En este grupo En todos

Foro de Electricidad del automóvil



Mi peugeot 306 no arranca

Newville
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Newville
el 07/01/2009

Que tal buenas tardes mi carro es un peugeot 306 desde hace unos dias me ha estado fallando al encenderlo. Le habia tenido que dar varias veces al encendido para que prendiera y batallando un poco pero encendia. Pero el dia de hoy de plano no ha querido encender,se prende por completo el tablero,si hay corriente pero no enciende,pareciera que le falta fuerza pero me le pasaron corriente a la bateria y enseguida de prender se apaga. Note que si le giro la llave de manera que el tablero quede encendido hace unos ruidos en dos tipo fusibles que estan al principio de la caja de fusibles y otro sonido mas que no alcanzo a detectar exactamente de donde proviene pero esta tambien cerca de la caja de fusibles.

Alejandro Alex
Mantenimiento aeromecanico cheste
Escrito por Alejandro Alex
el 09/01/2009

Con su batería no enciende, pero si le pones otra batería entonces si?

Miguel Angel Heim - Holmgren.
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Miguel Angel Heim - Holmgren.
el 09/01/2009

Hola Alejandro.

Bienvenido. De nuevo a las pistas.

Un abrazo.

Rodrigo Vera
Experto: reparación eléctrica de vehíc...
Escrito por Rodrigo Vera
el 12/01/2009

Por lo que dices es solo problema de bateria descargada tienes que verificar si tu bateria esta en buen estado si es asi tienes que ver el alternador porque no estaria cargando

Alejandro Alex
Mantenimiento aeromecanico cheste
Escrito por Alejandro Alex
el 16/01/2009
" Hola Alejandro.
Bienvenido. De nuevo a las pistas.
Un abrazo.

"

por Miguel Angel (Enero 2009)



Por aquí estoy otra vez, he visto que te has pasado por el foro a echar una mano, Gracias!

Ruth Esther Ubri Castillo
República Dominicana
Escrito por Ruth Esther Ubri Castillo
el 31/05/2009

Nesecitio ayuda por favorrrrrr

Alejandro Alex
Mantenimiento aeromecanico cheste
Escrito por Alejandro Alex
el 31/05/2009
" nesecitio ayuda por favorrrrrr
"

por Thomas (Mayo 2009)

Si pones el problema, el modelo de coche y algunos datos, igual podemos ayudar Cool

Shakti Naty
La Araucanía, Chile
Escrito por Shakti Naty
el 16/11/2009

A mi me paso lo mismo, pero no es bateria

Al parecer es un reles que se quemó

Voy a probar y aviso


Diego Aldave
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Diego Aldave
el 16/02/2011

hola yo tambien tengo un peugeot 306 02 boreal y tengo el suguiente problema hoy apague el auto y cuando lo quise arrancar nuevamente no quiso las luces del tablero prenden todas y el burro mueve con fuerza pero note que e display digital que marca los kilometros recorridos no marcaba nada y el cierre centalizado no anda que puede ser el problema


Ezequiel Barrandeguy
Entre Ríos, Argentina
Escrito por Ezequiel Barrandeguy
el 18/02/2011

Yo tengo un 306 xrd y falla al arrancar, porque chupa aire por algun lugar, cambie las mangueras desde la bonbta (pera) al porta filtro de gasoil y de ahi a la bomba inyectora, no hay humedad en ninguna coneccion, (lo primero que pence era que la perita dejaba regresar el combustible, asi que la cambie y el problema sigue) no creo que sea el retorno de la bomba, es posible? Creeria que no porque esta mas alto el nivel que el tanque de combustible. Escucho, gracias.

Fredd Plaza
Guayas, Ecuador
Escrito por Fredd Plaza
el 06/03/2011

Hola por favor nesecito ayuda tengo un peugeot 306 del 95 al momento de lavar el auto mojaron todo el motor el carro prendio pero despues de unos minutos ya no prendio luego trate y prendio pero una lus amarilla en el tablero se quedo prendica esa luz se parece a un motor con una k en el centro y en un momento perdi potencia es como que se fue la energia de repente.... Pare y lo encendi, pero la luz en el tablero sigue encendida llegue a mi casa lo apague y ahora ya no enciende espero me puedan decir cual es el problema

Ezequiel Barrandeguy
Entre Ríos, Argentina
Escrito por Ezequiel Barrandeguy
el 08/03/2011

La Luz amarilla que aparece arriba a la derecha del tablero, es de agua en la cubeta del filtro de combustible, cambiar filtro y secar el agua, yo tengo ese problema que de vez en cuando prende, pero el filtro es nuevo y el gas oil es bueno, es es el alcauete que no esta funcionando bien ( poner original 180 pesos argentinos )

Fernando Guagliano
Santa Cruz, Argentina
Escrito por Fernando Guagliano
el 17/05/2011

Hola ezequiel, tengo un peugeot 306 srd , tube el mismo problema el fin de semana, cambie las mangueras desde la salida de la perita hasta la entrada a la bomba inyectora, puse mangueras transparentes para ver donde chupaba aire, el aire lo toma por la cuba porta filtro, puede ser que se rajen y no lo veas, o al costado por donde esta la entrada de gasoil tiene como una espacie de grifo , es color claro, seguro que trabaja con un orring, voy a tratar de taparlo con fastix por las dudas, igualmente en la base del porta filtro tambien lleva un orring, fijate que no este mellado, sacarlo es facil, desprendes las manguera de entrada, sacas los 4 tornillos de la tapa y con un tubo de 13mm lo sacas, el bulon esta bien en el medio de la cuba, la solucion inmediata es poner la manguera directa como viene del tanque, pero no lo recomiendo para usarlo siempre yo lo hice poruqe tenia que viajar 500km para volver y no me quedo otra, de ultima probalo y si ves que mejora, no te vuelvas loco, hace como te digo, con suerte la cuba nueva no original sale aproximadamente $450, suerte.

Fernando Guagliano
Santa Cruz, Argentina
Escrito por Fernando Guagliano
el 17/05/2011

"Ezequiel Barrandeguy escribió:

Yo tengo un 306 xrd y falla al arrancar, porque chupa aire por algun lugar, cambie las mangueras desde la bonbta (pera) al porta filtro de gasoil y de ahi a la bomba inyectora, no hay humedad en ninguna coneccion, (lo primero que pence era que la perita dejaba regresar el combustible, asi que la cambie y el problema sigue) no creo que sea el retorno de la bomba, es posible? Creeria que no porque esta mas alto el nivel que el tanque de combustible. Escucho, gracias.

"hola Ezequiel, tengo un peugeot 306 srd 96 tuve el mismo problema el fin de semana, proba con poner mangueras transparentes, asi podes ver por donde toma el aire, si es de la perita al porta filtro o del porta filtro a la bomba inyectora, en mi caso lo tomaba del porta a la bomba inyectora, no me quedo otra opcion que ponerlo directo, o sea, de la perita a la bomba inyectora, mejoro un 100%, pero no lo recomiendo ya que no hay filtro que retenga basuras o agua, a mi no me quedo otro porque viaje 500km para regresar a mi casa y sin problemas, ahora bien fijate en la cuba porta filtro seguro que el problema lo tenes ahi, en la base tiene un orring, o en la entrada de gasoil tiene como una especie de grifo, es de color claro y segura que tiene un orring, o biel suelen rajarse y no te das cuenta, suerte.



Silvio Lastra
Santa Fe, Argentina
Escrito por Silvio Lastra
el 22/05/2011

Hola todos me llamo silvio de san lorenzo santa fe, tengo un 306 xt 16v 1. 8 y tuve muuuuchos problemas uno de ellos q todavia lo tengo es q de repente tironea y se queda sin potencia me dijeron q es el filtro de nafta q esta dentro del tanque conectado a la bomba! Si alguien sabe si es asi q me lo diga por favorrrrrr jajaj saludos silvio.


Martin Monti
Córdoba, Argentina
Escrito por Martin Monti
el 24/05/2011

Hola me llamo Martin y soy de cordoba tengo un problema con mi peugeot 306 1. 8 nafta el cn cuando lo prendo anda perfecto, a partir de los 70 grados de temperatura me empieza a fallar exactamente a las 2000 vueltas hasta las 3000 despues anda bien pero siempre que paso por ese lapso tironea mal mas desacelerando, el mecanico no sabe que es ya me hizo cambiar bujias cables y bobina. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco. Desde ya muchas graciass.

Silvio Lastra
Santa Fe, Argentina
Escrito por Silvio Lastra
el 24/05/2011

Hola martin! A mi me paso lo mismo yo en este caso le tuve q cambiar los inyectores ojo en este caso eh! Pero sigue tironeando jajaja la verdad q se me quemaron los papeles a mi y al mecanico, ojo con el filtro q esta en la bomba de nafta q esta dentro del tanque yo lo limpie pero todavia no lo saque a la ruta, bueno suerte y para mi tambien ajjajaja.

Silvio Lastra
Santa Fe, Argentina
Escrito por Silvio Lastra
el 07/06/2011

Hola muchachos! A ver si alguien me puede ayudar, tengo mi peugeot 306 1. 8 16v y me esta volviendo loco le cambie inyectores, motor paso paso, bujias, filtros todos, y el problema es este: de lo mejor q esta en marcha se para! O se acelera muchisimo cuando toco el acelerador y la aguja del cuenta vueltas oxila de arriba para bajo hasta q se estabiliza se acelera y se desacelera y ni bien hace eso la aguja de la temperatura la ves a simple vista como levanta de 50 grados a 90! Bueno espero q me puedan ayudar porque la verdad ya no se q hacer gacias silvio de san lorenzo santa fe.

Victor S.c
Bío Bío, Chile
Escrito por Victor S.c
el 10/04/2012

Saves tengo un peugeot 306 xn año 1996 motor 1. 4 bencinero y no es de 4 puertas es de 2 el problema ke tengo es ke arriva del tablero enciende una k naranja cuando uno va andando y nose para ke sirve y mi cuenta kilometro el ke mide si voy a 60km o 50km se me echo aperder pero no se como se aregla me podrias ayudar porfa

Victor S.c
Bío Bío, Chile
Escrito por Victor S.c
el 10/04/2012

Lo tienes mal regulado la piola del acelerador ami me paso eso una vez pero lo regule solo es facil oie y este auto funciona con 95 de temperatura y enciende el enfriador el mio en ese enciende