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problemas de coneccion de alternador de moto

gaspar manuel
Mecanico automotriz diesel senati -tru...
Escrito por Gaspar Manuel Ramos Morin
el 13/04/2013

Hola foreros, quisiera que me ayuden a solucionar un problema electrico de mi moto honda cb 125 pues e cambiado el sistema tradicional de 6v para sistema cdi a 12v hace años. Pues, de repente ya no alimentaba y se iba descargando la bateria, pero si encendia por el bobinado que alimenta al cdi, mande a rebobinar el alternador y el tecnico me dice que salen 3 cables uno va al cdi (morado) otro (rosado) va a alimentacion y otro al alumbrado (amarillo) pues el problema es ¿Como conecto al regulador de voltaje? , cuyo embone es de 4 pines, 2 de entrada para ac y 2 para c. Continua, porque donde lo mande a rebobinar me dijo que ellos fabrican un regulador especial para ese nuevo alternador 12v, espero su ayuda
P.D. Medi el voltaje del cable amarillo y da entre 15 a 20 v mas o menos y el rosado entre 12 a 15v

Jhimmy Alvarez Blas
Mecanica automotriz infocal cochabamba
Escrito por Jhimmy Alvarez Blas
el 20/04/2013
Te respondo que fabricar un regulador de voltaje es muy cencillo, solo nececitas conocimientos basicos de electronica y ya. pero viendo el tema, si yo fuera tu hubiese medido el voltaje de tus enbobinados antes de la reembobinada, para ver ahora si con las nuevas bobinas no modificaron las vueltas de alambre y asi tambien el voltaje de salida, si no modificaron nada, entonses esto va asi. si tu regulador de voltaje es de cuatro cables, me imagino que va asi: dos son de color rosado y blanco, o rosado y amarillo, en ese caso lo conectas estos dos a los que salen de tu magneto(bobinas reembobinadas) y los otros dos que sobran de tu regulador deberian ser de color rojo y verde, o tal ves negro y verde, en todo caso el rojo o negro es positivo, y el verde negativo, y listo. con respecto a lo que te dijo tu amigo tecnico, te aseguro que estan equivocados o les entendiste mal, ningun cable que sale del embobinado puede alimentar directamente las luces o otras cosas, por que primero se debe rectificar y regular la corriente, por que si no te llegan a volar los focos, bueno espero haber respondido tu pregunta. Cualquier cosa estoy dispuesto a ayudarte.