Bueno dime una cosa la bateria eta bien cargada? Cuanto hace que no la controlas?

Lo mas probable es que este o bien descargada o esta para cambiar si ya tiene de puesta mas de 2 años tirala y pon una nueva

Para probar la bateria deja el motor apagado y prende las luces todas las que prendan sin prender el motor si ves que en un par de minutos estas se apagan es problema de la bateria tienes que cambiarla sin remedio ok

Un abrazo y saludos en uves

EL MINGO

Nntes que nada reciva un cordial saludo.
y gracias por contestar mi pregunta.

Si ya cheque la bateria, pues la moto es nueva apenas tiene 3 meses, ya hice la prueba del faro y si enciende y las luces tambien pienso que a la mejor el boton no sirve.

Bueno te cuento que muy cerca de la bateria tenes el automatico de arranque es un tamborcito que lleva dos cables gruesos rojos y dos finos y que cuando tocas el arranque (boton) hace ruido
trata de hubicarlo y tiene un cable rojo que sale de la bateria hacia el y otro cable que va hacia el burro o motor de arranque con un destornillador los puenteas (aesos cables rojos gruesos) si arranca es que tienes algo mal en o desde el boton hasta el automatico
espero qu allas entendido

UN ABRAZO Y SALUDOS EN UVES

EL MINGO

Saludos desde San Luis Potosi, Mexico.
ok ya le entendi.
yo checo y sus indicaciones y tan pronto tenga resultados le comunico.

por las atenciones gracias.
hasta pronto.

Las luces de mi moto simpre estran encendidas mo se apagan ni con el swich
y prenden bajas sy solo cunado acelero enciende mas pero no deberia hacer eso

Mi moto no quiere encender con nigunos de las dos formas ni con el pedal ni con el boton del encendido electrico se le ha echo todas las revisiones periodicas y no se por que me falla le doy uso diario para tenerla siempre activa

Mira buenisima la pregunta ya que crea toda una incertidumbre con respecto al tema
pero lamentablemente tanto Wikeko, Ruben o yo (Mingo) nesesitamos mas datos
como por ejemplo marca y modelo de la moto en cuestion cunatos km tiene que fue lo ultimo que se le reparo o ajusto y te fijaste en la bujia para saber si tiene chispa

danos algun dato mas para saber mas de la historia d tu moto


EL MINGO

Cuando aprieto el boton de aranque ase un ruido muy feo y no enciende y con el pedal tambien lo ase pero si llega a encender que tendra

Mira si nos dieras mas datos podriamos ver un diagnostico
como marca modelo año de fabricacion y como fue que empeso ese ruido y de donde proviene


EL MINGO

Buenas cordial saludo.

amigos mi moto no enciende ni por el pedal ni por el electronico.
es una jamaha scooter, una cha... O moto de paseo.

trato de encenderla por el electronico y el motor gira y hace para arrancar y nada, por el pedal es la misma historia, quisiera sabeeer si me pueden hechar una manito, gracias..

Hola medio similar mi consulta pero con una pequeña diferencia, arranca con la patada unicamente y puente los cables del releay y arranca asi que el cdi esta perfecto creo pero lo raro es que cuando giro la llave de contacto no enciende nada ningun panel ni luz ni nada pero anda todo cuando la arranaca (con la patada) ah quemo dos fusibles en una semana. Desde ya gracias para el que se moleste en ayudar

Si tenes fusibles quemados es por eso que no anda nada con la bateria
trata de buscar el porque los quema ya que si pasa eso es por un corotcicuito en algun lado
si sacas el corto luego veras que te anda todo nuevamente
ahora si cuando no te queme mas el fusibe la moto no arranca con el arranque electrico lo as probable es que tengas el automatico mbromado ok

EL MINGO

Gracias mingo62 busque encontre un corto debajo del guardabarros trasero, justo pasa un cable gordo por ahy y el roce del neumatico los dejo pelados produciendo el dichoso cortocircuito. Ahora anda perfecto suerte para todos.

Tengo una scooter que hace rato no echaba a andar.
le coleque bateria nueba arranca pero cuando la acelero se apaga.
desarme el carburador y lo limpie y sigue igual.
ya me tiene loco llebo 4 dias mirando cables y nada.
plis una solucuonnnnn

Hola soy yo de nuevo me digieron en el servicio honda que hay que cambiar la becina ya que pierde su potencial. Sera verdad eso.

Mira con los datos que vo tiras el problema lo tenes en el cicler de alta, cuando la nafta o benzina se deja en el tanque de nafta y por logica queda en el carburador tambien forma un barniz que es bastante dificil de sacar ademas de tener un olor muy particular , te recomiendo que saques el carburador y revises bien el cicler de alta y si puedes consegui galgas de cicleres compruebes que la medida sea la justa y que este bien limpio
el problema es que cuiando ese4 cicler tiene que trbajar (al acelerar) no lo hace por estar tapado ok


EL MINGO

Gracias lo revisare