Checa de cuantas libras es el tapon y cambialo por uno de menor presion, puede funcionar sin invertir mucho

Hola.

Verifica que la bomba de agua esta funcionando bien, intenta purgando todo el circuito de refrigeracion, inclusive colocando la calefaccion al maximo unos segundos para que recircule todo el sistema, si en este se forman burbujas de aire se dificulta el circuito.

Si el trabajo de limpieza del radiador esta bien realizado se tendria que normalizar, aclaro que para una tarea efectiva se deben desprender los dos depositos para sondear correctamente.

El radiador original esta dispuesto para operar correctamente. Controla que la temperatura de las mangueras de entrada y salida de este sea la misma. En lo posible coloca el termostato nuevamente, sobre todo en clima frio, este trabaja solamente hasta que calienta el motor, si se quita este ultimo gastara mas combustible porque tardara mucho mas en alcanzar la temperatura adecuada de funcionamiento.

Suerte.

Saludos,

Me gustaria saber si solucionaste el problema del pathfinder que se calentaba, porque yo tengo otro problema igual y no doy con la tecla
Haber si me puedes contestar gracias

Hola: tengo un problema con mi camioneta nissan pathfinder año 2005 no se que hacer resulta que ase 4 meses se calento y boto todo el agua por el recervorio cambie el gel de la ventilacion anduvo sin problema pero hoy se presento con el problema de botar el agua por el reservorio en pocas cantidades pero mientras no esta en marcha sube la temperatura..... Espero que me ayuden con su comentario

Hola Simon. Definitibamente el problema lo tenes en el radiador. Para mi no te hicieron un buem trabajo de limpieza de radiador. Algunos dicen que lo limpian y le anulan unos conductos porqu a veces pierde agua , si anulan conductos el radiador se queda con menos capacidad de refrigerar como se debe. Yo te diria que cambies el radiador y veras como se soluciona el problema.

Yo a la mia le cambie el termo tacto a uno original despues de averla probado sin el y sigue el problema le puse un fan cloth nuevo y un radiador y el tapon y sigue el mismo problema ya me tiene loco! Amigo si ya resolviste el problema dime como por favor!

Son 3 problemas sensillo del calentamiento rradiador, termostato y bomba de agua aveces rraro cuando tiens fuga en el sistema de emfriamiento, es cuando tu motor no fue sobre calentado. Por que si se rompio el empaque o revento la cabeza es otro problema de calentamiento compañeros.

Hola tngo el mismo problema cuando lo acelero hasta el fondo el subee la temperatura lo apago y el queda normal ya no se q hacer le cambie todooooo por dentro y sigue aun el problema dime como soluccionaste graciass