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Foro de Mecánica del automóvil



Problema de Arranque Audi A3 1.8T

Escrito por Fabian
el 29/05/2007

Gracias por la atencion..

Te comento tengo un A3 (AGU) que tarda en arrancar (6 seg +/-) despues de varias pruebas (bomba, bobinas, sensores, motor de arranque , etc, etc). Y de cambiar bujias, bobinas , estacion de potencia sensores de Tº  de aire y refrigerante, lambda,de fase, termostato, haber hecho ajuste basico de la mariposa, etc. El scanner no acusa fallas. En el service de Audi no me dicen que tiene. La falla la hace en caliente y en frio por ahi no la hace y arranca instantaneamente. En otros foros he visto autos iguales con la misma falla y no ponen como se resolvio ( si es que se resolvio el problema).

Quisiera si tienes un antecedente de este tipo de problemas en este auto... Ma puedas orientar.

Gracias

Antonio Morales
Nuevo León, México
Escrito por Antonio Morales
el 29/05/2007
Si ya probaste todo eso, te sorprenderas al probar un regulador de gasolina,  he apostado con mis clientes incredulos y  les gane.
Escrito por Fabian
el 29/05/2007

Si esa fue una de las primeras cosas que le cambié. Y se me dio por poner uno de menos presion  (2. 5 bar-lleva de 3. 0 bar-) ya que cuando sacaba las bujias estaban negras (pasadas de carbon).

 y siguio igual, la otra seria volver con el original a ver que pasa.

Gracias.

Jaume Molist
Barcelona, España
Escrito por Jaume Molist
el 03/06/2007
Comproba la revoluciones en fase de arraque,si no llega a 300 rpm cambia el motor de arraque,puedes ponerlo  a camio standar.
Escrito por Marcosrgz Rodriguez
el 04/05/2009

Oye si pudiste solucionar tu problema si es asi me podrias decir cual fue la solucion

Auris Zúñiga Meza
Jalisco, México
Escrito por Auris Zúñiga Meza
el 20/08/2009

Buenas noches a todos. Soy novato en foro. El piston #3 no tiene chispa. Ya verifique la bobina y el cableado, tienen corriente, pero no manda señal a la bobina del piston. Alguien tiene una idea de que sera el problema.. Gracias por sus comentario y apoyos...

Escrito por Marco
el 22/08/2009
"buenas noches a todos. Soy novato en foro. El piston #3 no tiene chispa. Ya verifique la bobina y el cableado, tienen corriente, pero no manda señal a la bobina del piston. Alguien tiene una idea de que sera el problema.. Gracias por sus comentario y apoyos...
"

por Auris (Agosto 2009)

Buenas
tengo un audi a3 2. 0 tdi y he tenido varias problemas con el lo primero le cambie el turbo porque se me jodio que me costo 2. 500 pavos y ahora me arranca fatal(al principio pensaba que es el alternador y lo cambie 800 euros me cobraron),lo acabo de llevar a la casa y me dicen que es la culata por eso arranca mal. Que los modelos del 2003-2004 han salido mal de fabrica y que los de alemania reconocen el fallo me piden por la culata 3000 euros(me gasta liquido refrigerante y dicen que lo primero se te jode uno de los pistones)es una verguenza no te hacen ningun descuento por ser fallo de ellos he tenido que hacer todo los cambios no se si me gastare tanto en la culata. Cualquier cosa os puedo ayudar




Escrito por Alex
el 01/09/2009

Hola atodos tengo un a31. 8t y me dio bastantes problemoas ao mismo cada dos por tres se me enciende el testigo de fallo electrico en el motor... Y borro los fallos con la maqinq de diagnosis y al mes mes ymedio se vuelve a encender... Si a alguien le a pasado lo mismo y logro solucionarlo porfavor qe me lo diga.. Gracias

Jordi Martinez Andreu
Barcelona, España
Escrito por Jordi Martinez Andreu
el 21/12/2009

Hola,yo tengo el 1. 9 tdi 110 cab. Del año 99 y me pasa lo mismo. Una vez me lo solucionaron cambiando un rele de la alimentacion ,ahunque solo fue bien un par de meses,y otra vez lo mismo. Ahora lo tengo en el taller y me dice que es del motor de arranque (300 euros)que me quieren soplar pero no me fio porque cada taller te dice una cosa,y esque en la misma casa audi que es donde me lo arreglaron volvi al año siguiente para la revision y esto del arranque y no me lo supieron reparar. Un saludo.

Jorge O Martínez
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Jorge O Martínez
el 01/01/2010

Hola a todos:

Tengo un Audi A3 modelo 2009 que me entregaron en el mes de Junio/09. Tengo el problema de arranque (cuando le acelero se sienta). Además presenta problema al efectuar los cambios en baja tanto ascendentes como descendentes NO los hace suaves. Después de varias visitas a la agencia el Jefe de taller percibio las fallas y me lo recibieron. La solución que le dieron fue cambiar la tarjeta mecatronica (1/2 caja de velocidades). Lo tuvieron un mes en la agencia. Me lo entregaron hace 15 días y ya comenzo hacer nuevamente lo mismo.

Alguien del foro le ha pasado lo antes citado agradeceré lo comente y diga que solución le dieron.

Gracias

Daniel Domingo
Navarra, España
Escrito por Daniel Domingo
el 15/01/2010

Hola buenas. Tengo un audi a3 1,9 tdi 110cv y tengo el mismo problema eléctrico del testigo del motor. Pero con diferencia que a mi viajando se me fueron apagando las luces del cuadro, la radio y las luces del coche mas o menos el efecto de cuando una linterna se queda sin pilas. También se me encendieron las luces de airbag frenos y todos los testigos e incluso empezó a pitar. Pues lo he llevado al taller y me han dicho que era el alternador, pues lo cambie y cambie las correas también. El coche me lo entregaron hace dos días y lo deje encendido una hora con calefacción, la radio y las luces y cuando sali a dar una vuelta me volvió a pitar el abs el airbag, el testigo de los frenos. Pero esta vez al rodar unos kilómetros todo empezó a funcionar bien. Lo volví a llevar al taller y me dijeron q era unos fusibles que tiene en una tapa encima de la batería... Y con todo y eso a veces me sigue el fallo y se me descarga la batería.... Sera que alguien sabe y me puede decir lo que esta pasando en mi coche.... Me tiene locoooooo

Marcelo Pachado
Córdoba, Argentina
Escrito por Marcelo Pachado
el 27/01/2010

Hola soy nuevo en el foro tendrias que probar con verificar el modulo de encendido etapa final y la ecu... La falla del modulo produce una averia en la ecu...

Escrito por Jose Joaquin Rodriguez Sanchez
el 26/02/2010

Hola buen dia. Mira yo tengo un audi A3 99, y le pasaba lo mismo lo q hicimos fue cambiarles los inyectores, ya q pasaba mucho combustible y ahumaba las bujias y no tenia salida el vehiculo, se le pusieron unos inyectores de focus ya que estos tienen mas huecos pero mas pequeñitos, y el del auidi tienen 2 huecos pero tiran chorro exceso de combustible y mas q nosotros le quitamos el turbo porq no servia, asi q el vehiculo trabaja con inyectores de focus, y sin el turbo.

Jonathan Pérez
Tenerife, España
Escrito por Jonathan Pérez
el 26/08/2010

El fallo del arranque ni intenteís arreglarlo, a mi se me soluciono al cambiar la batería, pero solo duro unos meses, todos los motores de el grupo audi/ wolksvagen padecen de lo mismo, sigan mi consejo, cuando los deje tirado averiguaran que es, de resto se limitaran a comprar y probar sin mejores resultados.


Mariano Robles
Estado de México, Mé...
Escrito por Mariano Robles
el 01/12/2010

Hola, tengo un audi a3 1. 8 turbo y al arrancar en las mañanas no acelera, dejo acelerador a fondo y la ahuja del rpm sube y baja, y al dejarlo unos 15 o 20 min ya trabaja normal. Y cuando salgo a carretra, la temperatura baja y empieza a jalonearse y si se nfria mas no acelera, les agradeceria si supieran de la falla gracias...

Javier Susacasa
Santiago, Chile
Escrito por Javier Susacasa
el 13/12/2010

Hola a todos, tengo un A3T año 2009 y es la tercera vez que presenta el mismo problema. Luego de encederlo queda encendida la luz que señala EPC. En otras ocasiones se enciende la misma luz cuando voy manejando. Una vez que se enciende dicha luz el auto no acelera... Es como si estuviera "chupado". El fin de semana iba en la carretera hacia la playa y se encendio la misma luz y con el acelerador a fondo no acelero mas de 100 km/h. Este modelo tiene caja automatica y triptronic, y cuando se enciende la luz EPC los cambios dejan de pasar en forma automatica..... Llegaba a 5. 500 rpm e iba en tercera. En las cuestas no aceleraba mas de 80 km/hr. Por ello tenia que manejarlo con la opcion triptronic y hacia rapido los cambios para llevarlo a 7 y asi ir a 100 km/hr y que el motor no vaya forzado. Todos las mantenciones las he hecho en la misma audi. La ultima vez cambiaron la mariposa y el problema sigue igual. En menos de 1 año ha entrado tres veces con el mismo problema. En total debe haber pasado más de 1 mes y medio o 2 meses en el taller. Lo compre nuevo y este problema me tiene loco!

Borja Vargas
Madrid, España
Escrito por Borja Vargas
el 07/12/2011

Hola a todos yo tengo un Audi A3 1. 9 TDI de 1999 y el problema que tiene mi coche es que se me apaga cuando esta el coche encendido pero solo me pasa cuando estoy en un semaforo parado en marcha nunca me lo ha hecho en movimiento y el coche se me apaga y cuando lo intento arrancar hace como si no tuviese gasolina y no arranca lo tengo que dejar un buen rato parado para que me vuelva a arrancar. Ha estado 3 veces en el taller y me han cambiado el filtro de la gasolina y nada no saben lo que es porque no memoriza averia y le conectan a la maquina y no saben lo que es y me niego a que me empiezen a cambiar piezas sin saber.

Si alguien me puede ayudar lo agradeceria mucho

Un saludo a todos


Miguel Angel Heim - Holmgren.
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Miguel Angel Heim - Holmgren.
el 07/12/2011

Hola Borja.

Una de las fallas caracteristicas de este modelo en ralenti surge de la gestion electronica de la inyeccion de combustible. En este caso se verifica presion y abastecimiento de combustible.

Se cualquier modo el primer punto es verificar la condicion de la valvula IAC ( control de marcha minima ).

Salu2.

Juan Antonio
Santiago, Chile
Escrito por Juan Antonio
el 31/12/2012

Hola buenas tarde saves yo tengo un audi a3 turbo del 2003 y tengo problemas de arranque tambien ya e teniado dos veces el mismo caso que es como cuando se descarga la bateria del auto pero igual sigue funcionando todo nose que puede ser