El agente que produce esta contaminacion es agua; debes limpiar el circuito completo no solo el estanque ; cambiar filtros del sistema , aplicar un solvente en todo el circuito ; valvulas-mandos-bombas-motores. Es un trabajo largo y demoroso pero se debe hacer.

Revisa que el sello del estanque sea el adecuado sobre todo cuando el equipo es lavado y tiene exposicion directa a agua.

Atte

Frank

Hola, efectivamente el agente que se mezcla con el aceite, es agua y por eso sale de color blanco, tienes que purgar todo el sistema hidraulico de tu equipo, incluyendo valvulas y bombas hidraulicas, luego analizar que componentes tienen contacto con agua, por ejemplo hay enfriadores de agua y aceite y cuando tiene fuga se mezclan y cambian el color del aceite.

atte-:

J. LAURA U.

Si la cantidad de aceite es grande, a lo mejor es conveniente un deshidratado, el cual se realiza en primera instancia con filtros water-removal, los que eliminan hasta el 80% del agua libre, esto es 300ppm. Luego realizar un proceso de deshidratado con intercambiador de calor y bomba de vacio. Personalmente trabaje con la Parker modelo 600 con muy buenos resultados a pesar de ser una maquina pequeña. Ahora esto se puede realizar solo en el estanque por lo que el sistema debe ser limpiado completamente y ojo que si el problema es recurrente habría que impeccionar acusiosamente las cañerias por una posible corrosión y ahi el problema se pone mas grave, habría que hacer un decapado quimico, flushing, etc. Saludos.

Cordial saludo

Jorge

Esta falla se debe generalmente a que se esta mezclando agua con el aceite hidraulico, como primera medida debes verificar si el equipo cuenta con enfriador de aceite hidraulico, refrigerado con el agua del motor, si es asi puede que halla alguna falla de empaquetadura o que el enfriador se encuentre averiado.

Espero que este consejo sea de ayuda

Cordialmente

Yesid Fernando Rozo

Tecnol Ing Mecatronica