas se autoregulan hasta cierto punto luego con el tiempo y el desgaste se deben cambiar las pastillas que traen en la cabeza de dicho casquillo, las sobremedidas te las dan en las casas de repuesto, desarmalos y llevate una de muestra, con respecto a la regulacion del sistema mecanico, lo podes hacer a oido, ajustando de a 1/4 de vueltas la valvula donde sientas el golpeteo, lo ideal es medir con una sonda. El temblequeteo del motor puede ser por mal regulado de valvulas como tambien por la relacion optima de la mezcla combustible, me inclino mas por lo primero, puedes verificar tambien el avance del mismo, la perdida de potencia se debe generalmente a la riqueza en la mezcla..
saludos

Cuando los pistones esta arriba cuanta valvulas se tienen que mover saludos de san luis

QUE TAL NOLASCO, los pistones estan arriba en dos fases , en admision de abre una valvula y en escape la otra ( en motores de 16 valvulas 2 y 2 )

Holaaa quiero saber la luz de valvula del motor ford 188

El motor del falcon salvo el sprin que tiene botadores fijos se regulan de la siguiente forma con el motor a temperatura normal de marcha,se aflojan los reguladores hasta que empiezan a golper y se ajustan una vuelta. Para saber si tienen poca luz se le hace fuerza sobre el sapita hasta que se descargan. Cuando los soltas se vuelven a cargar y no hacen ruido. Si los dejan sin luz chau tus valvulas se queman enseguida