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Foro de Mecánica de motos



para correr

exequiel
Mecanica simple osvaldo pinto
Escrito por Exequiel Orace
el 17/06/2010

Hola señor como esta? Le puse cilindro 200 a mi moto que originalmente es 150.
le puse el caruburador de una 250 yamaha xt.
la tapa tambien es de 200 pero se me chupan las valvulas seguido sera por el escape que esta soplando?
o por que le he regulado mal las valvulas?
gracias espero su respuesta

Jorge Humberto Hurtado Perez
Oficial de mantenimiento de maquinaria...
Escrito por Jorge Humberto Hurtado Perez
el 18/06/2010

Exequiel cordial saludo, analizando su escrito para recomendarle lo mejor infórmeme de lo siguiente: 1- ¿El motor enciende? 2-Aque se refiere al decir que las válvulas se chupan Y 3- Como es que el escape está soplando. En espera de su respuesta. JORGE


Exequiel Orace
Mecanica simple osvaldo pinto
Escrito por Exequiel Orace
el 27/06/2010

Hola señor gorge como esta : me refiero que cuando laS VALVULAS SE CHUPAN aca en argentina mas en el sector donde estoy quiere decir se doblan y empiezan a trabajar cruzadas todos sabemos que el mecanismo se trabaja con una muy alta temperatura y no debe entrar aire o luz como tambien dicen algunos y en mi caso el escape ya me tiene loco. Lo mejore pero no se si quedo mal soldado o esta soplando un poco por las juntas del escape
al desacelerar el motor se relaja y es cuando chupa aire frio y eso deforma las valvulas...
ya arregle otra tapa de cilindro que tengo bastante buena pero la voy a poner cuando consiga un buen escape.. Gracias un abraso

Escrito por Damian Mateini
el 05/07/2010

Yo creo ke eso no tiene nada ke ver osea si tiene ke ver. Piede fuersa el motor y si la tapa te sopla perdes comprecios... Pero. Primero fijate si lubrik biem 2do. Mira bien las valvulas y las guia de ellas osea donde trabaja la valvula ke no trabaje medio frenado.. Si no es nada de eso fijate si el punto no se corre. Por otro lado espero ke no le allas volado las guias de vaulvula y solo a la moto la uses para andarla todo los dias ya ke no te va servir eso.. Saludos...

Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou
el 06/07/2010

Bueno veamos
si al escape al cortar gas le entra aire frio es logico que no solo se chupen las valvulas sino que se quiebren en su bastago tambien y esto acosiona daños graves
todos los caños de escape si son originales las motos llevan una determinada luz pero cuando se cambian los escapes esta luz hay que buscarla, esto sucede porque todas las motos o mejor los caños estan calculados en sos ondas positivas y negativas las negativas son las que vuelven hacia el motor y si estas llegan a entrar a la parte donde esta el bastago de valvulas lo rompe ya que el cambio de temperatura es lo peor por eso es que hay que preferiblemente dejarlas con los escapes originales

EL MINGO

Exequiel Orace
Mecanica simple osvaldo pinto
Escrito por Exequiel Orace
el 06/07/2010

Hola señor domingo ya arregle el incombeniente hera el escape y puse unas mejores valvulas en la nueva tapa y guias de bronce para que no se dilaten y aflojen usted tiene mucha experiencia grasias por sus consejos todo lo que a dicho me ha pasado cambie el sigueñal por uno mas grande le puse la tapa 200 carburador 250 con doble acelerador con bonba de pique puse un piston trabajado de muy buena calidad y tambien un gran empeño a la mano de obra esoy en 12 segundos en 400 metros la verdad un verdadero record para mi si quiere le mando los videos un abraso y gracias por todo

Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou
el 08/07/2010

Buenisimo che Exequiel, la verdad me alegro haberte sido util
los videos colgalos en youtube y pasa el link asi los vemos
un abrazo y la verdad me alegro muy buen tiempo es un pequeño misil

EL MINGO