Que os parece si formamos un grupo de afectados por Opel? Con su pagina Web, con derechos de recuperación total del importe pagado por estos coches, con su debida devolución a la fabrica.

Es de escandalo. Temenos un Opel Zafira que desde hace 3 meses no lo tocamos ya que tuvimos una averia de embrague con 5000 km. Despues de pasar una revisión debidamente y que por supuesto no era gratuita. Ahora queiro deshaserme de él.   Pero no veo justo que lo compra otro desafortunado y que la casa sigue venviendo su "chatarra".

Hola.   Yo tambien tengo una Movano. El dia que la comprè mejor me hubiera dado un colico antes de ir a Opel.   El caso es que no escarmiento. Antes de esta Movano tuve 2 Omega. Los dos acabaron con el motor roto antes de los 200. 000 km. Consumian mucho aceite y en Opel se aburrieron de decirme que era normal. Al final como pude me deshice de ellos a  precio de risa, si no no los vendia. Luego tuve la ocurrencia de comprar para mi madre un Opel Astra. Nos aburrimos de echarle mas aceite al motor que gasoil al deposito. En Opel decian lo mismo que era un consumo de aceite normal. En medio de esto compramos 2 Opel Combo para la empresa. Antes de 200. 000 km. Despues de miles de reparaciones de motor , vendimos una y la otra, literalmente la regalamos a un chaval del taller por que dijo que igual lo arreglaba en ratos  perdidos.   Pero lo de la Movano ya es lo ultimo. Con 190. 000 y 5 años me pasa el mismo caso que el que se comenta de Bilbao. Hablo con atencion al cliente Opel y despues de mil idas y venidas me han llamado hoy para decirme que no se van a hacer cargo de nada, por kilometraje y antigüedad del vehiculo. Me aburri de decirles que un vehiculo de uso industrial deberia aguantar unos 500. 000 km sin mayor problema. Resumiendo.   Harto de Opel, le he pasado todo este asunto a mi abogado y que demande a estos impresentables.   En todo caso si alguien tiene algun antecedente  o un caso parecido  que me pueda ayudar, lo agradece.

Saludos.

Hola compañero de averías. Nosotros también tenemos y sufrimos una Opel Movano. Somos una compañía de teatro y estamos en ruta durante todo el año por toda España. Compramos el vehí #! @##@ que toda hay que decirlo, no es un vehí #! @##@ Opel, sino que es todo de cabo a rabo, Renault, a finales de febrero de 2002 y hemos tenido en estos cinco años algunos problemas. Se nos salió la correa de la servodirección a los pocos meses estando en Valencia. Nos dejó tirados en un par de ocasiones cuando ibamos a realizar una actuación y tuvimos que suspender; en la primera, después de llevarla en la grúa volvió a arrancar y pudimos volver a casa; en la segunda no tuvimos tanta suerte. La llevaron al taller de Aranjuez y allí estuvo 3 semanas sin que consiguieran repararla -tenía un problema con los catalizadores- y provocaron otro en el tubo de retorno de los inyectores. Ahora está en el taller, es la 3 vez que entra; la primera el 26 de marzo, la segunda el 3 de abril y la tercera el 13. Nos ha pasado lo que tú cuentas, vas en marcha y de repente se para en medio de la autovía circulando entre vehículos a la velocidad permitida con el riesgo que esto supone.

De momento nada sabemos de sus males aunque las dos últimas facturas pagadas por las no reparaciones suman 1. 200 €

No recomiendo esta furgoneta a nadie.

Como voy por capitulos con los de Opel. 

Suma y sigue el desastre. Me pasan, de Opel Santiago de Compostela, un presupuesto por un motor nuevo, que suma unos 5. 200 €,  ( el motor no es nuevo, es reciclado o no se que ).

Hoy me llaman de nuevo. , que se ha equivocado, que son 1. 000 € mas, total 6. 200 € y que no me queje mucho que me han echo un 10% dto.   

Les digo que no, que no la reparo, que mandare a por ella a la grua ( para tirarla por un barranco o algo ) y me dicen que bueno, que vale, pero que les pague el coste de confeccionar el presupuesto.   A esto me niego totalmente.   Si me cobrara todo el mundo por presupuestos que pido!.

La cosa suma y sigue....

Tengo una opel movano de 6 velocidades. Le cambviaron el embrAgue en garntia y bien pues ahaora sen le ha estropeado otra vez pero ya no tiene gara ntia. Lo he comentado con otros y me dicen que se les ha estropeado tambien. Me pregunto yo como sabiendo que los embraagues se van y siguen montandolos.

Tiene la matricula cvr

Tengo un opel vectra 2. 2 dti elegance del 2002 con cambio secuencial automático. Desde que lo compré, y estando en garnatía, me dio muchos problemas con el alcance automático de los faros de xenón, que además -a mi entender- no tienen iluminación suficiente para ser de Xenón. Por otro lado, con 77. 000 Km. , este año, le he tenido que cambiar el turbo (900 y pico euros) porque se quedaba sin fuerza y se encendía el piloto de avería electrónica del motor. Opel no se hace cargo de estas averías. Creo que deberíamos unirnos para presentar una reclamación conjunta ante Opel, incluso podríamos canalizarla (si somos bastantes los afectados con averías) a través de la OCU. Creo que los opel vectra dan demasiado problemas y no merece la pena el desembolso que hemos hecho más los gastos de reparación. Yo lo estoy aguantando hasta que mejore mi economía y pueda hacerme con otro coche de otra marca (por ejemplo, toyota, que son mucho más fiables). Pero hasta que podamos deshacernos de OPEL, creo que debemos unirnos para reclamar. Un saludo.

Hola yo tengo una vivaro con 5 años el la lleve a arreglar por q no arrancaba por las
mañanas me canbiaron los calentadores i nada el motor de arranque melo sacaron y lo
engrasaron i nada una vateria de 100 euros de coste i nada.
eso en varios dias

al final mi mecanico la llevo a otro mecanico (turboinyeccion) i dijo q era un inyector q cojia
aire la arreglo la recogia las 7 de la tarde i guarde
al otro dia cuando recorri 45_50 km me hizo un ruido raro i salio humo blanco. La pare yo
mismo no se paro sola
ahora mi mecanico dice q no es su culpa i el q la arreglo dice q menos por q el arreglo el 1
inyecctor i dice que el q se ha roto es el 3 ahoa esta en la opel que es donde la tendria q haver llevado puesto q las cosas de motor lo mejor es llevarlas ala marca
mañana vendra un perito del seguro del 2 mecanico i dira si es su culpa o no.

si saveis alguien q le aiga pasado poor favor respondan gracias

Hola a todos,

Tengo un problema con una Opel Movano. Acabo de comprarla en Alemania, de segunda mano. A la semana de usarla se enciende una luz, un `punto rojo situado en la parte superior del salpicadero, aparentemente la luz de alerta. MIrando el manual , que está en alemán, dice que hacer si parpadea pèro no si se queda fija.
¿Alguien podría ayudarme y decirme si en el manual en castelano indica que significa esta luz de advertencia?
Gracias

Hola a todos los del concurso de chatarras sobre ruedas, aqui os presento mi candidata:

Opel movano nueva del 2007. Empieza con algo de consumo de aceite, al año y medio muere la bateria, al segundo año ya no pasa la itv, tira el triple de humo de lo permitido, solo el triple, al tercero cambian la famosa egr, sigue el consumo de aciete, luego el embrague, primero la bomba y luego el collarin o algo asin, ahora tres años y medio despues y con 83000 km le falla el a. C, tiene defectuoso el elevalunas, el cierre centralizado va cuando quiere, tambien hay que cambiarle el turbo, los cuatro calentadores, para acabar con averia de motor. Esta ultima reparacion sube mas de 9000 euros asin que se va al desguace. Me ha durado menos el motor que los neumaticos, lo mas nomal del mundo, asi que lo unico que puedo decir es

OPEL NI SE TE OCURRA

Yo compre una opel combo al poco tiempo de tenerla se le fue un inyector,al poco tiempo de cambiarle este se le tue otro y asi susesivamente asta que los cambiaron todos uno a uno. Luego todo a mi pesar se le rompio la bomba del gasoil,cuando tenia 2 años y tres meses ke abia pasado la garantia se rompio el tensor de la correa de distribucion y se jodio to el motor,le puse uno de segunda mano con 20000 km. A los poco meses se volvio a joder la bomba del gasoil,otra bomba. Al poco tiempo se estropea de nuevo y aora el alternador y ya por ultimo el turbo. Yo no se cuanto dinero lleva esta mierda en lo alto pero seguro que me da pa otra nueva solo tiene 5 años. No me vuelvo a comprar un opel en mi vida,TE COMPRAS UN OPEL Y PAGAS DOS COCHES DESPUES EN AVERIAS

Hola soy Jesús de Toledo,sigo con mi opel movano del 2005. Despues de cambiarle el embrague tres veces no me ha dado ninguna averia mas. La solucion de esta furgoneta es tratarla con mucho mimo,no correr,no apurar velocidades y no te dara averias de lo contrario ve preparando euros. La tengo hecho 250000 km y sin averias despues del embrague. Lo bueno que tiene ee el consumo que gasta poco,por debajo de las jumper y mercedes,comprobado. Seguire cuidandola y que dure pues no esta la cosa para cambiar.

Yo compre una movano despues de una cemana me dejo tirado en la montaña del montseny parandose el motor de nada. Me digeron que era del piloto de seguridad de arranque. Por que no tenia arranque ni nada estaba muerta. Al cabo de unos años me pasaba lo mismo y era que la yave tiene un censor de reconocimiento y cuando se suelta no lo lee el sistema no se si es por alli la averia.

Compré el último modelo de la movano en diciembre 2019, hice 2800km, y me dejó tirado en el primer viaje, en Francia. Lleva en el taller desde el 23 de diciembre, según estos personajes de Opel está mal la bomba del addblue. Pero lo más curioso es que no encuentran repuesto en ninguna parte de Europa ��. Y digo yo.. Como puede ser que se fabrique un vehículo, y no haya repuestos para él.? Tampoco se puede sacar un repuesto de la línea de producción (antes si, ahora no, según ellos). Después de un mes, me dicen que ya han encontrado el repuesto ��, y después de estar esperando 2 semanas para que llegara la pieza, me dicen que desde hace poco, han externalizado la logística, y que por este motivo y por algún fallo administrativo, han cancelado el envío. Hasta el día de hoy.. Y todavía no sé nada.. Vale que me han dado un furgón de sustitución y puedo seguir funcionando, pero claro yo compré este furgón con unas características que no cumple la de alquiler. A si Que Stoy perdiendo clientes claro.

Yo amigos , no sé si me están tomando el pelo o me han visto cara de gili... ##... Pero lo que tengo claro es que Opel ��

Ami tambien me da muchos problemas desde su estreno, y uno que siempre esta presente, averia de motor, la luz del coche como derrapando, me dicen que es de la centralita, pero ya la cambiaron dos veces. ¿Sabeis cuanto cuesta?, ¿Por que falla tanto? , el caso es que llevo año y medio con ellos encendido y de momento va bien. Gracias.