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Foro de Frío industrial

Victor Lepiz
Tecnico en refrigeracion carrier
Escrito por Victor Lepiz
el 28/03/2011

Amigo Walter

El congelamiento es antes o despues de la valvula de expancion?

Tiene valvula ETV o valvula estranguladora?

Debes revisar la carga de refrigerante imajino que es R404a el refrigerante que tiene... La valvula de tres vias creo la puedes descartar ya que la funcion de esta es controlar el modo frio y el modo calor asi como los deshielos.

Espero mas datos para poder ayudarte mejor

Saludos

Walter Castarataro
San Luís, Argentina
Escrito por Walter Castarataro
el 29/03/2011

Estimado Victor,primero gracias por atender mi consulta, se congela despues de la valvula de expancion igual ya la reemplace,esta funcionando bien igual quisiera saber cuanto refrigerante hay que cargar y a que precion de baja y alta tiene que trabajar ,es freon 404a. Saludo Att Walter

Victor Lepiz
Tecnico en refrigeracion carrier
Escrito por Victor Lepiz
el 29/03/2011

Amigo walter

Recuerda que el R404a es un refrigerante compuesto por eso es importante saber si perdiste mas del 50% de la carga del refrigerante te recomiendo que lo extraigas todo y lo llenes con la carga completa nuevo (recuerda cargar en liquido) estos equipos llevan 7 u 8 kilos depende el modelo lo puedes ver en la placa de identificacion aunque viene en libras las preciones no siempre son las mismas pues influyen varios factores pero para que te des una idea 300lb a 350lb en la descarga y al rededor de 30lb en succion pero como te digo estas pueden varear segun varias circunstancias para que veas la carga completa tambien toma como referencia la mirilla del tanque recividor esta al llenarce de liquido indica que ya tienes la carga completa

Saludos


Luis Caro
Refrigeracion inacap
Escrito por Luis Caro
el 29/03/2011

Hola colegas: favor necesito urgemte un manual del control THERMOGUARD VI, que usas el equipo thermo king modelo SB III MAX+. GRACIAS.

Yoleysi Castro Basallo
Coahuila de Zaragoza...
Escrito por Yoleysi Castro Basallo
el 24/04/2011

Como puedo checar un compresor trifasico de AA de un Equipo Central de 10 T.R. Marca York.

Esta desconectado, pero deseo verificar si funciona por favor.

Gracias.

Norman Espinoza
Managua, Nicaragua
Escrito por Norman Espinoza
el 26/04/2011

Hola caballero, yo le puedo ayudar, no más me regala el número de serie de la unidad THERMO KING

Hober Jose Angarita
Zulia, Venezuela
Escrito por Hober Jose Angarita
el 03/06/2011

Tengo un equipo kdii le cambiaron los platos de valvula del compresor y la valvula reguladora de refrigerante y no baja de 20 farenheit quien me ayuda con esto

Hober Jose Angarita
Zulia, Venezuela
Escrito por Hober Jose Angarita
el 03/06/2011

Tengo un equipo kdII le cambiaron los platos de valvula y la valvula reguladora de refrigerante pero no baja de 22 farenheit quien me ayuda con esto

Victor Lepiz
Tecnico en refrigeracion carrier
Escrito por Victor Lepiz
el 05/06/2011

Amigo hober

Necesitas proporcionar mas datos por ejemplo las preciones y el refrigerante que tiene pero me inclino que el problema puede ser la valvula de expancion checa el sobrecalentamiento


Luis Alejandro Ahumada Pech
Ingeniero en mecanica unam
Escrito por Luis Alejandro Ahumada Pech
el 08/06/2011

"Jl Figols escribió:

Hola, ¿Has visto el manual de UP-VI que tenemos en el foro?

https://grupos.emagister.com/documento/manual_de_diagnostico_para_microprocesadores_tk_mp_vi/6635-552906


"ola colega tengo problemas con un equipo ts 300 c recalienta el motor ya le cambie cabezote ,valula reguladora d presion el motor es 3. 74 los serpentines estan limpioz las lieneas d anticongelate estan limpios uuu pero sigue recalentan doce ¿Cuanto lleva d torke el cabezote? Y calibracion d punterias saludos colega



Jl Figols
Electrónica industrial escuela técnica...
Escrito por Jl Figols
el 09/06/2011

Buenos días Luis Alejandro, por problemas de expresiones distintas, ahora mismo no se que es el cabezote ni las punterias, ¿Puedes explicar un poco más? Disculpa pero aunque usamos el español todos, las expresiones técnicas cambian y no lo entiendo.

De todas formas, un problema de temperatura en el motor puede estar ocasionado o bien por problemas propios del mismo o por influencia del circuito frigorífico. Yo comprobaría la presión de alta, para saber si el motor sse sobrecalienta y hace que la presión del condensador aumente o es al contrario, que el motor se caliente e influya en el condensador.

Recuerdo algún problema de estos motores con la bomba de agua, aparentemente gira, pero puede estar desgastada y no hacer circular bien el agua, o un problema de junta de culata ¿El agua del circuito de motor está limpia o se ve enegrecida por aceite?

Ya nos cuentas

Salu2

Yorman Clavijo Ortega
Santander, Colombia
Escrito por Yorman Clavijo Ortega
el 17/06/2011

Amigo walter,minombre esYorman de BUcaramanga,Colombia,trabajo haciendo mantenimientos a los equipos Thermo King. Y normalmente nos ha sucedido que al presentar las fallas, que tu mencionas, en cualquier equipo,lo hemos resuelto cambiando la valvula de expanción, verifica si esta tiene la seccion dela cabeza, podrida y procede a cambiarla,si deseas y es posible en tu caso cambia solo esta sección.



Alexis Oswaldo Peña Gonzalez
Distrito Federal, Ve...
Escrito por Alexis Oswaldo Peña Gonzalez
el 26/06/2011

Me llamo alexis peña tecnico en refrigeracion y reparo t k tengo un problema con un motor TK486E le e cambiado la estopera trasera del cigueñal 2 veces y despues de dos hora de trabajo empieza a votar aceite agradeciendo a quien me pueda dar una recomendacion buenas tardes y gracias. Alexis peña desde venezuela

Claudio Alva
Tegnico electricistaen mantenimiento i...
Escrito por Claudio Alva
el 02/07/2011

Buenas tardes le ise el canbio de aceite a un thermo carriers 2007 el aceite que le puse es 15w 40 le canbie fitros todo normal lo eche a andar y prendio bien pero unaves que alcanso suntenperatura a la que estava programado se apago y ahora no quiere arrancar no le movi a nada mas que el canbio de aceite y fitros en los controles me indica todo bien es la primera ves que me ase eso

Alex Marquez
San Salvador, El Sal...
Escrito por Alex Marquez
el 21/07/2011

Tengo una unidad Industrial Carrier Phoenix , y tengo el problema q le colocgo la temperatura a llegar y se pasa y sigue bajando , le revise unos relays y de repente funciono solo q me volvio el problema, alguien sabra que parte esta fallando
Saludos

Wadys Aroldo Zavala Amaya Zavala Amaya Wadys Aroldo
perito industrial en refrigeracion y...

Hola es la primera vez que participo en este debate quisiera ayudar tambien



Daniel Pineda Perez
Chiapas, México
Escrito por Daniel Pineda Perez
el 29/08/2011

Soy nuevo en esto de los thermos me llego un v250 que no activa el compresor lo desconecte y trabaja todo pero al conectar el compresor se proteje la tarjeta y si le paso los 12v directos al compresor travaja bien
eso es el de ruta pero el compresor del estamby no jala ni poniendolo directo pues solamente se amarra y ya cambie el compresor. Si alguien me puede hechar la mano se lo agradeceria

Fernando Gilaranz
Madrid, España
Escrito por Fernando Gilaranz
el 04/11/2011

Hola

Me gustaria saber cargar el gas 404 en un thermo-king SBIII Y SMX tengo los manometros y el gas pero no se donde se conecta la mangeras azul y roja si me podeis ayudar os lo agradedco

un saludo

Victor Lepiz
Tecnico en refrigeracion carrier
Escrito por Victor Lepiz
el 05/11/2011

Una carga de refrigerante lo debe hacer una persona con experiencia ya que hay que hecerlo paulativamente ya que este refrigerante se carga en liquido hocea el cilindro al reves como lo señala el mismo cilindro la manguera azul va en la toma de servicio del tubo mas grueso la roja en el tubo mas delgado el que se pone caliente y el gas se carga po la manguera azul una forma de saver que ya esta la carga completa es la bolita del tanque recividor porque esta sube toma tus precauciones y suerte

Edgar Olvera Martinez
Hidalgo, México
Escrito por Edgar Olvera Martinez
el 13/11/2011

Hola saludos a todos tengo un codigo de error 25 termoking sb lll sr cheque el regulador del altrenador y ya estaban muy gastados los carbones lo cabia por otro nuevo prende y se apaga con el codigo 25 y los volt me asta 18 que puedo ser antemano gracias.