Estoy a cargo de la conduccion de un motor cat 3412 y tengo el problema que las rpm no son estables, oscilan 100 mas o 100 menos, sin llegar a dispararse.
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Escrito por Jorge Enrique Mosquera
el 08/04/2010
Hola German, revisa en primer lugar el comportamiento de la presión de combustible (presión de salida de la bomba de transferencia es 30 psi a plenas rpm´s). Si baja de 20 psi, cambia los filtros de acpm. No dices que tantas horas de uso tiene el motor para verificar el estado de la bomba de transferencia, si hay dudas o no mejora la presión, es necesario cambiarla.
Otros puntos a verificar serian:
. - Entrada de aire al sistema de combustible antes de la bomba de trnasferencia
. - Inadecuado ajuste de válvulas
. - Estado del gobernador de la bomba de inyección
Saludos,
Escrito por Javier Alfonzo Contreras Ramires
el 15/04/2010
Tomando en cuenta todo lo que dijo el señor se le iso manteniento a la bomba de injeccion ya que aveces tiene tendencias a ese tipo de falñla
Escrito por Jhony Chacon Gomez
el 11/05/2010
Colega generalmente el probelma esta en los resoltes del gobernador de la bomba de inyeccion ese gobernador es hidraulico tambien lleva una valvulita que produce occilacion cuando esta sucio
Escrito por German Velasco
el 30/06/2010
Gracias por tu opinion, era el regulador interno de la bomba inyectora.
Escrito por Carlos Arturo Botello Ortega
el 03/07/2010
Hola German revisa el gobernador, por fallas en los resortes de compensacion. Revisa tambien la cremallera que este suave. ¿Los contrapesos?.