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Foro de Atención al cliente

Jose Ibarra Tello
Tarragona, España
Escrito por Jose Ibarra Tello
el 03/05/2010

Muy buenas! Me acavo de comprar un vectra gts 150 cv cdti y la verdad el coche anda que no veas pero con 117000km y que ya me tenga que salir los 4 cables de los injectores,volante motor y embrage y solo llevo hechos 2000km,nose me da miedo y rabia a la vez. Espero que no salgan mas cosas,a ver si me podeis ayudar un poco sino me lo sacare de encima,muchas gracias!

Carlos Lopez
Pontevedra, España
Escrito por Carlos Lopez
el 03/05/2010

Hola jose solo decirte que yo tengo el mismo coche vectra gts cdti 150 cv 16 valbulas y con solo 2 anos y 60000 km ya e cambiado colectores,sondalanda ,cables de injectores2 veces,centralita ,alternador,y egr. Una ruina. Felicidades vienbenido al club de aberias.

Jose Ibarra Tello
Tarragona, España
Escrito por Jose Ibarra Tello
el 04/05/2010

Hola! Muchas gracias por la ayuda,osease que mejor lo venda no? A ver arreglarlo lo quiero arreglar al menos para venderlo no quiero quedar mal con la gente,pero segun tu si as hecho todo esto la que me espera a mi,madre mia ,lo tendre un tiempo mas a ver que tal,sino fuera,vaya ruina de coche tio,e tenido 25 coches en mi vida y jamas he tenido tanta desgracia,la verdad mierda de opeles. Tengo un ascona que tiene 25 años y eso no rebienta ni hechandole quenoseno jajajaja ,creo que quieren poner tantas cosas que no saven ni lo que les ponen. Muchas gracias de nuevo y saludos,que tengas suerte tu tambien!

Carlos Lopez
Pontevedra, España
Escrito por Carlos Lopez
el 04/05/2010

Hola jose. Quiero decirte que el motor es fiat y con eso lo digo todo. Pero decir tambien que yo tengo suerte porque no he pagado ninguna aberia , pues tengo garantia de 4 anos y el coche tiene 3. Tambien que 1 de los mejores mecanicos de opel de espana es amigo de 1 familiar mio y me aconsejo que 1 bez cambiadas las piezas defectuosas el coche no tiene problemas,pero ahun me falta cambiar el bolante motor,es la que le queda. Tiene otro problema que es la valbula de recirculacion de gases egr, que se ensucia y el motor a 1900 reboluciones da tirones,pero eso se prebiene conduciendo alto de reboluciones y viajes largos. O tambien con liquido limpia injectores enel gasoleo,pero no a menudo es muy agresibo. No lo cambies ,informate de las piezas que le han cambiado a lo mejor parte de ellas ya estan cambiadas. Suerte 1 saludo

Jose Ibarra Tello
Tarragona, España
Escrito por Jose Ibarra Tello
el 04/05/2010

Gracias carlos,bueno el volante y embrage es marca sachs espero que no sea el mismo que le ponen a los cdti nuevos.
pues te are caso y aguantare a ver que tal,ya te comentare.
tambien buscando buscando encontre el volante motor y embrage por 600euros en italia ,y me alegre un monton ya que me pedia el mecanico 850 por el volante y 450 por el embrage buffff,muchas gracias y suerte!

Carlos Merlo
Economicas valladolid
Escrito por Carlos Merlo
el 01/06/2010

Tengo un vectra 1. 9 cdti 120cv Elegance. Lo adquirí en octubre de 2006 y hace unos días el 21/5/2010 con 76. 000km, se me encendió el testigo de la batería. Fui a Opel Aguirsa en Palencia, pensando que la batería se habría descargado y me dicen que está bien, pero la avería es del alternador. Proceden a la reparación y me cobran una parte de lo que llaman casco del alternador total con IVA 616. 19€. Les pido ese alternador y me dicen que lo tienen que mandar a fábrica y si lo quiero me cobran 120€ a mayores. A lo que no accedo. Pregunto si me han cambiado la correa del alternador, ya que lo habían desarmado y me dicen que no, que la cambiaran a los 150. 000. Llamé a atención al cliente de Opel 902 25 25 25 y la señorita (Mercedes) me dicen que toman dato de mi queja, sobre un coche que tiene 3 años si es normal que se averíe un Alternador en un coche de 24. 000€ y que encima me quieran cobrar por pedir las piezas sustituidas 120€ más. El 31 de Mayo me contestan y me dicen que es una avería puntual y que la garantía de 2 años ha cumplido. Total que era mi tercer opel tuve en su día un corsa TR 1.2.S, opel astra 1. 6i, y os animo a que no compreis esta marca. Tu les das fidelidad y ellos una patada en los h.... Si el vectra es su buque insignia y no se hacen responsables de este problema que puede venir de una mala calidad de los materiales de ese alternador, que encima les pidas la pieza vieja y te dicen que te cobran 120€ más. ES UNA VERGÜENZA, Y LA ATENCION AL CLIENTE DE OPEL ES NULA, no vuelvo a comprar OPEL.

Jose Ibarra Tello
Tarragona, España
Escrito por Jose Ibarra Tello
el 02/06/2010

Ya te aseguro yo que tampoco,una mierdaaaaaa de coche,con lo bien que iban los viejos,kadett,ascona,etc,,pero estos con motor fiat es una verguenza ombre,ademas cuesta venderlos,tengo el mio en venta y faena tengo para acerlo,un saludo y que no sea nada.

David Krash
Huelva, España
Escrito por David Krash
el 07/06/2010

Hola Santi, te doy mi opinión: si el ruido es como el de una lata con tornillos y a bajas revoluciones, puede que sea el volante motor, no lo dejes venir porque puede ser peor y destrozarte el embrague y la caja de cambios, lo de los tirones tambien encaja. A mi me pasó y tambien me dijeron lo de los inyectores pero los miraron y no era eso, la única forma de saber si está bien el vol. Motor es abrir y comprobarlo, no te quiero desilusionar, pero te saldría bastante caro como cualquier arreglo para estos modelos que no están hechos para durar.... ¡¡Con lo buenos que salieron el ascona o el kadett!
Hace un par de semanas le cambié los rodamientos de la rueda delantera derecha con buje incluido y las manguetas de los amortiguadores delanteros que estaban fatal: 500 eurazos en tiempos de crisis, al girar se escuchaba un traqueteo inquietante y temía que se me fuera la dirección en cualquier curva, al ver el rodamiento me entró un escalofrío por todo el cuerpo, estaba destrozado, para haberme matado. Ahora, con 116. 000Km el coche va como la seda, a ver qué es lo próximo.
Saludos y a ver si podemos disfrutar de una vez de este carrazo....

Jose Palomo
Zaragoza, España
Escrito por Jose Palomo
el 16/06/2010

Hola a todos, Tengo un Opel Vectra 150 cv, 2005 "elegance" (entre comillas, por que ya sabemos),

-Tema del volante: cambiado,

-Se funde la luz delantera izq, las traseras llevan otro ritmo, ya van 3 veces, igual que las de la matricula.

-Motor sin fuerza, como mucho a 70 km/h (un cilindro me comentaron, yo no tengo ni idea de mecanica)

-Alternador: se hizo la luz.. Una carta de opel ,el alternador tenía que ser cambiado por defecto de fabrica, menos mal. Por eso me comentarón, una semana antes, que se encargaban ellos.

-En segunda ,tirones (y seguirá...)

-Ruido en la ventana izquierda, (me dá miedo decirlo en el taller, ni quiero saber lo que costará)

-Hoy se me queda el motor sin fuerza, a trabajar a 50 km/h, como si estuviera limitado. (Un comercial me comenta que es un sistema de emergencia..... Mmmm, pues muy bien me parece) Apago y enciendo y todo correcto, Sobre este ultimo tema, si alguien me puede decir algo lo agradecería.

En conclusión ,creo que viendo vuestras opiniones todos hemos tenido casi los mismos problemas, y aún así , considero que he tenido suerte, ya que las reparaciones fueron lejanas en el tiempo y el nivel de mala leche volvió a normalidad entre una y otra.

Jose Ibarra Tello
Tarragona, España
Escrito por Jose Ibarra Tello
el 16/06/2010

En resumen son una mierdaaaaaa,pero bueno yo llevo ya 1500km y aun funciona perfectamente,no o dire muyalto no sea que rebiente otra vez la mierda esta,la verdad cuando funciona bien es muy potente y responde de maravilla,pero las averias que tiene lo superan. Suerte a todo el mundo.

Jose Perez
Guipúzcoa, España
Escrito por Jose Perez
el 27/07/2010
Jose Ibarra Tello
Tarragona, España
Escrito por Jose Ibarra Tello
el 27/07/2010

Hola a todos he llegado a la conclusion de venderlo,no porque este mal ,ahora va de maravilla pero esque ya le tengo miedo,le he hecho ya bufff la tira y me gastao una barbaridad,quien save alomejor sale bie y todo pero no quiero arriesgarme,lo tengo en venta por 5800 euros ,ya que me compre un zx diesel jajajaj ya se que es viejo pero para acer recados y tal va de puta madre. Me parece que a partir de ahora me comprare coches viejos ya que salen muchisimo mas buenos y te gastas poquisimo en mantenimiento.
y la motillo para la playita.
en resumen como comentais todos opel es una cagaaaaaaaaaaaaaadaaaaaaaaaaaaa. Que tengais suerte que os ara falta,saludos.

Antonio Hernandez
Sevilla, España
Escrito por Antonio Hernandez
el 03/08/2010

Ola yo tengo un opec vectra 1900cdti 105cv mis comentarios prefio guardamerlo. Os explico. No cozco todavia un opel ke no se le aya ido el artenador me da tirones en segunda y en tercera entre las 2000vueltas asta la tercera y ay veces ke se eniende la luz de motor ke es la llave con el cochecito en amarillo y me se keda sin potencia. Vamos ke le meto primera y llego a varcelona sin cambiar de marcha y al coche no le pasa nada un saludo no os compreis un opel.

Antonio Hernandez
Sevilla, España
Escrito por Antonio Hernandez
el 03/08/2010

Hola. Mi nombre es antonio david vivo en lora del rio y compre un opel vectra 1900cdti con 105cv. Desde el principio en segunda y tercera marxa da unos trones entre las 2000vueltas asta la 3000. Bueno eso es casi normal dice opel joder jajaja
bueno lo segundo ke le pasa eske se le va el artenador. No conozco a nadie ke tenga un opel de la marca ke sea ke no se le vaya el artenador. Es inreparable tiene ke comprarlo nuevo desde 500euros minimo. Despues enpieza a salirme la bombilla de el coche con la llave me se keda sin potencia tengo ke arrancar apagar asta ke el ordenador no la enciende pa ke vaya bien vamos ke me lo voy a kitar de encima aunke le pierda dinero xke ahora me esta dando problemas el embrage. Os aconsejo ke os olvideis de opel asta ke salga otro nuevo motores

Manuel Gomez Feranadez
Sevilla, España
Escrito por Manuel Gomez Feranadez
el 11/08/2010

Hola a todos mi nombre es Manuel Gomez y tambien soy de Lora del Río, tengo un opel vectra que era del dueño de opel de Lora con 30000 km. Y un año, pues nada estuve dos años sin pisar el taller solo para los cambios de aceite y filtros , pero desde ahi todo fueron problemas y dinero, un dia venia de la parcela y el coche se lio a hacer cosas raras de luces y eso, lo llevé a la opel y era el alternador,algo mas de 600 euros,una semana antes le tuve que poner una bateria nueva porque se le habia ido, después empezor a hacer un claqueteteo en primera y segunda velocidad y me dijeron que era el embrague y que hasta que no se fuera del todo que no lo cambiara, (costaba unos 300 y algo de euros), pues a los 6 meses mas o menos se va del todo y me cuesta 1400 euros, temblaba todo el coche que parecia que se iba a desmontar y me fui al taller volswagen a que me lo arreglaran ellos, todo eso con 80000 km se le habia ido el volante motor y el bimasa me dijeron. Le cambié las correas de distribucion y alternador(330 euros) y empezóa dar problemas con la egr a dar tirones y quedarse sin fuerza , le he cambiado la egr con 118000km (285 euros) y a los dos dias me está dando problemas con la unidad de control mariposa del acelerador que me cuesta 228 euros mas montaje , el coche se para en medio de la carretera porque el acelerador no va. Estoy cagao de miedo con el coche porque he ido a entregarlo para uno nuevo y me dan una mierda por el, no tiene 6 años todavia y no dejo de gastarme dinero en el, bueno yo creo que opel se tenia que hacer cargo de alternadores, embragues, egrs, y demas averias que son colectivas y le salen a todos, que sinverguenzas con lo caros que son. Bueno un saludo y a seguir sufriendo, soy el LOLO.

Javi Itor
Navarra, España
Escrito por Javi Itor
el 13/08/2010

Yo llevo ya tres embrgues y estoy que trino xq suige patinando y dejandome tirado en los adelantamientos. No saben que hacer diden que no ha pasa a nadie....

Juan Ramirez
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Juan Ramirez
el 18/08/2010

Hola tengo un vectra 1. 9 cdti 120 cv y quisiera hacer una pregunta. Es debido al fallo de mi coche,pués tiene sólo 80000 kms y me han dicho que hay que cambiarle el volante motor. Según lo que veo en éste foro es un defecto de fabricación ¿A donde deberia dirijirme ya que se me ha acabado la garantia? Y el arreglo supera los 1000 €. Me gustaria que se pusiesen en contacto conmigo personas que les pase lo mismo ,ya que el coche ha estado super bien cuidado.

Juan Ramirez
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Juan Ramirez
el 18/08/2010

Hola mirando como funciona el foro

Juan Ramirez
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Juan Ramirez
el 18/08/2010

Hola tengo un vectra 1. 9 120 cv y lo he llevado al mecanico y me dice que es el volante motor y veo que hay muchos con el mismo problema por lo que yo creo que es un defecto de fabricacion me gustaria saber a quien deberia dirgirme para hacer una reclamaccion y poner mis quejas ya que no tengo garantia.

Pepe Garcia Marin
Sevilla, España
Escrito por Pepe Garcia Marin
el 19/08/2010

Hola soy uno de los muchos mecanico que ay en el mundo de opel y desde aqui os digo que opel es una marca que dan algunos fayos pero no tanto como para ablar como ablan algunos alguna duda me podeis comentar y lo que si os comento es los artenadores si se van algunos sobretodo con el cambio de temperatura pero por lo demas no son mal coches.

Saludoss