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Grupo de Automatización



MI ENEMIGO EL GUARDAMOTOR

ROBINSON
Tecnologia en mantenimiento electrico ...
Escrito por Robinson Leon Diaz
el 14/11/2008 | Nivel Medio

Bueno es q en la planta en la q trabajo necesitaba independizar dos motores q funcionaban con un mismo contactor y proteccion y q al mismo tiempo dependen de un interrutor de codillo(parecido a un switch) para prender y apagar el sistema pero q tambien arranca y para por medio de un final de carrera q hay en una tolva, y pues para independizarlos me pidieron q el segundo motor lo pusiera a trabajar con guardamotor, lo pedi y es hasta caro, pero a la hora de instalarlo no tome en cuanta q el guarmotor no tenia parte de control, osea solo potencia y pues el circuito no me sirve para poner a funcionar el sistema con guaramotor ya q nesito q pare y arranque muchas veces y auomaticamente abra o cierre la tolva. Bueno entonces la pregunta es: ayudenme a saber q trae en realidad un guardaamotor, como funciona, para q sistemas si sirve, y pues de q formas lopodria instalar y pues ayudenme, nesito saber lo mas posible. Solo sé q es para arranque directo y q trae la proteccion instalada, pero a un guarmotor se le pueden poner pulsadores on/off, o si hace las veces de contactor bueno etc, estoy muy confundido y necesito aprender, ayudenme y les agradezco sus comentarios, apenas estoy comenzando como tecnologo en mantenimiento electrico industrial y pues hay muchas cosas q aun no se. Gracias!

- Highlander - Sergio Eduardo Maguna Herrera
Tecnico electromecanico industrial ( o...
Escrito por - Highlander - Sergio Eduardo Maguna Herrera
el 18/11/2008 | Nivel Medio

Hola Robinson: Sugiero que entres a lapáginaweb del fabricante del guardamotor y veas si es posible maniobrarloa distancia por medio de auxiliares. Por lo que comentas creo que has comprado una guardamotor tipo modular para riel din, algo parecido en lo constructivo a un interruptor térmico.

Hay diferentes modelos de guardamotores y cada uno con sus prestaciones específicas, aunque creo que tus necesidades van más por el lado de un contactor con dos juegos de contactos auxiliares y relay térmico ya que con este equipamiento te aseguras una excelente maniobrabilidad.

El guardamotor (ya lo dice su nombre) es específico para esa función y normalmente no trae capacidad de comando o automatización respecto de otros equipos.

Un abrazo fraterno desde Uruguay

Robinson Leon Diaz
Tecnologia en mantenimiento electrico ...
Escrito por Robinson Leon Diaz
el 18/11/2008 | Nivel Medio

Uhy hermano muchas gracias, y si...... Creeo q necesito mas es un contactor con rele termico ya q el guardamotor q tengo ps no me sirve para el trabajo q necesito q desempeñe en mi planta.... Bueno hombre muchas gracias por dedicarle tiempo a mi pregunta y ps tambien un gran abrazo fraterno desde bucaramanga, Colombia. Vemos

Armado Joaquin Casademont
Electro mecanico escuela de educacion ...
Escrito por Armado Joaquin Casademont
el 18/11/2008 | Nivel Medio

A mi opinion la respuesta de Eduardo con respecto al guarda motor es la correcta

José Agustín Vargas Guerrero
Eléctricidad cecati 17
Escrito por José Agustín Vargas Guerrero
el 18/11/2008 | Nivel Medio

Hola ROBINSON no te preocupes ya que todos iniciamos nuestra carrera de la misma forma, pero para eso existe este foro, te puedo comentar que utilizando un guarda motor solo estarás controlando de manera manual el sistema de fuerza ya que el sistema del guarda motor que te protege al motor por sobre carga te abrirá los contactos de fuerza en caso de alguna falla y no te permite utilizar sistemas de control, lo mas conveniente es que utilices contactores junto con sus relevadores de sobre carga, de esta manera podrás interconectar tu sistema de control con todos los dispositivos que tengas instalados en tu maquinaria.

carla
Escrito por carla
el 18/11/2008 | Nivel Medio

Chicos, de verdad me gusta que la gente sea receptiva con los debates, justo ahora yo también estoy trabajando con el control de unos motores y tenía dudas con respecto a los guardamotores igual que Robinson. Muchas gracias, pues también quedó aclarada mi duda.

Escrito por Juan Carlos Arroyo Dominguez
el 19/11/2008 | Nivel Medio

Lo que no explicaste por que comprastes el guarda motor si lo que ocupas es manejarlo independiente icon control en los catalogos bienen muchos sistemas de control bueno suerte para la prosima y checa catalogos

Robinson Leon Diaz
Tecnologia en mantenimiento electrico ...
Escrito por Robinson Leon Diaz
el 19/11/2008 | Nivel Medio

No mira lo q pasa es q cuando llame al proveedor de telemecanique el me dijo q el guardamotor venia como si fuera contactor, termico e interrruptor termomagnetico, y pues paffffff q va. Por es fue q me confundi pero ustedes me han ayudado a aclarar mi dudas y ojala si vuelvo a tener otra duda me ayuden a resolverla nos vemos y gracias!

Angel Mauricio Norambuena Marin
Electricidad industrial politécnico de...
Escrito por Angel Mauricio Norambuena Marin
el 19/11/2008 | Nivel Medio

Bueno, lo primero es ver las especificaciónes del guardamotor, en este caso y en cualquier otro también ya que cada aparato de protección tiene características diferentes que son necesarias conocerlas para realizar un proyecto. El guardamotor es un sistema de protección para motores contra cotocircuitos y sobrecarga, además no esta hecho para tanta cantidad de accionamientos o maniobras y de forma consecutiva como los contactores pero sí se les puede colocar contactos laterales auxiliares que puedes usar como enclavamientos o para alimentar algún sistema de alarma, eso sí al comprarlo debes verificar que sean compatibles entre sí.
Por lo demás, lo que necesitas para realizar tu proyecto son un contactor que soporte la carga del motor, un rele térmico y botoneras, si tienes más dudas favor asmelas saber y trataré de ayudarte, saludos.

Gustavo Villanea Arrieta
Técnico electricista en automatización...
Escrito por Gustavo Villanea Arrieta
el 19/11/2008 | Nivel Medio


Robinson Leon Diaz
Tecnologia en mantenimiento electrico ...
Escrito por Robinson Leon Diaz
el 19/11/2008 | Nivel Medio

Bueno pero aun guardamotor se le puede agrgar los pulsadores on off, o como tiene interruptor, ps no se puede?

Eri Amanau
Tecnico superior en electricidad mensi...
Escrito por Eri Amanau
el 20/11/2008 | Nivel Medio

Robinson, si tu tienes un motor que solo desea arrancar y para de forma manual lo puedes hacer desde el guardamotor, ahora si requiere un sistema de control de arranque parada por fines de carreras u otros debes realizar el diagrama electrico que te permita entender la logica antes de instalarla y para ellos debes realizar el control a traves del contactor. El guarda motor solo te protejera al motor por sobre corriente o corto circuito este es un elemento de proteccion no de control, por lo tanto si deseas instalar un pulsador o accionamiento on - off, debes realizar la conexiones es hacia el contactor. El guarda motor tiene un rango de operacion y dependera de la corriente de placa de tu motor. Es posible que el proveedor de telemecanique no te engaño, sino que tu no le diste todos los detalles de tu requerimiento. Por ultimo al guarda motor no le puedes agregar los pulsadores on-off, se le debes instalar al contactor este es quien hace el arranque y parada

Robinson Leon Diaz
Tecnologia en mantenimiento electrico ...
Escrito por Robinson Leon Diaz
el 20/11/2008 | Nivel Medio

Jejej oye gracias y pues gracias a todos, sus comentarios de verdad q me han servido muchisimo, asi si estoy contento con este grupo

Robinson Leon Diaz
Tecnologia en mantenimiento electrico ...
Escrito por Robinson Leon Diaz
el 20/11/2008 | Nivel Medio

Bueno quiero saber como hago para poner el termico ideal para un motor q arranca en estrella triangulo, cual amperaje tomo en cuenta o como hago para saber q termico seria el idela para ese motor

José Agustín Vargas Guerrero
Eléctricidad cecati 17
Escrito por José Agustín Vargas Guerrero
el 25/11/2008 | Nivel Medio

Robinson :

No entiendo tu pregunta quizás te estas refiriendo a un arranque estrella delta , y si es así lo ideal es seleccionarlo de acuerdo a el amperaje de trabajo ya que en el de arranque tendrías que ajustar el tiempo de transición el cual podría quedar de entre 8 a 10 segundos.

.

- Highlander - Sergio Eduardo Maguna Herrera
Tecnico electromecanico industrial ( o...
Escrito por - Highlander - Sergio Eduardo Maguna Herrera
el 10/12/2008 | Nivel Medio

Hola Robinson, recien abro desde hace dias. La regulacion del RT depende de la posicion que este ocupe en el circuito de potencia del arranque estrella/triangulo. Lo más trillado es instalarlo a la salida del contactor de línea con un ajuste a 0. 58 del nominal que marca la chapa del motor. O sea nominal=50A - RT=(50 x 0. 58) 29A.
La razón es que divides la carga entre los seis conductores que alimentan el motor por dos vias diferentes.
Saludos fraternos desde Uruguay

David Romero Romero
Tecnico universitario en electricidad ...
Escrito por David Romero Romero
el 11/12/2008 | Nivel Medio

Hola Robinson ,para lo que tu necesitas ,no te sirve un guardamotor este solo te protege en forma directa contra la temperatura del motor. Pero en cambio un rele termico ademas de controlar la temperatura del motor tiene los contactos para poder adicionar contactores para controlar mejor el sistema y eso es lo que tu necesitas en este momento.

a tu disposición.
David saludos.

Andres Mauricio Ng Cardona
Tecnologia en electronica y tecnico en...
Escrito por Andres Mauricio Ng Cardona
el 12/12/2008 | Nivel Medio

Hola robinson en este campo surgen muchas preguntas pero pregunta con toda confianza ya que en estos foros existen personas muy capacitadas para responder cualquier duda que se aparezca , si tu tienes un motor lo primero que debes de tener en cuenta es su placa de caracteristicas para saber que proteccion debes de comprar e igualmente que contactor ya que estos vienen para una carga de manejo apropiada , si quieres hacer un arranque estreya triangulo debes de tener en cuenta la conexion antes de energizar para que no se te presente ningun inconveniente con este , tambien el tiempo que vas a tener el motor con arranque en estreya para pasar a delta , si deseas documentarte sobre productos de uso industrial y automatizacion consulta la pagina de shn schneider electric , alli te puedes documentar sobre productos y servicios y si necesitas ascesoria con algun montaje estos te ayudaran claro que si necesitas algo mi correo es anmangca@hotmail. Com , te deseo mucha suerte.

Rene Narvaez
Lic. en ingenieria mecanica industrial...
Escrito por Rene Narvaez
el 12/12/2008 | Nivel Medio

Robinson: la funcion de un guardamotor, es primeramente el servicio de un interruptor automatico para el arranque directo de un motor. Este a la vez, tiene la particularidad de proteger el equipo en caso del aumento de la carga de trabajo del mismo, producida por sobrecarga.
si requieres controlar la apertura y cierre de la tolva, necesitas un arrancador con control ya sea manual ( botonera ) o automatico ( por el interruptor de fin de carrera ) instalando un relevador de control con contactos secos que te den el permiso para el arranque del motor.
si deseas mas informacion, dame tiempo y te envi el diagrama de conexiones.
sludos.
rene

Andres Mauricio Ng Cardona
Tecnologia en electronica y tecnico en...
Escrito por Andres Mauricio Ng Cardona
el 12/12/2008 | Nivel Medio

Los guarda motores tambien tienen en su arquitectura forma de instalarle contactos auxiliares por si presenta algun disparo abra la parte de control y no solo son termicos si no tambien magneticos , estos en su interior tienen un bimetalico que se dilata cuando en el sistema existe sorecarga , cortocircuito y si no tienes bien calibrada la proteccion con la corriente nominal del motor se puede disparar o puede que nunca lo haga