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Foro de Mecánica de motos



Problemas de arraque de la piaggio typhoon 50 cc.

david351648
Asturias, España
Escrito por David351648 Gonzalez
el 08/12/2008

Hola buenos dias a todos, tengo un problema con una piaggio typhoon de 50cc. La moto estubo parada mas de un año y cuando me dispongo a arrancarla no soy capaz. Desmonto el carburador dell"orto de 12mm y lo meto en disolvente, despues lo soplo con vapor a presión y finalmentelo lo seco y lo monto, saco la gasolina y hecho gasolina nueva y le cambio el aceite de la mezcla, esta modelo tiene mezclador. Tambien cambio la bujía y comprubo que tenga chispa. Monto todo y la intento arrancar a pedal pero despues de unas cuantas pedaladas no me deja darle al pedal como si algo lo trabase. Desmonto la bujía y le doy una pedalada y hecha gasolina por el alojamiento de la bujía,estaba lleno el cilindro y por eso quedaba dura la palanca de arranque. Saco la gasolina del carter y aprobecho a limpiar las laminas de admición. Lo vuelvo a montar todo y otra vez lo mismo. Decido sacar la gasolina del deposito y vaciar otra vez el carter y sacar la gasolina del cilindro. Lo vuelvo a montar y le doy unas pedaladas y ahora me hecha la gasolina por el tubo de escape. No se parece que esta moto fabricase la gasolina ella por que tiene el deposito vacio y no hago mas que sacarle gasolina del carter. No se yo tube tambien una rieju de 50 y el carburador tenia mariposa y la mezcla se hacia con la gasolina en el deposito. Esta piaggio tiene la mezcla separada y el carburador no lleva mariposa. Si alguien sabe cual es el problema de la typhoon por favor hacermelo saber en el foro. Muchas gracias.

Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou
el 08/12/2008

Te explico que todosa los carburadores llevan en su interior tiene una valvula de cierre (punzon) la cual trabaja con un flotador este tiene que estar sano y ademas tiene que cerrar haciendo precion sobre el punzon de cierre allo que el flotador o esta trancado o de lo contrario esta perforado
ademas el carburador tienes que dasarmarlo todo y limpiar bien todo ya que cuando una moto se para tanto tiempo la nafta (carburante) produce un barniz muy dificil de sacar sin desarmar todo y limpiar bien ojo cuando limpies las gomas son my fragiles con los solventes
luego que compruebes todo controla el nivel de nafta en la cuba (o deposito) del carburador esta no debe ser muy baja ni muy alta ok esto se regula dandole mas altura o menos al flotador
p.d. Pidele mas datos a Ruben que las conoce mejor que yo


EL MINGO

Maxi83
Entre Ríos, Argentina
Escrito por Maxi83
el 05/02/2009

Buenas a mi paso algo igual pero yo tengo un problema con el embrague y no se bien como funciona, pues al girar la rueda o mejor dicho al dar pedal piston ni se mueve y el embrague no se pega para hacer girar el eje

Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou
el 05/02/2009

Te explico que el sistema deembrague es por correa y ademas tiene variador
por lo tanto si la moto no arranca es muy dificil que la rueda gire con solo darle al pedal de arranque o al motor de rranque ok



EL MINGO

Escrito por Pedromarivi Gonzalez Gonzalez
el 23/05/2009
"Hola buenos dias a todos, tengo un problema con una piaggio typhoon de 50cc. La moto estubo parada mas de un año y cuando me dispongo a arrancarla no soy capaz. Desmonto el carburador dell"orto de 12mm y lo meto en disolvente, despues lo soplo con vapor a presión y finalmentelo lo seco y lo monto, saco la gasolina y hecho gasolina nueva y le cambio el aceite de la mezcla, esta modelo tiene mezclador. Tambien cambio la bujía y comprubo que tenga chispa. Monto todo y la intento arrancar a pedal pero despues de unas cuantas pedaladas no me deja darle al pedal como si algo lo trabase. Desmonto la bujía y le doy una pedalada y hecha gasolina por el alojamiento de la bujía,estaba lleno el cilindro y por eso quedaba dura la palanca de arranque. Saco la gasolina del carter y aprobecho a limpiar las laminas de admición. Lo vuelvo a montar todo y otra vez lo mismo. Decido sacar la gasolina del deposito y vaciar otra vez el carter y sacar la gasolina del cilindro. Lo vuelvo a montar y le doy unas pedaladas y ahora me hecha la gasolina por el tubo de escape. No se parece que esta moto fabricase la gasolina ella por que tiene el deposito vacio y no hago mas que sacarle gasolina del carter. No se yo tube tambien una rieju de 50 y el carburador tenia mariposa y la mezcla se hacia con la gasolina en el deposito. Esta piaggio tiene la mezcla separada y el carburador no lleva mariposa. Si alguien sabe cual es el problema de la typhoon por favor hacermelo saber en el foro. Muchas gracias.
"

por David351648 (Diciembre 2008)

Hola a mi me pasaba igual, lo unico que hice fue no darle mucha caña e intentar arrancarla con la pata sin darle gas. Prueba unas10 o 15 veces.
Por otro lado, tu me podrias decir en que orden van puestos los cables del interruptor de la luz en la typhoon.
gracias.
pefega@eresmas. Com

Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou
el 23/05/2009
te explico que todosa los carburadores llevan en su interior tiene una valvula de cierre (punzon) la cual trabaja con un flotador este tiene que estar sano y ademas tiene que cerrar haciendo precion sobre el punzon de cierre allo que el flotador o esta trancado o de lo contrario esta perforado
ademas el carburador tienes que dasarmarlo todo y limpiar bien todo ya que cuando una moto se para tanto tiempo la nafta (carburante) produce un barniz muy dificil de sacar sin desarmar todo y limpiar bien ojo cuando limpies las gomas son my fragiles con los solventes
luego que compruebes todo controla el nivel de nafta en la cuba (o deposito) del carburador esta no debe ser muy baja ni muy alta ok esto se regula dandole mas altura o menos al flotador
p.d. Pidele mas datos a Ruben que las conoce mejor que yo


EL MINGO
te vuelvo a responder lo mismo que la otra ves que posteaste este problema ok
no hay soluciones magicas solo lo racional
limpia la valvula de entrada (punzon, punsar, o como quieras llamarlo) ademas de revisar el flotador que este en su nivel.
Escrito por Pedromarivi Gonzalez Gonzalez
el 23/05/2009

Hola, perdona pero creo que me confundi al poner el post, soy nuevo aqui.
mi duda no es de carburador, mi problema es que estoy restaurando una typhoon, ya arranca, pero con el tiempo me arrancaron el boton de arranque , sabes como va puesto y en que posicion los cables.

gracias.

Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou
el 23/05/2009

Mira eso es censillo ya que normalmente los cables son dos y lo que hacs al accionar el boton es darle paso a la corriente para que active el motor de arranque por medio de un automatico
o sea que el botor es como una llave de luz pasa o no pasa la corriente y en su defecto no tiene portque tener posicion lo que te debe esta pasando es que esa moto tiene una seguridad que te deja pasar la corriente al motor de arrranque solo cuando apretas el boton y tambien apretas los frenos si estos no los arretas la correinte no lo llega a motor ok

EL MINGO

Escrito por Pedromarivi Gonzalez Gonzalez
el 23/05/2009

Gracias, pero te comento, soy nuevo en el foro y creo k me confundi al poner el post. Mi problema, es que estoy restaurando una typhoon,(ya arranca), pero me cortaronlos cables del interruptor de luces (lleva 4 cables) y no se como va. Te agradeceria que me dijeras en que posicion van puestos. Gracias.

Victor Onsurbe Guasch
Cou san luis gonzaga
Escrito por Victor Onsurbe Guasch
el 24/10/2009

Hola. Mi typhoon iba de lujo, pero de repente cuando va en marcha parece k se ahoga y se para. Ahora le cuesta mucho arrancar y se para con un petardeo. Ya no arranca. ¿Alguien me puede decir k le puede pasar? Gracias.

Daniel Montero Mora
Barcelona, España
Escrito por Daniel Montero Mora
el 16/04/2010
Escrito por Victor Onsurbe Guasch el 24/10/2009

Hola. Mi typhoon iba de lujo, pero de repente cuando va en marcha parece k se ahoga y se para. Ahora le cuesta mucho arrancar y se para con un petardeo. Ya no arranca. ¿Alguien me puede decir k le puede pasar? Gracias.


Hola os voya clarar todo lo k aveis puesto aver empezemos lo de k no arranca mira el filtro de aire que noe ste roto e obstruya el paso del aire demsonta todo lo ke s filtro de aire y carburador limpenlo bien montelo y carburarla bien ya sabeis k la smotos van a amosfericas segun la presion amosferica lleva una carburacion u otra.

en tema de k xorre gasolina mirar biene l tubo de la gasolina que va desde el deposito al carburador suele pasar que de tanto calor se agriete y salga gasolina ami eso me paso le cambie el tubo de gasolina y listo y aora un truco para que corra un poko mas la ecooter pero sin cambiarle nada solo abrir la tapa donde esta el pedal de arranke y ya deberiais saber estopero hay una pieza redonda que contra mas gira la correa mas abre pues le kitais la tapita eso es como un tope eso os ara que abra mas y corra mas.

cualquier dudasobre mecnica de motos etc contactar conmigo djmonter@hotmail. Es
Peta Jimenez Martin
Cáceres, España
Escrito por Peta Jimenez Martin
el 02/03/2011

Hola! Tengo una typhoon tiene 4 o 5 años no es la antigua y le e cambiado el tubo por un yasuni R y el filtro. Lo del arranque va todo bien pero cuando voy andando con ella cuando pasa de 60 o 70 se queda sin fuerza y se aoga nose porque sera me podeis ayudar? Aqui os dejo mi correo: peta93@hotmail. Es Gracias!

Mario Talavera Avila
Toledo, España
Escrito por Mario Talavera Avila
el 13/04/2011

Hola tengo una scooter piaggio y quisiera saber porque no me arranca con la bateria ya que con el pedal arranca perfectamente.
la bateria es nueva y aprieta con fuerza pero no acaba de arrancar porque supongo que no mueve, como en un coche si le fallara el motor de arranque.
si alguien me puede ayudar lo agradeceria muchas gracias MARIO.

Rhino Power
Alicante, España
Escrito por Rhino Power
el 21/10/2011

No escibo para ayudarte sino para saber si has hayado la solución.
La mía recientemente cuando estaba más de dos días sin utilizar le costaba mucho arrancar, hasta que me hize con la batería y mr ¡E tocó comprar una nueva (39€urazos). La puse y arrancó a la primera hasta que pasaron un par de días sin cogerla y me ha vuelto ha hacer lo mismo.
Tiene la batería con dos semanas. La bujía está con la patilla negra, pero vamos parece que esté bien, pues aun aviéndole puesto una nueva sigue sin querer arrancar ni a patadas ni con batería. Cuando no tiene puesta la bujía le doy para arrancarla y comprobar que tiene compresión por ese agujero y efectívamente notas un aire.

Me puedes ayudar si es que te han ayudado a ti amigo?

un saludote.

Trancas Trancass
Montevideo, Uruguay
Escrito por Trancas Trancass
el 20/04/2012

Hola, alguien me podria decir para que tiene la typhoon un depositio de gasolina secindario al frente debajo del carenado? Se puede eliminar? Pues estoy reformando una typhoon que compre en mas estado de plasticos y quiero eliminar ese deposito. Como hago con los caños que van hacia lli? Desde ya muchas gracias. Martin

Caros Marco Amela
Teruel, España
Escrito por Caros Marco Amela
el 15/05/2012

A mi eso me paso una vez

Mira :si sabes donde esta la bujia , sacas la pipeta y por el extremo contrario al de la bujia la empujas hacia arriba

Manu Aponte
Madrid, España
Escrito por Manu Aponte
el 25/07/2012

Hola me podriasdecir como desmontar de la moto el carburardor de la typhoon50,

Manu Aponte
Madrid, España
Escrito por Manu Aponte
el 25/07/2012

Ho me podrias decir como desmontar de la moto el carburador, typhoon 50 gracias

Pedro Santa
Córdoba, Argentina
Escrito por Pedro Santa
el 21/10/2012

Hola alguien me puede decir como hacer para poner a punto una juki 50 cc o si no hgace falta ponerla a punto gracias