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Grupo de Hidrogénesis: diseño de celdas para HHO

Gabriel Ramirez
Bogotá, Colombia
Escrito por Gabriel Ramirez
el 09/07/2010

Gracias compañero Carlos Granillo, tranquilo cuando puedas, es perfecta la ecuacion y sirve para lo que necesito saber. En cuanto a la calibracion de mezcla etc. , el carro que compre era una transicion alemana que tiene una especie de potenciometro que puedo graduar manualmente para solucionar los inconvenientes (si es que los hay) de mezcla. Espero esta semana estar instalando en el mercedes el equipo. Sigo pensando que hay que evaluar la necesidad de MAP/MAF enhancer o EFIE´s, hago las pruebas en este otro carro y te cuento que dice el analizador de gases.

Tambien te cuento que calcule con toda la informacion que nos has dado un generador, que segun estas herramientas arroja que produciría entre (7,46 LPM con 110 Watts y 37,37 LPM a 550 watts) pero a la hora de hacer las pruebas en banco no me dio todo lo que calculé, pienso que son las mangueras racores, huecos muy pequeños, no drena rapidamente el gas que produce y sale como en rafagas, como "atragantado", lo cual me indica (segun creo) que el HHO se mantiene demasiado tiempo en contacto con las placas no permitiendo que el agua tome el contacto que le corresponde para seguir produciendo, voy a hacer las modificaciones que creo a ver que te cuento que pasa.

Tanto trabajo y pruebas que hay que hacer todos los dias. Pero sí antes de metersela al carro debo haber calculado bien, no va y dañe algo, ademas que no deja de darme cierto temor, tranquilo yo espero y gracias por tu ayuda. Por tu compromiso Social y Ambiental. Un abrazo. Gabriel.
NB. - Carlos G. Sera que los hermanos de Chiapas en tu pais hermano tendran toda esta información?.

HIDROGENESIS
Escrito por HIDROGENESIS
el 09/07/2010

Ok. Eso tambien se puede calcular hay un libro en internet titulado manual de formulas tecnicas de gieck ahi viene una formula en la parte de HIDRAULICA para calcular el tamaño del orificio en un recipiente con presion interna, muchas formulas para varias cosas, es un recurso gratuito en internet buscalo; esta informacion la iba a poner el el tomo 3 o 4 pero no se si haya tiempo, asi sabras el tamaño adecuado de los orificios de salida (diametro) para "x" flujo o caudal, en teoria. Quiza en la realidad sea un poco menos o un poco mas pero sera mas acertada tu tecnica ya con los calculos.
Si eso puede suceder que se quede entre las placas el gas HHO, saludos compañero

Gabriel Ramirez
Bogotá, Colombia
Escrito por Gabriel Ramirez
el 09/07/2010

Compañero Carlos Granillo ya baje el libro de Gieck Kurt, gracias por su guía. Coloque en imagen la informacion por si alguien necesita las formulas, se llama "Hidráulica hidrodinámica.

Gabriel Ramirez
Bogotá, Colombia
Escrito por Gabriel Ramirez
el 11/08/2010

Carro movido con agua, pienso que como en las RPM de un vehiculo, el cigüeñal tiene que dar dos vueltas por cada ciclo completo del motor (admision,, compresión, explosión, escape), dicho de otra manera que el volumen total de la cilindrada del motor se cumple cada dos revoluciones: de acuerdo a esto tendriamos que dividir entre dos el volumen total de HHO que necesitamos para encontrar el valor real necesitado. Lo que si entiendo es que "HAY QUE PROBARLO" para nuestros vehiculos de prueba, me da los siguientes calculos:

VEHICULO HHO AIRE cc del motor RPM ralenti chispas/min volumen/min cc HHO
Renault 6 0,02 0,98 1300 1000 500 650000 13000
Mercedes Benz 0,02 0,98 2000 1000 500 1000000 20000
Nissan Vanette 0,02 0,98 2400 1000 500 1200000 24000
moto BMW 0,02 0,98 1000 1000 500 500000 10000
VEHICULO HHO AIRE cc del motor RPM crucero chispas/min Volumen/min cc HHO
Renault 6 0,02 0,98 1300 3000 1500 1950000 39000
Mercedes Benz 0,02 0,98 2000 3000 1500 3000000 60000
Nissan Vanette 0,02 0,98 2400 3000 1500 3600000 72000
moto BMW 0,02 0,98 1000 3000 1500 1500000 30000


De todas maneras estaría por verse si es 2%, 4% o menos como Vicente dice que viene logrando. Fantastico hay trabajo, pruebas.... Ya estoy armando los generadores que me suministren estos volumenes, pero tengo problemas en la salida del gas pues no he encontrado los calibres de conexiones que permitan salir faclimente el HHO. Gracias a ti y a Vicente por los correos en todos los debates. Fraternal Saludo... CERO EMISIONES AHORA!
Si fuese 4% como dices que acordaron el resultado sería el doble...
NB: Ayer termine los 50 generadores de Hidrogeno que casi me cuestan eldedo pulgar, con estos pagamos el saldo del centro de investigaciones. Hoy hay fiesta, tertulia...


El servicio voluntario 100% es apenas la reparación a la Tierra y a todos los Seres sobre Ella, Todos los reinos lo tributan solo falta el Hombre que se permita Ser Sinfonía con el Proposito del Gran Misterio. En este milagro de la Vida!.

Victor Kutz
Licenciatura en infrmatica, administra...
Escrito por Victor Kutz
el 16/08/2010

Hola gabrile:

Mira aca en argntina hay un sistema de hidroinyeccion a agua esta es la pagina www.vehiculosecologicos.com. Ar

y segun ellos pueden bajar el consumo un 20%.

tal ves uniendo varios metodos.

saludos

Gabriel Ramirez
Bogotá, Colombia
Escrito por Gabriel Ramirez
el 19/08/2010

LIPIDOS + BASE = JABON + GLICERINA (esto es saponificacion)
Es esta la razón de la formacion de espuma (jabon) dentro del Generador cuando hay resto de grasa o aceite de la piel (dedos) o de los procesos industriales sobre las placas.
Que reaccion dará el mezclar LIPIDOS con ACIDOS?
la otra pregunta es que pasaria cuando hay restos de Glicerina dentro del generador?

Luis Fernando Uribe U
Microbiologo universidad de antioquia
Escrito por Luis Fernando Uribe U
el 24/08/2010

Jorge mira la cuestion no es planos es de mucho mas que eso, te invito a que te inscribas en en los diferentes grupos, experimento hidrogeno e hidrogenesis y con absoluta seguridad aprederas como construir la dry ceel que requieres, animo.

Gabriel Ramirez
Bogotá, Colombia
Escrito por Gabriel Ramirez
el 01/09/2010

Calculo de HHO necesario para mover un motor 2000cc a 3500 RPM, únicamente con agua.
Hoy me levante con una posible solucion en la cabeza en relacion a esto. Miremos:
1. - Para un vehiculo de 2000cc a 3500RPM tenemos que se dezplazaria 7.000.000cc, pero (y en esto necesito tu ayuda) como cada dos vueltas del cigüeñal se cumple un ciclo del motor, tendriamos que dividir por dos estas revoluciones lo que nos daría 3.500.000cc o 3500 Litros / minuto, el volumen realmente desplazado por los pistones en las camaras del motor.
2. - Sabiendo que la relacion de volumen para una buena mezcla es de 10. 000 litros de aire por cada litro de gasolina. Calculo la relacion que corresponde a los 3500 litros movidos por el motor y me da 3499,65 litros de aire por 0,35 litros de gasolina.
3. - sabiendo que la densidad del aire es 1,18Kgs/m3 y que la densidad de la gasolina es 720 gramos /litro, entonces calcularemos el peso del aire y la gasolina consumidos que nos da aprox 4,13 Kgms de aire por 0,25 Kgms de gasolina. (para un vehiculo de 2000cc a 3500RPM).
4. - Calculé que la concentración de Hidrógeno en la gasolina si toda fuese de 95 octanos pura y me da entre 15,9% maximo 18% en peso de H2.
5. - esto nos da que consumiriamos en peso entre 40grms hasta 45,4 grms de Hidrogeno, repito para 2000cc a 3500RPM.
6. - Sabemos que en el agua el 11,18% en peso es hidrógeno, o sea que en un litro de agua tendriamos 111,8 gramos de hidrogeno solamente.
7. - Ahora tenemos que hacer los calculos de la cantida de agua (para convertir en HHO) necesario para suplantar totalmente los 40 grs. A 45,4 grs de hidrogeno que se consumieron en la gasolina por un motor 2000cc a 3500RPM.
8. - Deberemos consumir entre 35,75 gramos de agua a 40,57 Grms de agua convertidos a HHO por minuto
9. - Me da que tenemos que producir entre 66,5 LPM de HHO hasta 75,4 LPM de HHO para garantizar la sustitucion total en un vehiculo de 2000cc a 3500 RPM.
10. - Si quisiesemos saber cuanto HHO necesitamos para estas condiciones nos daría que el HHO necesario se encuentra entre 1,9% y 2,15% lo que nos garantizaría sustitucion total.
NB. - Algo que tenemos que averiguar es en que proporcion estan los 95 octanos en la mezcla liquida que nos venden por gasolina. Para no hablar del etanol... Se que para un formula 1 usan 50% de parafinas, 30% de insaturados, 15% de aromaticos, 5% de naftenicos y otras formulaciones...
NECESITO QUE ME CORRIJAN ESTOS CALCULOS, Y HAGAMOSLO REALIDAD HOY! NO HAY MAS DISCULPAS....

Fco. Javier Herrera
Sist. facultad de economia mercadotecn...
Escrito por Fco. Javier Herrera
el 06/09/2010

Hola gabriel como estas en uno de tus comentarios vi que arias un generador de hho cilindricoutilizando un radiador para el enfriamiento,
se puede utilizar el radiador del aire acondicionado si es que no lo utilizas o no sirve ya solo lo unico que tendrias que agregar seria una bomba para circular el agua es el que va del motor a el interior.
se cancelan y se ponen directas y el radiador del interior del aire quedaria libre y podrias utilizar el control manual o poner un sensor de temperatura en el radiador interior de calefaccion para que a determinada temperatura de prenda el abanico interior del a/c espero te sirva esta informacion saludos

Juan Hernandez
Ingeniería electrónica universidad his...
Escrito por Juan Hernandez
el 07/09/2010

Saludos cordiales.

En mis experimentos he encontrado que el voltaje ideal para los electrodos es de 2 voltios. Sin embargo, las pruebas fueron realizadas utilizando acero inoxidable # 24, calidad 430. La teoría dice que el voltaje ideal es de 1,24 voltios, sin embargo, en la práctica, abajo de 2 voltios la producción de HHO baja drasticamente.

Gabriel Ramirez
Bogotá, Colombia
Escrito por Gabriel Ramirez
el 02/10/2010

Gracias a todos los compañeros que han aportado tanto, manejare de ahora en adelante este debate en otro que se llama igual pero en el cual estan participando mas personas podran entrar por este enlace

Francisco Alfredo Duran Kittyle
Ingeniero escuela superior plitecnica ...
Escrito por Francisco Alfredo Duran Kittyle
el 04/10/2010

"Gabriel Ramirez escribió:

Inteligencia Colectiva, Investigacion Solidaria.
La situación actual de contaminacion ambiental, ocasionada por los combustibles fosiles, amerita suplantacion total urgente de estos por energias limpias.
Bueno le doy vueltas a este tema de solo utilizar HHO, para manejar el motor del carro. Pienso que debo seguir algunos pasos que seguramente me ayudaran a organizar y seguir. Los pasos como los veo son:
1. - Calcular para conocer, cuantos atomos de hidrogeno son inyectados en la gasolina, gas, diesel, biocombustibles... Que consume el vehiculo por minuto por ejemplo a ralenti 550-1100 RPM y a crucero 2000-3500 RPM. En un vehiculo de 2. 000 cc.
2. - verificar experimentalmente cual es la verdadera Frecuencia resonante, para el agua.
3. - Verificar experimentalmente si esta frecuencia resonante es diferente segun el tipo de generador, distancia de placas, superficie de las mismas, Temperatura, presion, Voltaje, corriente o amperaje, electrolitos....
4. - Calcular como puedo producir la misma cantidad de Hidrogeno (con su equivalente HHO) sin ningun problema, para poder suplantar totalmente la gasolina.
5. - Construir el generador o reactor que me produzca exactamente lo que necesito de acuerdo a los calculos para intentar manejar un vehiculo solo con HHO.
Espero colaboracion en sugerencias, metodologia, datos, pasos, equipos necesarios... Etc.
Se que lo podemos lograr ahora, ya fue hecho varias veces, por hermanos serios. (Stanley A. Meyer, Arturo estévez Varela, Daniel Dingel, Thushara Priyamal Edirisinghe, Genepax, Aquygen, Charles H. Garrett allegedly, Herman P Anderson, Andrija Puharich, Youl Brown, John Ernst Worrell Keely, Yoshiro Nakamats, Nikola tesla, Xogen, Dennis Klein, William A. Rhodes, louis Enricht, John Andrews, Alexander Kraft, Guido Franch, Gary Bolz, Irving Langmuir, Hee Sientist de Tay-Hau, Archie Blue, Steve Ryan, Bob Boyce,... )Y muchos otros que aportaron en este sentido. Fraternal Saludo.
CUANDO SE COMPROMETE LA SUPERVIVENCIA EL BIEN GENERAL PRIMA SOBRE EL INDIVIDUAL! PATENTES?.....

"



Francisco Alfredo Duran Kittyle
Ingeniero escuela superior plitecnica ...
Escrito por Francisco Alfredo Duran Kittyle
el 04/10/2010

Saludos ,bueno a mi me interesa al respecto , he revisado muchos videos y articulos por internet ,y son muchos mis deseos de empezar a construir y probar estas celdas que suenan bien ,. Ahora bien leyendo lo que dice gabriel al inicio son tambien las cosas que estaba pensando hacer , ademas pienso que debe de haber un voltaje optimo de operacion el cual ese voltaje de pico optimo sea el de mayor generacion de hidrogeno

Gabriel Ramirez
Bogotá, Colombia
Escrito por Gabriel Ramirez
el 04/10/2010

Compañeros estoy manejando este debate desde otro con el mismo nombre pero en el grupo "Experimento Hidrogeno" el enlace es Manejemos el MOTOR del CARRO solo con AGUA, ( HHO, hidrogeno, oxígeno, mas...)...

Seguro aprovecharemos mas trabajando todo en un solo debate y poniendo a punto nuestros vehiculos solo con HHO. Alli nos Hablamos Fraternal Saludo

Gabriel Ramirez
Bogotá, Colombia
Escrito por Gabriel Ramirez
el 08/10/2010

Hola compañeros todos, traslade este debate a otro llamado igual, me gustaría que siguiesemos compartiéramos en el debate MANEJEMOS EL CARRO SOLO CON HHO H2 en el grupo experimento Hidrogeno...
Hemos tratado bastante lo del HHO, hidrogeno necesario para manejar un carro solo con un generador y también tratamos el desarrollo de generadores (Dry Cells), húmedas, PEM, alcalinas o no. Así que si nos pueden aportar algo o aprovechar bien nuestro debate bienvenidos.. Hablamos allí.
Fraternal Saludo

Cierro con este mensaje este debate, en este lugar. Fraternal Saludo

OPRIME EL LINK QUE TE DI ARRIBA PARA CONTINUAR DEBATIENDO
mi correo hidrogenos arroba yahoo punto es

Gabriel Ramirez
Bogotá, Colombia
Escrito por Gabriel Ramirez
el 23/08/2013

Bueno reabrí de nuevo este debate aquí.

Además hice mi blog https://aguaplasmacomocombustible.blogspot.com/

Fraternal Saludo

Gabriel Ramirez
Bogotá, Colombia
Escrito por Gabriel Ramirez
el 12/03/2014

Una celda de Hidrogeno funcionando con 1200 V, 1mA y 42,8KHz podría producir 3,33LPM de HHO, eso significa 1,2 W. 12V y 0,1A del vehículo......... Estan bien los cálculos? Vean como hacerlo...

https://grupos.emagister.com/documento/replica_stanley_meyer_dave_lawton_ingles_/5621-1299411

Emagister Responde
Barcelona, España
Escrito por Emagister Responde
el 17/03/2017

Destacamos en la primera página este debate por la cantidad y calidad de las intervenciones. ¡Muchas gracias a tod@s los que habéis participado hasta ahora!

Os animamos a seguir activos en el Grupo y que entren nuevas aportaciones.

¡Gracias!

Escrito por Alejandro Martinez Abascal
el 26/02/2018

Hola donde encuentro los documentos de granillo para construir una celda?