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Foro de Atención al cliente



opel movano desastrosa

Escrito por Jesus
el 26/09/2006

Tengo una Movano con 21 meses de los cuales, de momento, se ha pasado 15 semanas en talleres. La primera averia gorda, justo al año de matricularse. Se paraba sola en carretera, imaginaros que chiste, adelantando a un camion y que se te pare el motor. Tras muchas deliberaciones deciden cambiarme todo el sistema de inyeccion(3 semanas en el taller) pero la avería persiste y en Abril me cambian la bomba de presion del gasoil(otras 3 semanas de taller). El problema se soluciona, pero el 13 de junio de este año me deja tirado en Portugal. El taller Opel de Lisboa me dice que tengo rotura de biela y que al menos necesitan 3semanas(numero #! @##@) ante lo cual decido por mis medios trasladarla a mi taller en Bilbao ya que Opel no contempla esta posibilidad. Desmontado el motor no se ve absolutamente nada roto, todo en perfecto estado. Me ponen todo el bloque motor nuevo y cuando se monta, todo sigue igual.  Por fin el delegado de Opel decide lo que todos sabíamos desde un principio y cambian nuevamente el sistema de inyección. Para esto se pasan"" 2meses"". Al cabo de +-2semanas me vuelve a dejar tirado en Francia con el tensor de la correa de servicios roto(se deberia de haber cambiado 22000 km antes por mantenimiento y no se hizo. Esto supone otra semana más de trabajo perdida. El jueves pasado me vuelve a dejar tirado en Francia y a fecha de hoy todavía no se el alcance de la averia(estamos a martes). ¿  Puede haber alguna furgoneta en el mercado que haya salido peor que la mía?

Peke7990
Ciudad Real, España
Escrito por Peke7990
el 26/10/2006
Hola, yo tengo un opel astra que compre en noviembre del año pasado, aun no tiene un año, y lleva un mes si y otro tambien en el taller. Nunca a tenido nada. Se me paraba tambien en marcha. Ahora resulta que dos de las unidades de electicidad no se comunican y no tengo derecho a que me lo cambien segun la OMI. Que maneras habra de conseguir que nos kiten estos vehiculos en mal estado?
Victoria Morozova
Barcelona, España
Escrito por Victoria Morozova
el 16/11/2006

Que os parece si formamos un grupo de afectados por Opel? Con su pagina Web, con derechos de recuperación total del importe pagado por estos coches, con su debida devolución a la fabrica.

Es de escandalo. Temenos un Opel Zafira que desde hace 3 meses no lo tocamos ya que tuvimos una averia de embrague con 5000 km. Despues de pasar una revisión debidamente y que por supuesto no era gratuita. Ahora queiro deshaserme de él.   Pero no veo justo que lo compra otro desafortunado y que la casa sigue venviendo su "chatarra".

Escrito por Emilio
el 12/04/2007

Hola.   Yo tambien tengo una Movano. El dia que la comprè mejor me hubiera dado un colico antes de ir a Opel.   El caso es que no escarmiento. Antes de esta Movano tuve 2 Omega. Los dos acabaron con el motor roto antes de los 200. 000 km. Consumian mucho aceite y en Opel se aburrieron de decirme que era normal. Al final como pude me deshice de ellos a  precio de risa, si no no los vendia. Luego tuve la ocurrencia de comprar para mi madre un Opel Astra. Nos aburrimos de echarle mas aceite al motor que gasoil al deposito. En Opel decian lo mismo que era un consumo de aceite normal. En medio de esto compramos 2 Opel Combo para la empresa. Antes de 200. 000 km. Despues de miles de reparaciones de motor , vendimos una y la otra, literalmente la regalamos a un chaval del taller por que dijo que igual lo arreglaba en ratos  perdidos.   Pero lo de la Movano ya es lo ultimo. Con 190. 000 y 5 años me pasa el mismo caso que el que se comenta de Bilbao. Hablo con atencion al cliente Opel y despues de mil idas y venidas me han llamado hoy para decirme que no se van a hacer cargo de nada, por kilometraje y antigüedad del vehiculo. Me aburri de decirles que un vehiculo de uso industrial deberia aguantar unos 500. 000 km sin mayor problema. Resumiendo.   Harto de Opel, le he pasado todo este asunto a mi abogado y que demande a estos impresentables.   En todo caso si alguien tiene algun antecedente  o un caso parecido  que me pueda ayudar, lo agradece.

Saludos.

Escrito por Juam Monedero
el 16/04/2007

Hola compañero de averías. Nosotros también tenemos y sufrimos una Opel Movano. Somos una compañía de teatro y estamos en ruta durante todo el año por toda España. Compramos el vehí #! @##@ que toda hay que decirlo, no es un vehí #! @##@ Opel, sino que es todo de cabo a rabo, Renault, a finales de febrero de 2002 y hemos tenido en estos cinco años algunos problemas. Se nos salió la correa de la servodirección a los pocos meses estando en Valencia. Nos dejó tirados en un par de ocasiones cuando ibamos a realizar una actuación y tuvimos que suspender; en la primera, después de llevarla en la grúa volvió a arrancar y pudimos volver a casa; en la segunda no tuvimos tanta suerte. La llevaron al taller de Aranjuez y allí estuvo 3 semanas sin que consiguieran repararla -tenía un problema con los catalizadores- y provocaron otro en el tubo de retorno de los inyectores. Ahora está en el taller, es la 3 vez que entra; la primera el 26 de marzo, la segunda el 3 de abril y la tercera el 13. Nos ha pasado lo que tú cuentas, vas en marcha y de repente se para en medio de la autovía circulando entre vehículos a la velocidad permitida con el riesgo que esto supone.

De momento nada sabemos de sus males aunque las dos últimas facturas pagadas por las no reparaciones suman 1. 200 €

No recomiendo esta furgoneta a nadie.

Escrito por Jesus
el 18/04/2007
Saludos sufridores de OPEL(RENAULT). Os puedo decir que la averia de que se pare es sin duda la bomba de alimentacion de la inyeccion. Me conozco todas las averias habidas y por haber, por desgracia por habrerlas sufrido yo mismo hasta que por fin me he deshecho de ella. Yo haro 250. 000 km año asi que he ido por adelantado haciendo de conejillo de indias. Un consejo, como ya no esta en garantia os recomiendo acudais a talleres Renault de camiones, pues la pieza que en Opel tarde 7 dias en llegar, en Renault la teneis al dia siguiente. Saludos y mucha suerte
Escrito por Emilio
el 23/04/2007

Como voy por capitulos con los de Opel. 

Suma y sigue el desastre. Me pasan, de Opel Santiago de Compostela, un presupuesto por un motor nuevo, que suma unos 5. 200 €,  ( el motor no es nuevo, es reciclado o no se que ).

Hoy me llaman de nuevo. , que se ha equivocado, que son 1. 000 € mas, total 6. 200 € y que no me queje mucho que me han echo un 10% dto.   

Les digo que no, que no la reparo, que mandare a por ella a la grua ( para tirarla por un barranco o algo ) y me dicen que bueno, que vale, pero que les pague el coste de confeccionar el presupuesto.   A esto me niego totalmente.   Si me cobrara todo el mundo por presupuestos que pido!.

La cosa suma y sigue....

Jesus Mora Gomez
Toledo, España
Escrito por Jesus Mora Gomez
el 09/06/2007

Tengo una opel movano de 6 velocidades. Le cambviaron el embrAgue en garntia y bien pues ahaora sen le ha estropeado otra vez pero ya no tiene gara ntia. Lo he comentado con otros y me dicen que se les ha estropeado tambien. Me pregunto yo como sabiendo que los embraagues se van y siguen montandolos.

Tiene la matricula cvr

Fran
Zaragoza, España
Escrito por Fran
el 09/07/2007
Alguien sabe donde esta la pastilla de las luces de emergencia cual es el rele? Gracias un saludo
Escrito por José Antonio
el 25/04/2008

Tengo un opel vectra 2. 2 dti elegance del 2002 con cambio secuencial automático. Desde que lo compré, y estando en garnatía, me dio muchos problemas con el alcance automático de los faros de xenón, que además -a mi entender- no tienen iluminación suficiente para ser de Xenón. Por otro lado, con 77. 000 Km. , este año, le he tenido que cambiar el turbo (900 y pico euros) porque se quedaba sin fuerza y se encendía el piloto de avería electrónica del motor. Opel no se hace cargo de estas averías. Creo que deberíamos unirnos para presentar una reclamación conjunta ante Opel, incluso podríamos canalizarla (si somos bastantes los afectados con averías) a través de la OCU. Creo que los opel vectra dan demasiado problemas y no merece la pena el desembolso que hemos hecho más los gastos de reparación. Yo lo estoy aguantando hasta que mejore mi economía y pueda hacerme con otro coche de otra marca (por ejemplo, toyota, que son mucho más fiables). Pero hasta que podamos deshacernos de OPEL, creo que debemos unirnos para reclamar. Un saludo.

Escrito por Javi
el 22/05/2008
Hola yo tengo una opel movano tiene 4 años y 150000km y no e tenido ningun problema por ahora, aunque por lo que veo vendran pronto.       suerte
Carlos
Pontevedra, España
Escrito por Carlos
el 11/11/2008
Hola yo tengo una vivaro con 4 años y va muy bien pero tengo un problema que los mecanicos de opel no saben decir de que puede ser que el coche en relentin se apaga
problemas bonba, inyectores, centralita, etc
en garantia me fallaba i daba tirones taller oficial opel
todo nuevo bonba , inyectorea centralita etc. Etc. Etc. Etc
problema resuelto voy a preguntar jefe taller que lepasaba
aaaaaaaaa le cambiamos la bonba inyectores centralita y 50 cosas mas que me dijo
que hago ahora le estoy cambiando los inyectores uno por uno por que en el taller opel
hablron con ingeniero alemam y les dijo que 99,9 % era probema de inyectores
Joaquin
Barcelona, España
Escrito por Joaquin
el 01/12/2008

Hola yo tengo una vivaro con 5 años el la lleve a arreglar por q no arrancaba por las
mañanas me canbiaron los calentadores i nada el motor de arranque melo sacaron y lo
engrasaron i nada una vateria de 100 euros de coste i nada.
eso en varios dias

al final mi mecanico la llevo a otro mecanico (turboinyeccion) i dijo q era un inyector q cojia
aire la arreglo la recogia las 7 de la tarde i guarde
al otro dia cuando recorri 45_50 km me hizo un ruido raro i salio humo blanco. La pare yo
mismo no se paro sola
ahora mi mecanico dice q no es su culpa i el q la arreglo dice q menos por q el arreglo el 1
inyecctor i dice que el q se ha roto es el 3 ahoa esta en la opel que es donde la tendria q haver llevado puesto q las cosas de motor lo mejor es llevarlas ala marca
mañana vendra un perito del seguro del 2 mecanico i dira si es su culpa o no.

si saveis alguien q le aiga pasado poor favor respondan gracias

Escrito por Potito069
el 11/05/2009

Hola a todos,

Tengo un problema con una Opel Movano. Acabo de comprarla en Alemania, de segunda mano. A la semana de usarla se enciende una luz, un `punto rojo situado en la parte superior del salpicadero, aparentemente la luz de alerta. MIrando el manual , que está en alemán, dice que hacer si parpadea pèro no si se queda fija.
¿Alguien podría ayudarme y decirme si en el manual en castelano indica que significa esta luz de advertencia?
Gracias

Jozge Blas
Valencia, España
Escrito por Jozge Blas
el 01/12/2010

Hola a todos los del concurso de chatarras sobre ruedas, aqui os presento mi candidata:

Opel movano nueva del 2007. Empieza con algo de consumo de aceite, al año y medio muere la bateria, al segundo año ya no pasa la itv, tira el triple de humo de lo permitido, solo el triple, al tercero cambian la famosa egr, sigue el consumo de aciete, luego el embrague, primero la bomba y luego el collarin o algo asin, ahora tres años y medio despues y con 83000 km le falla el a. C, tiene defectuoso el elevalunas, el cierre centralizado va cuando quiere, tambien hay que cambiarle el turbo, los cuatro calentadores, para acabar con averia de motor. Esta ultima reparacion sube mas de 9000 euros asin que se va al desguace. Me ha durado menos el motor que los neumaticos, lo mas nomal del mundo, asi que lo unico que puedo decir es

OPEL NI SE TE OCURRA


Javier Criado Parras
Córdoba, España
Escrito por Javier Criado Parras
el 10/05/2011

Yo compre una opel combo al poco tiempo de tenerla se le fue un inyector,al poco tiempo de cambiarle este se le tue otro y asi susesivamente asta que los cambiaron todos uno a uno. Luego todo a mi pesar se le rompio la bomba del gasoil,cuando tenia 2 años y tres meses ke abia pasado la garantia se rompio el tensor de la correa de distribucion y se jodio to el motor,le puse uno de segunda mano con 20000 km. A los poco meses se volvio a joder la bomba del gasoil,otra bomba. Al poco tiempo se estropea de nuevo y aora el alternador y ya por ultimo el turbo. Yo no se cuanto dinero lleva esta mierda en lo alto pero seguro que me da pa otra nueva solo tiene 5 años. No me vuelvo a comprar un opel en mi vida,TE COMPRAS UN OPEL Y PAGAS DOS COCHES DESPUES EN AVERIAS

Jesus Mora Gomez
Toledo, España
Escrito por Jesus Mora Gomez
el 22/01/2012

Hola soy Jesús de Toledo,sigo con mi opel movano del 2005. Despues de cambiarle el embrague tres veces no me ha dado ninguna averia mas. La solucion de esta furgoneta es tratarla con mucho mimo,no correr,no apurar velocidades y no te dara averias de lo contrario ve preparando euros. La tengo hecho 250000 km y sin averias despues del embrague. Lo bueno que tiene ee el consumo que gasta poco,por debajo de las jumper y mercedes,comprobado. Seguire cuidandola y que dure pues no esta la cosa para cambiar.

Escrito por Yamil Enrique Simon Sarmiento
el 15/02/2012

Yo compre una movano despues de una cemana me dejo tirado en la montaña del montseny parandose el motor de nada. Me digeron que era del piloto de seguridad de arranque. Por que no tenia arranque ni nada estaba muerta. Al cabo de unos años me pasaba lo mismo y era que la yave tiene un censor de reconocimiento y cuando se suelta no lo lee el sistema no se si es por alli la averia.