En este grupo En todos

Grupo de Mecánica automotriz avanzada

Héctor Vacarilli
San Luís, Argentina
Escrito por Héctor Vacarilli
el 02/12/2011

Hola Roberto, soy miembro en otro foro y leyendo en este sobre la falla de bomba del Focus, te comento que estoy por comprarme uno y debo decidir por el naftero 2 lts. O por el TD... Ya vengo mas que quemado con mi experiencia en bomba inyectora en un Renault y no quisiera caer nuevamente en similares fallas... Debido al Common rail, al 2011 habrán solucionado el problema del combustible argentino?... Me conviene comprar el TD y anotar tus datos para cuando surja el problema contactarte?.. O me compro el naftero y me aguanto elgasto del lleno de tanque?. Gracias

Jose Luis Martini
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Jose Luis Martini
el 02/12/2011

Hola como estas? Estoy teneiendo un problema con el ford focus cuando enciendo el auto el reloj me marca que esta lleno pero pasado un rato se cae la agua a cero vacio que puede ser gracias

Euclides Bravo
Monagas, Venezuela
Escrito por Euclides Bravo
el 05/12/2011

Buenas Tardes Sr. Roberto, mi nombre es euclides bravo y soy de venezuela, poseo un focus año 2008 motor duratec automatico, que actualmente está presentando el problema que usted describe, ya el mecanico le cambio el sensor de la rampa de combustible, pero la falla reaparecio a los 2 dias, de verdad me gustaria que me ayudar enviandome fotos de la modificacion que le realizó a la bomba de gasolina para realizarcela al mio para solucionar mi problema, mucho sabre agradecer me las envie al siguiente correo: EUCLIDESBRAVO@GMAIL. COM, y de verdad muchas gracias de antemano y por compartir sus conocimiento.


Atte.


Euclides Bravo

Hugo Tucci
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Hugo Tucci
el 06/12/2011

Si a mi me pasa hace un año y medio, y nadie da en la tecla

Jose Luis Martini
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Jose Luis Martini
el 22/12/2011

Hola como estas a mi tambien me podrias mandar las fotos he tenbido el mismo problema gracias

martinijoseluis_argbs@hotmail. Com

Jose Luis Martini
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Jose Luis Martini
el 22/12/2011

Hola como estas soy de buenos aires argentina he tenido el mismo problema , y quisiera pedirte si por favor me podrias mandar la fotos de como hacer la reparacion te estaria realmente agradecido muchisimas gracias


martinijoseluis_argbs@hotmail. Com

Jose Luis Martini
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Jose Luis Martini
el 22/12/2011

Hola como estas soy de buenos aires argentina he tenido el mismo problema , y quisiera pedirte si por favor me podrias mandar la fotos de como hacer la reparacion te estaria realmente agradecido muchisimas gracias

Pablo Puleio
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Pablo Puleio
el 22/12/2011

Prueben dejando la tapa del tanque semiabierta a mi se me soluciono y el problema era el retorno de gases al tanque algo llamado purga de calister o parecido.

Pablo Puleio
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Pablo Puleio
el 24/12/2011

"Pablo Puleio escribió:

Prueben dejando la tapa del tanque semiabierta a mi se me soluciono y el problema era el retorno de gases al tanque algo llamado purga de calister o parecido.

"



Maykoul Flores
Bolívar, Venezuela
Escrito por Maykoul Flores
el 08/01/2012

Hola Roberto, de verdad lamento que no estes en venezuela para ubicarte para que le hagas ese trabajo a mi carro. Tengo un Focus modelo ghia 2006, tremendo carro pero sa es la falla, ya le he cambiado 2 veces lo que aqui le llaman la pila de la bomba que no es mas que la bomba en si, y sin resultados positivos, ahora el carro me marca sobre presion en el riel de los inyectores, en el concesionario siempre me dicen que es posible esto a aquello pero nunca me dicen ciertamente lo que es. Luego que le cambie la pila y le hice servicio a las tuberias y limpieza a los inyectores el carro me comenzo a generar esa falla, y ocurre es cuando estoy estacionado con el motor prendido o en una cola, por supuesto, el carro ahora consume mas gasolina de la cuenta pero aqui como la gasolina es tan barata no importa el asusto es que ya no se que hacer para corregir esa falla, pense en un regulador de presion pero no se como haria dicha adaptacion de una manera mas sencilla sin necesidad de modificar tanto. Me gustaria ver las fotos de los trabajos que has heco para poder orientarme mucho mas.

Gracias de antemano!

Roberto Rodriguez
Tec. en ingenieria automotriz institut...
Escrito por Roberto Rodriguez
el 10/01/2012

Hola mi estimado amigo, con mucho gusto te enviare las fotos pero necesito tu correo electronico para enviartelas, enviamelo a esta direccion: rarm31@hotmail. Com

Dejame comentarte que esas fotos ya han sido enviadas a muchos de tus paisanos y a muchos colegas de mexico y argentina.


Maykoul Flores
Bolívar, Venezuela
Escrito por Maykoul Flores
el 11/01/2012

Gracias Roberto, es este maykoul@gmail. Com o sirlwf@sidor. Com

Saludos

Nelson Segovia
Lara, Venezuela
Escrito por Nelson Segovia
el 17/01/2012

HOLA , FORISTAS : Soy Nelson Segovia , compré un Focus 2008, nuevo , al poco tiempo comenzo a presentar la falla a la que todos se refieren. Me gustó mucho el razonamiento y la experiencia de el Sr Roberto Rodíguez. Decidí comentarle a mi mecánico de confianza para efectuar las modificaciones del sistema de combustible relacionado con la bomba de combustible. La explicación se entiende, pero desearia imágenes de esquemas del pro-
cedimiento para evitar confusiones al efectuar el mismo.
Otra cosa , no sabrán Uds. Si la FORD. Habrá modificado el sistema en nuevos modelos , aunque no lo creo , sería como soñar una fantasía! , a pesar de ser un MAL DISEÑO , ya deberían haber informado a los usuarios de Focus para hacer el cambio correspondiente del sistema. Mi email es: nelsegovia @hotmail. Com , habito en Barquisimeto ,Venezuela
UN SALUDO PARA TODOS

Enrique Esteban Callegari
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Enrique Esteban Callegari
el 26/01/2012

"Roberto Rodriguez escribió:

Hola amigos, la falla màs critica detectada en los FORD FOCUS es por causa del sistema de combustible, la perdida de presion inesperada es lo que causa serios problemas e incomodidad al cliente y es que a veces, se cambia la bomba y el problema persiste, gracias a Dios hemos encontrado la solucion y hasta nos atrevemos a darle garantia al cliente por la vida ùtil del vehiculo.
esto se logra con una modificacion completa y sencilla del sistema dentro del tanque de combustible, esto me tomo dos meses para poder perfeccionarlo en el año 2004, y se han modificado al rededor de 30 FOCUS y ni tan solo uno ha fallado a estas alturas. Entonces he decidido compartir este sencillo pero funcional diseño que no sobrepasa un gasto de $ 20. 00 en materiales para ejecutarlo. Si alguien esta pasando por este problema con gusto le ayudare facilitandole la informacion.

"

Roberto soy Esteban de Buenos Aires, Argentina. No sabes que alegría saber que hay una solución a ese problema! Yo tengo un Ford Focus con motor ZETEC 2.0. Tengo esa misma maldita falla! Me podrás pasar tu SKYPE asi puedo hablar con vos y consultarte bien como es y si me podes enviar las imagenes?
Desde ya muchas gracias!




Roberto Rodriguez
Tec. en ingenieria automotriz institut...
Escrito por Roberto Rodriguez
el 26/01/2012

Ola mi estimado amigo Esteban, con mucho gusto te enviare las fotos pero necesito tu correo electronico para enviartelas; enviamelo a esta direccion: rarm31@hotmail. Com

Raul Fernandez
Guanajuato, México
Escrito por Raul Fernandez
el 09/02/2012

Mi nombre raul fernandez deseo saber como iso la modificacion de la bomba de gasolina del focus

Raul Fernandez
Guanajuato, México
Escrito por Raul Fernandez
el 09/02/2012

Mi nombre raul fernandez yo tengo el mismo problema de la bomba de gasolina, que regulador de presion le instalo y para modolo de carro el regulador de presion

si tienes algunas fotos de como se realizo la modificacion ne las podrias mandar por favor

me podrias responder por este medio o a mi correo electronico es raul.f.a_@hotmail. Com


muchas gracias

Henry Lima
Agrario y alimentario unicaes
Escrito por Henry Lima
el 23/02/2012

Sr. Rodriguez.

Tiene usted algún taller para que me revise mi Ford Focus?. Su nombre me parece familiar, por casualidad usted dió clases en el I.N.S.A?,


Soy de Santa Ana.


Saludes

Henry Lima
Agrario y alimentario unicaes
Escrito por Henry Lima
el 23/02/2012

Sr. Rodriguez.


Tiene usted algún taller para llevarle mi FOCUS.


Slds.

Alejandro Ramirez
Anzoátegui, Venezuela
Escrito por Alejandro Ramirez
el 28/02/2012

Hola sr Roberto; tengo un focus sincronico 2006, el mismo esta presentando fallas segun la revisión de ford de una defisiencia de corriente en la conputadora por lo que el carro ya le he reemplazado 2 veces la pila, me puede asesorar que esta sucediendo y por que de esta condición? El codigo que refleja es el 1633.. Cualquier información agalo a mi correo : alraguz08@hotmail. Com..


Saludos..