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PROBLEMAS DEL TRANSPORTE MULTIMODAL

Axel
Diplomado en gestión logística integra...
Escrito por Axel Badilla Galaz
el 31/05/2011

Independiente de las ventajas o desventajas que pueda tener este sistema de transporte, ¿Cuales cree usted que son los principales Problemas que presenta el Transporte Multimodal a nivel Internacional y/o Regional. Desde esta perspectiva puede ser analizado desde un enfoque Internacional, Regional y/o Nacional.

Saludos, Axel

Andrea Barrios
Administradora de empresas universidad...
Escrito por Andrea Barrios
el 31/05/2011

Hola.
No tengo gran conocimiento en las reglas internacionales para el transporte multimodal, pero me parece que es una manera de comunicaciòn que se deberìa realizar con mucho cuidado, por lo de la contaminaciòn ambiental, ya que muchos de los barcos no presentan las condiciones optimas o se derrama el producto que transportan por cualquier causal, como Gestor de Calidad le realizarìa un seguimiento a cada cargamento para no caer en error, tal vez èste transporte pueda ser el definitivo en el mundo ya que se està viendo que todo serà en medio del agua.
Un abrazo
Andrea

Axel Badilla Galaz
Diplomado en gestión logística integra...
Escrito por Axel Badilla Galaz
el 31/05/2011

Hola Andrea

Gracias por tu aporte, desde una perspectiva medioambiental

Un abrazo, Axel

Rene Bolivar Perez Hidalgo
Agrario y alimentario
Escrito por Rene Bolivar Perez Hidalgo
el 31/05/2011

Uno de los problemas son las regulaciones internacionales, que son diferentes en cada país, a pesar del intento de unificarlas, si se desconocen aumentan los costos de transporte por retrazos. Otro aspecto importante es el trato al exportador o importador que se tarte. Al iniciarse o ser pequeño no recibe el mejor trato lo que aumenta los costes y en ocasiones tu carga no esta en el mejor lugar de la lista. Son problemas comunes que enfrenta el transporte multimodal.

Orlando Carvajal Peralta
Tecnico agropecuario secretaria de agr...
Escrito por Orlando Carvajal Peralta
el 01/06/2011

Axel, la gran mayoria de los Paises Suramericanos tenemos graves problemas en la Infraestructura vial, de Aeropuertos y aun en los puertos maritimos, en Colombia en este momento no podemos movernos por carretera esto es un caos; y estamos esperando el Tratado de libre Comercio con los Estados Unidos, como vamos a competir esa es mi pregunta al Gobierno.

Adriana Murcia
Especializacion en gerencia logistica ...
Escrito por Adriana Murcia
el 01/06/2011

Reciban un cordial saludo.
En cuanto al tema de debate, problemas de Transporte Multimodal, partimos del concepto de que es Transporte Multimodal es cuando el porte de mercancia utiliza por lo menos de medios de transporte, desde un lugar de origen en donde un operador de transporte multimodal se hace cargo de la mercancia y hace la entrega en otro pais o paises dependiendo de la necesidad o tipo de negociacion.
Una de las ventajas del Transporte Multimodal es la comercial a traves de la globalizacion de la economia ha tomado un papel fundamental, ahora se cuenta con gran utilizacion de los diferentes medios de transporte como terrestre (trenes, vehiculos), aereo, maritimo, dada la gran competicion que existe las empresas que prestan este servicio (Operadores Logisticos) han creado estrategia para reducir los tiempos de transito, haciendo cumplir la puntualidad de entregas y ayudando a las companias a reducir el inventario fisico reduciendo asi los costos administrativos y haciendo que la logistica fluya en el mejor de los sentidos para la satisfaccion de las partes (cliente-proveedor). El exito del Transporte Multimodal es lograr ubicar los trayectos logicos en el menor tiempo posible y con el menor costo.
Desventajas del Transporte es cuando solo dependemos de una sola ruta y cuando esta tenga inconvenientes en el caso del terrestre se vea afectada los tiempos de entregas y sobrecostos.
Comparto lo que ha escrito el Sr, Orlando, respecto a las vias en Colombia y en la mayoria de paises Suramenricanos ya que lo ideal y lo que he podido leer es que existe un proyecto de una gran via que comunicaria a Centro America y Sur America, siendo asi seria una gran potencia para poder dar a conocer al mundo muchos productos de los diferentes paises Suramericanos, por ahora solo se tiene internamente el terrestre pero con las vias de acceso hecho un desastre (por factores climaticos y mala construccion, no existen en ocasiones vias alternas). En Colombia hace muchos años se tenia el tren como medio de transporte pero se dejo aun lado y solo una pequeña parte cuenta con el, ahora la idea es retomar nuevamente este medio pero no cumple con los estandares internacionales, otro medio de transporte es el aereo pero es muy costoso, y el maritimo es el que tenemos de contacto con todo el mundo. Seguimos esperando a que nuestros dirigentes sigan teniendo una buena proyeccion a nivel mundial y planes no a periodos cortes de 10 años sino a 30 -50 años para tener una mejor utilizacion de los recursos y ser mas competitivos.

Adriana Murcia
Especializacion en gerencia logistica ...
Escrito por Adriana Murcia
el 02/06/2011

Confirmo lo escrito, en cuanto al concepto de Transporte Multimodal " Es cuando la mercancia utiliza por lo menos 2 de los medios de transporte", hago la aclaracion porque no lo escribi bien.

Exitos para todos

Pedro Luis Salazar
Lic en ciencias administrativas menció...
Escrito por Pedro Luis Salazar
el 05/06/2011

Gracias Axel por la invitación al debate.

Desde mi punto de vista y de lo poco que he observado, leído y analizado sobre este tema en Latinoamérica en general (en especial en Venezuela), los problemas que tenemos para desarrollar el transporte Multimodal son:

Falta de infraestructura logística planificada para poder competir con otros países, incluyendo la construcción y mantenimiento de puertos, aeropuertos, carreteras y puentes que soporten las exportaciones e importaciones en el menor tiempo posible.

Implementación de tecnología de la información para el control y seguimientos del flujo de materiales, así como su movimiento físico eficiente dentro de los almacenes, centro de distribución, aduanas y recorrido durante el transporte, y es neceario un sistema financiero fiable que soporte los dos anteriores.

Los obstáculos gubernamentales que puedan torcer el proceso de comercialización, incluyendo excesivas burocracias, inspecciones, y en muchos casos procesos y acciones de funcionarios fuera de las leyes y normas.

Y las empresas deben dedicarse a sus competencias básicas, y hacer alianzas con empresas de logística con experiencia en operaciones multimodales para que cumplan la función de trasladar sus productos a otros paises.

Sin otro particular.
Pedro Luis

Axel Badilla Galaz
Diplomado en gestión logística integra...
Escrito por Axel Badilla Galaz
el 15/06/2011

Estimados amigos:


Gracias a todos por sus aportes, comparto con el colega Rene Bolivar, que los 3 principales problemas que presenta el Transporte Multimodal, se desprenden de las normas de regulaciones internacionales.

En el orden internacional la realidad ha sido bien elocuente. Se intentó resolver a través de las Naciones Unidas, tres grandes problemas: el régimen de responsabilidad del operador de transporte multimodal (O.T.M. ), los documentos de transporte y el régimen durante las interfaces portuarias o de depósitos intermedios.

Problemas que han tratado de ser resueltos unilateralmente por cada uno de los paises de la región, adoptando normas internas de acuerdo a sus propios regimenes juridicos.
Lo que finalmente mantiene estos problemas vigentes a nivel de normas legales internacionales.


Saludos, Axel