Amigo, en primer lugar deberías revisar todo el cableado de tu moto pues da la impresión que tienes un cable a tierra o un contacto defectuoso. Verifica que el fusible principal (main) y/o el fusible signal no estén quemados. Es posible que al instalar el regulador con esa falla (por lo que cuentas) se haya producido un daño importante en el cableado y el regulador. Tengo el manual de servicios donde puedes encontrar el diagrama eléctrico de esa moto, y es muy sencillo hacer los diagnósticos. Si estás interesado avísame.

Saludos y suerte.

Estimado, estoy viendo que tenes el manual de la virago 250 fijate que a la mia tengo que colocarle de nuevo todo el arnes cambiar el CDI y la planta por lo que me serviria de sobremanera que me pudieras indicar como puedo conseguir el manual que vos tenes o si fuera posible que me enviaras una copia a mi correo seria mas que magnifico.
mi correo es astrasa@heladosarita. Com y mi nombre es francklin Dardon soy de guatemala.

Hola muchas gracias por contestar. Me interesaria mucho poder ver el manual para poder ver que le pasa porque la arrgle pero ahora llo que hace es que se apaga al poner cualquier luz. Te agradeceria que me enviaras el manual a ospane@gmail. Com ó ospane@hotmail. Com desde ya muchas gracias.

hola buenas tardes tengo una yamaha virago 250 y nadie me la ha podido poner en tiempo en la localidad donde resido donde puedo conseguir ayuda o me podrias explicar por este medio?

Ficheros adjuntos:
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Hola me gustari que me pasaras ese manual amigo a mi tambien si puedes gracias estes es mi correo.. Charlie23bf@hotmail. Com

Hola Victor (Tocayo)! Sabes que es difícil especular sobre un diagnóstico para tu moto puesto que no especificas mucho sobre el problema, aunque el que la moto no esté a tiempo o a punto, lleva a pensar en la carburación. Es muy importante que nadie que no sea un experimentado mecánico de motos o que tenga conocimiemtos especiales sobre las motos virago, meta mano en el carburador. Ya que estos están calibrados de fábrica y se requiere de instrumentos especiales para una nueva calibración. Antes de meter mano en el carburador debe de hacerse un servicio completo, o sea cambio de bujias, aceite y filtro, revisión de filtro de aire, engrase etc. Una vez hecho el servicio y si el problema persiste entonces debe optarse por controllar la mezcla de gases con un instrumento adecuado, regulando así el ralenti ( también llamado punto muerto o baja). Si la moto ha perdido fuerza o tironéa aparte de problema de carburación puede ser algún componente eléctrico, estos normalmente no fallan a no ser que se hagan conecciónes o operaciónes electricas inadecuadas. Un típico ejemplo es hacer arrancar la moto con ayuda de cables conectado a un automóvi, esto es fatal y puede quemar la caja reguladora de voltaje o en el peor de ls casos el generador ( Stator) Si la batería está debil lo más adecuado es empujar la moto para que arranque y luego cargar o cambiar por una batería buena.. Entonces es bueno revisar el estado de la bobina, los cables de bujía, y controlar si el generador está cargando satisfactoriamente. Bueno espero te sirvan mis consejos.
Te saluda desde Estocolmo Víctor Ormeño.

Hola yo tengo exactamente el mismo problema, si cuentan con el diagrama electrico o un manual agradeceria tu ayuda mi correo es jano74_9@hotmail. Com

Hola amigo ormeño, q clases distes, sobre mantenimiento de la virago. Decime , cuando te referis a engrase a q partes te referis. Gracias amigo. Un abrazo. Marcelo de Corrientes capital.

Hola Victor Ormeño. Amigo , q clases de mantenimiento que distes. Mira, yo tengo mi primer moto una virago 250 mod. 94 con 27. 000 km , im-pe-ca-ble. Estoy muy contento parece q es un fierrazo.
Disculpa la ignorancia , estuve atento a las instrucciones y me quedo la duda de las partes a engrasar cuales son y tambien a lubricar. Gracias amigo. Un abrazo, Marcelo de Corrientes Capital.

Hola, soy el Chino Fonteina de Resistencia Chaco, tengo una Virago 250 Md 98, y me manosearon todo el carburador, por favor quiero una recomendación definitiva para el arreglo les voy agradecer

Hola, soy el Chino Fonteina, tengo una Virago 250 Mod 98, me manosearon el carburador y ahora no anda bien, por favor alguna recomendación de quien me lo puede ARREGLAR mi TE fijo 3722409059 - celu 3722619856

Hola Chino,
sabés que le hicieron al carburador, para tener una idea más clara.
En qué no anda bien? En alta, baja, ralentí (regulando) contanos así te podemos ayudar mejor, que el "viraguito 250" es un caño (para mí la mejor de las viragos).
Saludos.

Buenas me e comprado una virago 250 la cual la recivi en muy malas condiciones; quiero irla arreglando pero nececito un manual de electricidad de la moto ya me falta conectar el cdi, regulador, por favor se lo agradeceria mucho de verdad

Buenas tengo un gran problema, tengo un virago 250 pero tengo q colocarle el cdi, regulador entre otras cosas pero nececito un manual de electricidad por favor alguien q me ayude con eso y si tienen algun manual de mecanica de esta moto se lo agradeceria de verdad

Fijate en "documentos" en este grupo o en el "Grupo de motos" que hay mucho material. Si no encontrás nada probá en www.todopordosruedas.com en la sección motomanual.

Suerte.

Muchas gracias de verda hernan

Buenas tengo una virago 250 y tengo un problemilla de encendido la moto arranca andas con ella la para y arrancas y cuando le da la gana ase como si se quedase sin bateria la dejas descansar y le vualves a dar y si arranca se le cambio el estator la bateria me gustaria si alguien a tenido un problema d estos si me podiera orientar o si me puede mandar el esquema electrico de la misam mi correo es apmella@hotmail. Com
dese ya gracias

Tengo problemas para encender una yamaha virago quien me puede

Ayudar

Me urge xfa si pueden ayudarme escribanme si