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Foro de Mecánica de motos



nesesito poner a punto mi moto me puedes alludar

victorjojo
Santiago, Chile
Escrito por Victorjojo
el 21/08/2008

Tengo una fz 400 r año 1985 bueno desarme el motor devido aque tenia perdida de aseite del reten del sigueñal  pero el problema que temgo esque mean dicho dos formas de calar el motor quiero que un experto me dila la corecta : la primera

Poner piston numero 4 ariba y despues los puntos enlas balbulas

Poner la letra t del selector de captores con la marca del captor y luego los puntos enlas balbulas

Quisiera que me dijeran la berdad como calarla

Telo agradeseria mucho

Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou
el 22/08/2008

Bueno te explico que el punto maximo superior (pms) esta marcado en el cigueñal por la marca T

Para poner a punto pones T con la marca que trae para el punto como bien dices atras de col captores (es el mimo que el de explocion lo unico es que el punto e explocion se marca con la F) y los arboles de levas en balanza del piston 1 o sea las valvulas cerradas en ese cilindro

Un abrazo y saludos en uves

EL MINGO

Victorjojo
Santiago, Chile
Escrito por Victorjojo
el 23/08/2008

Grasias mira lo ise pero el problema esque no aranca por si sola pero la tire y dio aranque

El motor suena vien pero nome mantiene yo pienso que debe estar mui tensa la cadena queme aconsejas que aga y grasias por responder

Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou
el 10/09/2008

No creo que sea por la cadena quisas tengas los carburadores mal regulados las cadenas bienen para ella y con la medida justa fijate el tensor sacalo y    dejalo en cero de regulacion pon el primer cilindro en balanza y dejalo actuar o de lo contrario arranca la moto y regula la cadena hasta que no haga ruido sin precionar ok

Tambien fijate con el motor frio (de un dia para el otro sin arrancar) la luz de valvulas que no se    te hallan apretado ok

EL MINGO

Escrito por Jdo
el 16/07/2009

No puedo poner a punto mi moto como ago

Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou
el 16/07/2009

Lo primero que tenes que hacer es decirme de que moto hablamos si no es imposible
que te pueda ayudar ok



EL MINGO

Hugo Martinez
Salta, Argentina
Escrito por Hugo Martinez
el 07/09/2009

Tengo un zanella 110 del año 2005 te comento que vibra cuando la acelero y ahora no regula se para o o se acelera que sera? La cadena de distribucion, valvulas, o carburador aunque ya le cambiamos todo al carburador cual es la luz de valvulas desde ya gravias

Escrito por Juan Antonio Santiago Pecero
el 07/11/2009

Ola buenas tengo una puch minicross de 75 cc del año 80 y queria saber como se le cala el punto porque retiene y no avanza correctamente muxas gracias

Cesar Quispe
Lambayeque, Perú
Escrito por Cesar Quispe
el 26/11/2009

Tengo una futong 150, no tengo el dato es decir la medida de la luz de las valvulas de admision y escape, me podrian ayudar ya que necesito calibrarla.

Joel Villegas
Economia internacional uba-facultad de...
Escrito por Joel Villegas
el 06/01/2010

Mira hugo para poner a punto tu 110 tens q subir el piston arriba del cilindro , en la tapa del motor lado izqierdo veras un tornillo q en realidad es una tapa abrela y cuando patees veras q se mueve tiene una marca dejala justo arriba eso indica q el piston esta arriba luego abre la tapa de valvulas lado izqierdo es un solo tornillo i beras la cadena dfe distrivusion sacala y ponla en la marca al costado de la tapa de valvulascuando coinsida ponle la cadena agusta vien y jolla acuerdat de regular balvulas.
joel villegas mi correo es zafiro_joel@hotmail. Com pregunta si qieres

Rikardo Cortes
Antofagasta, Chile
Escrito por Rikardo Cortes
el 13/01/2010

Bueno kisiera saber kien me puede ayudar eske no se komo dejar a punto mi moto la lleve donde un amigo ke es mekaniko me dijo ke la dejo a punto lo ke hizo es lo mismo ke sale mas arriba sobre la letra t y ke keda el piston arriba, lo ke me paso es ke empezo a derramar aceite por la primera empaketadura la kual desarme el motor le puse una nueva y arme el motor komo me dijieron ellos ke lo hiciera la moto parte pero al momento de andar la siento distinta a antes bibra mucho mas y se eskucha komo ke las valbulas se van a hacer pedazos la verdad ke no se nada de motos pero igual me atrevi a meter manos ahora kiero saber ke hacer para hacer ke kede = ke antes ke no vibraba mucho! Mi moto es una spit 150 aaa mi moto es tiene unas barilla ke salen del kostado del piston y llegan a las valvulas


Espero ke me ayuden atentamente rikardo

Adrian Arguello
Santa Fe, Argentina
Escrito por Adrian Arguello
el 14/01/2010

Yo tengo mi moto que es una gilera 110
cc como hago para ponerla a punto no puedo hacerlo

Federico Ciardella
Montevideo, Uruguay
Escrito por Federico Ciardella
el 17/01/2010

Mira creo que primero tienes que sacar la cadena de transmision luego estirar el arbol y ajustar a mayor compresión los claps del cilindro para darle mayor compresión y listo! Tienes una super compresión. Es un truquito que aprendi estando en los talleres del ejercito. Sino llega a funcionar escribeme a federicociardella@claro.com.uy
saludos.

Federico Ciardella
Montevideo, Uruguay
Escrito por Federico Ciardella
el 17/01/2010

Lo primero que tienes que hacer es estirar la cadena de transmisión luego ajustar los arboles y apretar los claps del piston hasta que no puedan salir esto le dara una mayor compresión.
este es un truquito que aprendi en los talleres del ejercito.
Cualquier duda comunicate conmigo a: federicociardella@claro.com.uy
saludos

Federico Ciardella
Montevideo, Uruguay
Escrito por Federico Ciardella
el 17/01/2010

Lo primero que tienes que hacer es estirar la cadena de transmisión luego ajustar los arboles y apretar los claps del piston hasta que no puedan salir esto le dara una mayor compresión.
este es un truquito que aprendi en los talleres del ejercito.
Cualquier duda comunicate conmigo a: federicociardella@claro.com.uy
saludos

Joel Villegas
Economia internacional uba-facultad de...
Escrito por Joel Villegas
el 20/01/2010

Mira primero decime q moto tenes por lo general es siempre el mismo sistema


Horacio Ricardo Rosales
San Juan, Argentina
Escrito por Horacio Ricardo Rosales
el 12/03/2010

Hola mira yo le puse una nueva tapa de cilindro a mi moto 110 pero parece ke no a kedado bien no regula y se para si no la aceleras no tiene fuerza y mete mucho ruido parece una moto vieja k puede ser?

Hugo Martinez
Salta, Argentina
Escrito por Hugo Martinez
el 13/03/2010

Gracias joel es justo lo q hice pero resulta que andubo bien un tiempo y problemas de nuevo te cuento que empezo a fallar la desarme y sorpresa la valvula de escape quemada seguramente mal regulada creo yo si saves que luz deberia darle comentame que estoy armandola de nuevo y no se la luz de valvulas gracias

Asddcca Asdsadsad
Bayern, Alemania
Escrito por Asddcca Asdsadsad
el 22/03/2010

Lo que tenes que hacer es meterte el dedo en el culoo y listo pedazo de pajeros

Joel Villegas
Economia internacional uba-facultad de...
Escrito por Joel Villegas
el 22/03/2010

Hola hugo si esta original por lo general es 0. 05 es una minima luz si tenes escape libre dale 0. 07 pero tando original es esa o tambien la bujia esta en corto y eso ase q te qme un poco la valvula te aconsejo q la regules a 0. 05 y cambies bujia. Nos bemos suerte