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Foro de Mecánica del automóvil



Problemas con clutch o caja de velocidades

Roberto
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Roberto Rodriguez
el 31/05/2007
Buenos dias a todos, tengo un Pointer 1999 empezo haciendo un ruidito cuando pisas el clutch como si se tratara del collarin, despues dia se trabo y no entraban las velocidades cuando el auto estaba encendido como si estuviera desclochado, con el motor apagado entraban bien y podia salir a marchazos, despues en una de esas se destrabo y ahora el coche anda como si nada hubiera pasado solo que en ocasiones truena la reversa aun y cuando se pise correctamente el clutch, ¿Cual puede ser el problema? ¿Que debo revisar el clutch o la caja? Gracias
Alfonso Santos
Alicante, España
Escrito por Alfonso Santos
el 31/05/2007

Cuando estubo trabado , ¿Como se sentia el pedal de clutch?

Roberto Rodriguez
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Roberto Rodriguez
el 31/05/2007
Gracias alfonso, el clutch se sentia de lo mas normal, incluso le movi al tensor para que cortara mas y no paso nada, saludos
Alfonso Santos
Alicante, España
Escrito por Alfonso Santos
el 31/05/2007

Esta muy raro el tema, caja no es, los sintomas parecen indicar rodamiento de empuje, pero que se haya reparado solo......

Pero caja no es

SUERTE

Roberto Rodriguez
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Roberto Rodriguez
el 31/05/2007
Gracias alfonso, como sea lo voy a checar, y despues comentaré la falla
Hector Juan Hernandez
Veracruz, México
Escrito por Hector Juan Hernandez
el 15/01/2008

Hola que tal es la primera vez que entro a esta conversacion y me parecio muy intersante, por eso me atrvo a preguntar espero y me contesten.

Tengo un tsuru 93 y el problema es el siguiente: arranque el auto normal (colocandolo en primera velocidad) despues de unos metros que avanzo la palanca de velocidaes se regreso a neutro y posteriormente a la posicion de segunda pero el carro ya no avanzo, en este momento la palanca esta atorada y n o responde a menos que se le de con demasida fuerza, siento que no es lo corecto por eso se encuentra parado espero me puedan decir que es lo que tiene, gracias.

Miguel
Hidalgo, México
Escrito por Miguel
el 15/04/2008
hola lo mismo me paso con un chevy, mira,en la parte de abajo traen una fleca que conecta la palanca con la caja de vel. Y esa coneccion esta hecha con una abrazadera que aveces se afloja con el uso,  cuando pasa eso  se hace un relajo y no entra ninguna vel.   o si metes reversa se va para delante o cosas asi. Pero,  la flecha trae una marca  como de pintura donde deve de ir exactamente la posicion de ensable de las dos piezas asi que metete debajo afloja la abrazadera y comiensa a probar posiciones y que alguien este arriba y te diga si entran de forma correcta las vel. No es dificil. Yo lo hice y despues no hubo problema.
si no es eso , entonces los sincronizadores de la caja de vel ya estan dañados y habra que bajarla y cambiarlos para eso hay que ir con un buen mecanico.
saludos




Amrafel
Coahuila de Zaragoza...
Escrito por Amrafel
el 27/04/2008
Hola a todos quiero hacerles una pequeña pregunta miren yo hiba circulando normal despues de un dia de trafico en reforma DF pero pues despues de que paso el trafico yo acelere mucho y pues hacia los cambios bien, despues para frenar meti primera y pues de ahi entro como que forzada hiba con velocidad pero pues despues ya no entraron las velocidadedes al parecer se desclocho el auto me podrian decir como en cuanto sale el chistesito o que fue lo que paso pues ya no camino el carro y no entran las velocidades
Marclob
México
Escrito por Marclob
el 10/08/2008
"
hola lo mismo me paso con un chevy, mira,en la parte de abajo traen una fleca que conecta la palanca con la caja de vel. Y esa coneccion esta hecha con una abrazadera que aveces se afloja con el uso,  cuando pasa eso  se hace un relajo y no entra ninguna vel.   o si metes reversa se va para delante o cosas asi. Pero,  la flecha trae una marca  como de pintura donde deve de ir exactamente la posicion de ensable de las dos piezas asi que metete debajo afloja la abrazadera y comiensa a probar posiciones y que alguien este arriba y te diga si entran de forma correcta las vel. No es dificil. Yo lo hice y despues no hubo problema.
si no es eso , entonces los sincronizadores de la caja de vel ya estan dañados y habra que bajarla y cambiarlos para eso hay que ir con un buen mecanico.
saludos




"

por miguel (abril 2008)



y como le hiciste con tu chevy por que yo tengo un problema similar.
te agradeceria tu ayuda


Escrito por Eduardo Quintero
el 19/11/2008

Buen dia. Agradezco su apoyo, tengo un ford escort 92 nacionalizado, hace 2 meses le cambiaron el cluth, tendra 1 mes que cada vez que se arranca el carro se jalonea poco, sin importar a que velocidad se saque el embrague para iniciar el avance. El mecanico que ya le dio ajuste, pero sigue igual. A que se debe estos jaloneos.

gracias

Isaac
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Isaac
el 24/12/2008

Tengo un Pointer que le falla la 2da velicidad, todas las demas velocidades funcionan perfectamente, alguien me podria decir como cuanto me va a salir el chiste.

Jhoanny Rondón
Miranda, Venezuela
Escrito por Jhoanny Rondón
el 19/01/2009

Hola! El pasadom es de diciembre compre un Hyundai verna 2002 1. 5, el antiguo propietario me dijo que ameritaba hacerle el clucht ya que deslizaba las velocidades, la primera semana de enero le hicimos el clucht marca valeo con collarin y plato "sin marca", al día siguiente el carro siguió deslizando, bajamos la caja nuevamente y notamos que el collarin estaba destrozado, compramos un kit de clucht marca valeo y volvimos a montar el clucht, han pasado tres días y el clucht sigue deslizando, el pedal se pone duro, a veces no entra la segunda, ya tres mecánicos distintos lo han evaluado y no consiguen q pueda ser incluso se graduó el bombin, q me recomiendan?

Escrito por Vergara
el 26/03/2009

Que precio tiene la caja de velocidades de pointer, su reparacion es conveniente que comprarla

Juan C Velez
Quindio, Colombia
Escrito por Juan C Velez
el 04/06/2009

Hola tengo un yundai verna modelo 2. 000 con un problema similar, me tiene loco, cuando averigues donde está la causa agradecería por favor me la compartas

Gracias!

Escrito por Julian
el 07/09/2009

Pana lo que tenes que hacer es revisar el sistema de embrague, puede que alli este el problema.
no creo ke el problema sea de caja.

Miri Sanchez
Tabasco, México
Escrito por Miri Sanchez
el 23/03/2010

Si estan duras las velocidades puede ser el clutch o la caja de velocidades enciandelo en neutro y pisa el clutch pon atencion si hace un ruido abajo como si fuera la banda si lo hace cambia tu kit de clutch cuesta como 2,500 y si no debe ser la caja de velocidades que necesita mantenimiento "llevalo con 2 mecanicos a revision solo a revision" y compara sus respuestas algunos solo te transan

Eduardo Loyo
Veracruz, México
Escrito por Eduardo Loyo
el 29/04/2010

BUENOS DIAS:
Yo tengo un pointer 2007 hiba yo como siempre y de momento y carro a media subida dejo de acelerar como si se tronara el clutch y lo prendo y todo bien meto las velocidades y entran como si nada, el clutch lo ciento un poco mas flojo k de costumbre pero meto las velocidades y nada lo unico k le hace falta es la fuerza de empuge sera la caja?
y como cuanto sale la caja si ese es el problema? Yo la verdad pues no se mucho de mecanica verdad pero me dicen que es la caja pero en relidad no se que sea

Roberto Rodriguez
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Roberto Rodriguez
el 29/04/2010

Al acelerar se forza mucho la maquina y no avanza el carro? Si es asi, necesitas clutch nuevo. No es gran problema. De lo contraro puede ser la caja pero es raro que a esa edad necesite revisar la caja y menos si es estandar.

Saludos y comenta de favor que fue

Jenifer Cocom Albornoz
Quintana Roo, México
Escrito por Jenifer Cocom Albornoz
el 21/09/2010

Hola urgente alguien puede ayudarme tengo un pointer 99 y al parecer se trono la caja de velocidades ya que no entra ninguna velocidad primero no entraba la reversa y despues ya no quiso entrar las velocidades como cuanto me cuesta ese chistesito

Miguel Angel Heim - Holmgren.
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Miguel Angel Heim - Holmgren.
el 21/09/2010

Hola Jenifer.

No te apresures... Verifica primero si la selectora de cambios y/o el varillaje no esta desplazado o trabado en su mecanismo.

Salu2.