En este grupo En todos

Foro de Mecánica del automóvil

Pedro Urtubia
Santiago, Chile
Escrito por Pedro Urtubia
el 01/01/2013

Hola

Quisiera consultar por el siguiente problema, tengo una ecosport 2007, motor zetec 1. 6, con cadena de distribucion, el problema es que alrededor de las 3. 000 rpm se escucha un ruido en el motor como un golpeteo pequeño que suena principalmente cuando se desacelera, con un mecanico abrimos la tapa de valvulas y todo lo mecanico esta bien, aunque en el sistema tensor de la correa me dejo con una duda, la paleta que empuja el cilindro del tensor se ve bien, la otra paleta que al parecer debiese ser fija la encontre muy suelta, lo que podria estar generando el ruido, quisiera saber si esta condición podria ser la que genera el problema, cabe señalar que el vehiculo anda muy bien es solo ese ruido que me tiene intranquilo...

Saludos desde chile.......

Oscar Charles
Nuevo León, México
Escrito por Oscar Charles
el 14/01/2013

Buenas tardes Miguel
Tengo una falla en mi camioneta Explorer 2003 4x4, la falla es muy rara, la camioneta cuando recorre mas de 35 km (lo suficiente para calentarse) se siente como pequenos tirones que cuando dejo de acelerar se van, lo mismo sucede cuando freno se sienten los tirnones pero a la inversa, mi mecanico le echo un vistazo y me comenta que puede ser algo del diferencial, el motor estira constante, y ya reviso los cables de las bujias, recientemente le hice la afinacion , me podrias decir que crees que sea? Para por lo menos tener una idea de esto, Gracias

Hector A B
Baja California Sur,...
Escrito por Hector A B
el 16/01/2013

Hola Miquel, tengo problemas con la direccion electronica de una escape 2008 , la meti a afinacion mayor y cambio de aceite en transmision por tener mas de 100k km, el problema es que cuando me la entregaron al mover el volante me brinca y tiembla en algunos momentos saben de que se trata? , les agradeceria la respuesta, ya que le he invertido mucho al mantenimiento para tener un buen carro pero esa falla no es de mi parte y quiero saber como defenderme en la agencia ford.
Gracias.

Hector A B
Baja California Sur,...
Escrito por Hector A B
el 16/01/2013

Hola Miquel, tengo problemas con la direccion electronica de una escape 2008 , la meti a afinacion mayor y cambio de aceite en transmision por tener mas de 100k km, el problema es que cuando me la entregaron al mover el volante me brinca y tiembla en algunos momentos saben de que se trata? , les agradeceria la respuesta, ya que le he invertido mucho al mantenimiento para tener un buen carro pero esa falla no es de mi parte y quiero saber como defenderme en la agencia ford.
Gracias.


Francisco Arenas Gonzalez
Albacete, España
Escrito por Francisco Arenas Gonzalez
el 23/01/2013

Hola , fui a cambiar la lampara h7 i cuando la monte i coloque el faro en su sitio me monte en mi ford focus 2. 0 tdci 136cv i le toque al rregulador de luces i solo me subia i me vajaba una la otra no ,, tiene arreglo? O ahi que cambiar todo el faro? Un saludo


Carlos Rada
Antioquia, Colombia
Escrito por Carlos Rada
el 28/01/2013

Lo ultimo que te falta por hacer es suprimirle la calefaccion ya que el agua que circula por el motor tambien pasa por un radiador que lleva la calefaccion y de pronto este esta obstruido por los años, tambien puedes chequear, si tu carro es automatico el aceite de la transmission se enfria con el radiador fijate si es que la transmisios de pronto no tiene un radiador pequeño que ayude a enfriar este aceite y el radiador del carro en un trafico lento no alcanza a enfriar el motor y la transmision.

Carlos Rada
Antioquia, Colombia
Escrito por Carlos Rada
el 28/01/2013

Muy probablemente que sean los impulsadores hidraulicos de las valvulas que estan descargados y necesitas cambiarlos. Estos son los que le dan la calibracion a las valvulas y por eso estan suenan como si el motor se fuera a desvaratar

Carlos Rada
Antioquia, Colombia
Escrito por Carlos Rada
el 28/01/2013

Si la direccion se te pone dura es la bomba de la direccion hidraulica o puede ser que la correa que hace que esta gire este destensionada.

Aram Abed Frias Prieto
Ingenieria en sistemas computacionales...
Escrito por Aram Abed Frias Prieto
el 11/02/2013

Hola miguel

Te vengo a preguntar ¿Si los resortes de suspension de un mustang 2003 v8 GT Mexicano, le quedan a un mustang 2001 v6 Americano?


De antemano gracias por tu respuesta...

Fernando Velasquez Avila
Cundinamarca, Colombia
Escrito por Fernando Velasquez Avila
el 12/02/2013

porfavor ayudame tengo un ford laser 1600 automatico modelo 98 recien sincronisado pero cuando lo paso de D a neutro o parquin se aselera hasta 1500 revoluciones y se demora como un minuto mas o menos en regularse te agradezco de ante mano tu colaboracion

Freddy Guzman
Guayas, Ecuador
Escrito por Freddy Guzman
el 14/02/2013

Pregunto, que protege el fusible numero 17 de la caja de fusibles dentro de la cabina en una Ford Ranger 2002 venezolana?

Luis Portero Lopez
Cantabria, España
Escrito por Luis Portero Lopez
el 16/02/2013

Hola Miguel.
Tengo un ford mondeo del año 2007, motor cdti 2000 de 130cv.
Alrededor de hace un año y medio atras noto que al embragar para cambiar de velocidad
el coche se me queda algo acelerado y no baja de revoluciones, desde hace cuatro meses
para aca noto que va a mas.
¿Podrias decirme de donde podria derivar este problema? , si voy al taller me da poca
confianza y teniendo una pequeña orientacion puedo confrontar lo que me dicen en el
taller con tu orientacion.
Un saludo y gracias por adelantado.
Luis

Escrito por Fran Santiago Fernandez
el 16/12/2017

Hola buenas tengo una fort transit conet mestoi bolviendo loko algie mietras circulo semen ciende la ñuz de calentadores en. Piezan aparpader ar ides pies secala el motor algien sabe algo porfabor socorrooo ¡¡¡¡¡¡

Escrito por Fran Santiago Fernandez
el 21/12/2017

Hola muy buenas veo que este mensaje lleva bastante tiempo pero si me pudieras contestar me iría fenómeno tengo una Ford Transit Connect del 2005 es la 1008 90 caballos turbo intercooler la furgo mientras me anda se me enchega las luces de calentadores y empieza a parpadear ya los 2 minutos se me cala el motor la pago vuelta de llave y como si no hubiera pasado nada hasta que vuelva a pasar otra vez y me tiene loco y no tengo mucho dinero era para saber qué es lo que le falla necesitaría saber qué es la falla de la furgoneta por favor muchísimas gracias dígame algo lo antes posible

Miguel Angel Heim - Holmgren.
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Miguel Angel Heim - Holmgren.
el 23/12/2017

Hola Fran.

Si bien es necesario la utilizacion del scanner para identificar esta falla seria importante que verifiques la valvula Egr. La otra posibilidad es que exista una condicion deficiente en la inyeccion o el turbo y el motor entra en el modo proteccion perdiendo potencia. Con respecto al turbo no necesariamente siempre significa una averia costosa, generalmente conductos deficientes o valvulas causan esta situacion.

Salu2.


Escrito por Fran Santiago Fernandez
el 26/12/2017

Hola necesito ayuda yenho kna fort transit conet del 2005 i parpadean luzz de calentador loego secala motor ayuda nose loque es diganme algo loantes posible gracias

Miguel Angel Heim - Holmgren.
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Miguel Angel Heim - Holmgren.
el 03/01/2018

Hola Fran.

Desconozco si has solucionado el problema en estos dias transcurridos. Yo diria, bienvenido al club de Transit que presentan estas fallas.

La sugerencia es la utlizacion del scanner para identificar codigos almacenados, ya que esta falla puede tener varias razones, por ejemplo.

1- Condicion del turbo, sobre todo si el motor pierde potencia muy importante antes de que se pare el motor.

2- Valvula Egr obstruida por saturacion.

3- Señal deficientes o intermitentes de sensores de cigueñal o de levas.

4- Inyeccion, presion deficiente en el sistema, inyectores, filtro de combustible.

Salu2.