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Grupo de Motores diesel



problema con motor cummins n 14 celect

JUAN ANTONIO
Ing. industrial con especialidad en ca...
Escrito por Juan Antonio Hernandez Sanchez
el 21/04/2010

Buenos dias para que me ayuden a solucionar el problema con un motor cummins n14 celect de mi camion kenworth t 800 mod 95


Lo que pasa es que al encender el camion solo dura 10 segundos prendido y luego se apaga repentinamente como si le quitaras la llave ya se cambio el sensor del aceite y sigue igual

Ya se checaron las lineas del diesel y se pusieron directas y hace lo mismo


Si me pudieran ayudar gracias............

Elvis Alexander Chon Cisneros
Tecnico en motores diesel instituto te...
Escrito por Elvis Alexander Chon Cisneros
el 22/04/2010

Juan ya le hisiste diagnostico

Mario Rodolfo Contreras Martinez
Tecnico mecanico a diesel, cursos de m...
Escrito por Mario Rodolfo Contreras Martinez
el 22/04/2010

Necesitas scanearlo no solo puede ser el sensor de precion de aceite puede ser nivel refrigerante o temperatura si las lineas dewl diesel ya estan directas tu problema esta en un sensor y el motor se esta protegiendo desactiva la proteccion del motor y pruebalo puede ser el sensor de posicion de motor o cancela la bovina de paro

Mike Flores Azabache
Mecanico de motores diesel senati lal...
Escrito por Mike Flores Azabache
el 24/04/2010

Hola ya revisastes el selenoide de la bomba de combustible pues deberias sacar los elementos y probarlo directo haber k resultado te da o a noser k el sensor de posicion este malogrado o los cables de señal k entran al modulo esten sulfatados seria bueno k lo revises

Luis Guillermo Paredes Gamboy
Segundo siclo de las americas
Escrito por Luis Guillermo Paredes Gamboy
el 25/04/2010

Hola compañero pero nos ayudarias si nos das los datos completos del motor cummis si es N14plus o N14 mecanico

Luis R N
Experto: motor diesel
Escrito por Luis R N
el 27/04/2010

Hola juan si ya revisate lo que comentaron los compañeros tembien puedes probar con orto ecm ( computador o modulo de control electronico)

Mario Rodolfo Contreras Martinez
Tecnico mecanico a diesel, cursos de m...
Escrito por Mario Rodolfo Contreras Martinez
el 29/04/2010

Que onda luis el camion arranca no es que no arranque el ecm no tiene nada que ver
y luis guillermo en que sea celect o celect plus no tiene nada que ver solo uno es mas nuevo que el otro nada mas

Riniguer Herrarte
Mecanica automotriz intecap (instituto...
Escrito por Riniguer Herrarte
el 02/05/2010

Revisa la corriente del selenoide que va en la bomba de alimentacion de combustible al momento de apagarse, tambien revisa el de refrigerante, o desconecta las espigas de sensor de aceite y de agua porque el motor se protege, tambien manualmente puedes buscarle codigos pon el suitch e incontraras en el tablero un push boton o por la puerta encontraras una palanquita oprimela o el push y en el tabero te iluminara con pausas cuenta los centellos los codigos son tres digitos anotalos y ve la cantidad sentellos rapidos es un digito despues hay una pausa y empieza de nuevo los sentellos rapidos

talves simplemente le hace falta agua revisa el deposito o alguna fuga de agua

RAUL ARMANDO
Escrito por RAUL ARMANDO
el 02/05/2010

Hola amigo berifica el sensol de nivel de agua que esta en el tanque del deposito de agua o arriva del radiadol para verifical si es este sensol solo tiene que unil los cable que acoplan en dicho sensol...................... Este sensol tiene 2 o 4 cable unelo todo y si no se apaga procede a reemplasal el sensol.......................... Si es el sensol de aceite el camion camina si en marcha te manda a apagal el camion prendiendote la lus esto engine rojo

guatelinda
Escrito por guatelinda
el 02/05/2010

Guatelinda

Roger Antonio Orellana Amaya
Ingenieria en electricidad automotriz ...
Escrito por Roger Antonio Orellana Amaya
el 25/05/2010

Por el momento el motor se esta protegiendo puede ser por aceite o agua revisa los censores si estan bien revisa corriente hacia censores si no tu problema que la emc en veces ya no envia señal para esos censores i da esas fallas i tendras que mandar a reparar tu conputador pero si te quieres ahorrar conectalo al insite e desconectale la salvaguarda del motor ya no se te apagara el motor pero sienpre te quedara el piloto dela conpu encendido por que la emc detectara ese fallo pero ojo revisa que no valla hacer por falta de lubricasion por que entonces la armaras con motor fundido

Juan Antonio Hernandez Sanchez
Ing. industrial con especialidad en ca...
Escrito por Juan Antonio Hernandez Sanchez
el 24/08/2010

Muchas Gracias por su ayuda eh finalizado con esta unidad



Gracias...........