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Foro de Motores



no me funciona el aire acondicionadoo de una ford explorer

andres
Capital Federal, Arg...
Escrito por Andres
el 08/02/2007
Hola, tengo una ford explorer 98, el aire acondicionado es automatico. Lo que me pasa es que cuando prendo el aire, el compresor se enciende pero luego se apaga. Le puese gas pero igual sigue con el problema. Espero que me puedan ayudar. Gracias
Rafa V O Villar
Contabilidad ince
Escrito por Rafa V O Villar
el 09/02/2007
Hola revisa los electro ventiladores, tsambien revisa si hay fugas de segir asi lo mas seguro que se daño el sensor que lleva el compresor
Andres
Capital Federal, Arg...
Escrito por Andres
el 09/02/2007

Gracias, por tu respuesta. Ya probe los rele y andan bien. Cuando la enciendo a la camioneta y le enciendo el aire se prende pero a los 2 seg se apaga, lo intento prender de vuelta y ya no enciende mas, lo q tengo q hacer es apagarla y encenderla a la camioneta. Es problema del sensor? O del modulo? Si  es del sensor como lo puedo probar sin q lo scanne el ecu? Desde ya muchas gracias. 

Jaime Jesus Jaime Jaimes
Carabobo, Venezuela
Escrito por Jaime Jesus Jaime Jaimes
el 03/07/2009

Por favor cuando tenga respuesta a esto me avisan , me esta pasando exactamente lo mismo con mi camioneta explorer 1999.

Jaime Jesus Jaime Jaimes
Carabobo, Venezuela
Escrito por Jaime Jesus Jaime Jaimes
el 03/07/2009

Al encender el aire el compresor arranca y enseguida se apaga y en eso se la pasa. A pesar de que le acabo de poner aire y no observo ninguna fuga

Por favor cuando tenga respuesta a esto me avisan , me esta pasando exactamente lo mismo con mi camioneta explorer 1999.
jaime valencia venezuela
Jesus Urbina
Matemáticas pedagogico de caracas.
Escrito por Jesus Urbina
el 05/04/2011

Saludos a los que están en éste debate del A/C, soy nuevo en esto, tengo apenas un mes con una Explorer Sport 98, a la que el aire no le funciona, me he estado dando duro con lo de los planos y demás, he tenido ayuda de un compañero de México el cual me ha facilitado planos del sistema, los he estudiado y analizado, pero por la falta de desconocimiento no he dado aún con el porque no funciona el A/C. He verificado casi todo las válvulas de presión están bien (la que está junto al compresor y al que esta cerca del evaporador) ubique un sensor de temperatura que está en el tablero del lado del copiloto, en la ubicación del sensor de sol no hay nada y tampoco hay chupón que indique que algo estaba colocado allí y no he logrado ubicar el sensor de temperatura ambiente, el cual indican los planos y demás información que he conseguido, debería estar ubicado cerca o por el área de los radiadores (no lo he encontrado o es que no viene equipado con algunos de éstos componentes).

En mi caso no se activa el relé para que funcione el compresor, le realicé la prueba directa desde el relé que alimenta al compresor y comienza a funcionar (no esta llegando el negativo que debe llegar para activar éste relé).

Si alguien puede brindar la colaboración para indicarme donde se encuentran exactamente éstos componentes y su forma física, sería posible que yo pueda a futuro aportar soluciones a los problemas con A/C de éste vehículo.

De todos modos continuaré examinando a ver donde llego.

En algunos casos me parece que los colores de los cables no coinciden con los que están en mi Explorer.

En la próxima sumergida que me dé en la camioneta, lo haré con un localizador de cables (un generador de tonos), para poder detectarlos sin problemas, espero me sirva de mucho.

Hasta un próximo contacto.

Jesus Urbina
Matemáticas pedagogico de caracas.
Escrito por Jesus Urbina
el 11/05/2011

Saludos, a todos.

Ya tengo funcionando el A/C en mi camioneta. OjO: Mi explorer tiene el sistema de A/C Mannual.
Pues les voy a comentar mi experiencia después de tanto "navegar" entre el capot, el tablero, diagramas e internet,.

En mi caso la falla era un cable picado (esto fue probocado por "mecánico ó electricista" solucionando una falla en la que el arranque no respondía al Swich, ésto es otro asunto que buscaré resolver, porque realizó un puente con un cable adicional que coloco), ubicado por donde estan los pedales (croche, freno y acelerador) llega un grupo de cables que corresponden al punto tres (3) de la imagen que les presento a continuación.

En fin, fue muy incomoda la ubicación para realizar la unión del cable, el sitio es muy estrecho, bueno hice un jumper y lo soldé a los extremos, gracias a Dios y fue solo ese cable, de lo contrario imaginen.

Les presentaré imagenes con detalles:

https://cctvirtual.com/FORD_EXPLORER_98/imagenes/capot_explorer.jpg

https://cctvirtual.com/FORD_EXPLORERr_98/imagenes/EATCModule.jpg

1. Módulo PCM, conocido como la Computadora.
2. Conector o chupón que intermedio, asumo que esta allí para cuando se deben realizar trabajos en el área de inyectores, bujias, etc.
3. Conectores o chupones, en ése punto hay tres (3), que parecen uno (1) solo, cada uno de ellos con un tornillo en el centro.
4. Módulo EATC, (EATC es el automático, el manual debe utilizar otra nomnclatura)

Las alimentaciones al PCM

https://cctvirtual.com/FORD_EXPLORERr_98/imagenes/PCM ALIMENTACIONES-4.0SOHC-p1.jpg

https://cctvirtual.com/FORD_EXPLORER_98/imagenes/PCM-4.0SOHCALIMENTACIONES2-p2.jpg

Para el sistema de A/C, hay que revisar solo tres (3) puntos, los mismos están numerados en el conector que va en el PCM:

41 Debe tener voltaje positivo (+), con el Swich en (ON) posición de encendido, éste voltaje debe estar presente solo y cuando se mueve la perilla del EATC para poner a funcionar el A/C

69 No debe haber nada, cuanto hay tierra (-) se activa el rele, es para poner en funcionamiento el clutch o croche del compresor

86 Debe llegar a tierra (-), si no está presente puede ser que no hay suficiente carga de gas ó
A - El Interruptor cíclico del A/C
B - El Interruptor de corte por presión del A/C
A ó B dañado ó algún cable roto.

Anexo los diagramas del cableado:

1 - https://cctvirtual.com/FORD_EXPLORER_98/imagenes/aire_1.pdf
2 - https://cctvirtual.com/FORD_EXPLORER_98/imagenes/aire_2.pdf
3 - https://cctvirtual.com/FORD_EXPLORER_98/imagenes/aire_3.pdf

Espero que mi aporte ayude a muchos que lo necesiten.

OjO: No soy mecánico ni trabajo electroauto, solo que prefiero solucionar los problemas de mi vehículo ya que en los talleres no le ponen el mismo empeño, además saí uno sabe lo que tiene en sus manos.


Alfredo Jones
Distrito Federal, Ve...
Escrito por Alfredo Jones
el 23/05/2012

Saludos tengo un problema parecido al tuyo luego de hacerle el motor a mi camioneta dejo de activar el rele del compresor e revisado y no le llega la señal negativo para que active a donde tiene que llegar ese cable para poder medirlo espero me puedas ayudar gracias.

Alfredo Jones
Distrito Federal, Ve...
Escrito por Alfredo Jones
el 25/05/2012

Saludos ya lo e conseguido es el que va a la pcm, alli le estan llegando tanto el positivo como la tierra de los sensores per no me envia la señal negativo que deberia de activar el cloutch del compresor, alguna idea?