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Foro de Atención al cliente

Escrito por Loncho
el 27/08/2009

Aber si alguien me puede ayudar con una falla en mi corsa 2002 1. 4 16 valvulas, resulta que en frio funsiona muy bien durante 10 min despues empieza a perder potensia, se siente bien pesado y no acelera mas de 4000 rpm

Mike
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Mike
el 24/09/2009

Tengo u corsa 2002 y mi problema es que en ocaciones el coche se acelera solo, alguien podría orientarme sobre que hacer al respesto.

Bety Valdez
Morelos, México
Escrito por Bety Valdez
el 26/10/2009

Hola rufles me interesa mucho tu comentario, yo tengo el mismo problema con mi corsa 2002, hoy me sorprendio encontrar que es un problema muy comun, me podrias enviar por favor tu manual del taller del carro que citas en tu comentario a la siguiente direcciom. eliza-26-13@hotmail. Com

Bety Valdez
Morelos, México
Escrito por Bety Valdez
el 26/10/2009

Rufles, me interesa tu comentario, veo que es muy comun el problema que tengo con mi corsa 2002, me podrias enviar por favor el manual del taller que mencionas en tu comentario al correo electronico eliza-26-13@hotmail. Com

Rolando Aguilera
Santiago, Chile
Escrito por Rolando Aguilera
el 26/10/2009

Hola, aisla un clip abierto con güincha aisladora, pon este clip entre el pin a y el b de la toma del escaner, en la caja de fusibles bajo el manubrio al costado de la puerta del conductor y sobre los pedales. Con el clip ya insertado, conectando el pin a con el b, dale contacto al auto con la llave, notaras que en el tablero comenzara a parpadear la luz naranja del check engine.

Si te da susto esto, lleva el auto a escanear a un "bosh car service" o a una "central freno goodyear".

la luz parpadeara seguido y despues una pausa y bolbera a parpadear.

primero parpadeara asi: luz / pausa / luz - luz. Esto significa código doce o bien que la computadora te dice que el test ha iniciado. Y repetirá la secuencia de las luces 3 veces por cada código,

ahora te dará el código de avería. Ten mucho ojo y estate atentá con lapiz y papel para anotar los parpadeos y pausas, ya que te podría dar más de un codigo de avería, cuando ya no tenga más averías bolberá a dar el codigo 12, esto indica que cerro el ciclo y repetira todo de nuevo sin fin. Para terminar el test y durante el código 12 quita el contacto al auto con la llave y listo. No olvides sacar el clip.

el número o código obtenido lo googleas, onda "opel corsa, código 35" y saldrá lo que tienes malo, sin embargo también esta disponible el listado completo de códigos de falla para los motores GM , para esto googlea "GM listado de códigos de falla corsa", puede que este en inglés pero también lo encuentras en español.

por otra parte, tu problema puede ser tan simple como las bujías o bien cualquiera de lo que te digo a continuación, puede ser el sensor de oxígeno (sonda lambda), el sensor TPS del acelerador, Válvula IAC, o el inyector. No te apenes, los repuestos alternativos marca DELPHI son super buenos y no se nota que fueran alternativos en el funcionamiento del auto.

Si no te da código alguno de falla mas que el 12 que es el inicio y fin del test, pues te aconsego que revises el filtro de combustible en la guata de tu auto y adelante de la rueda trasera derecha, y palabras mayores son la bomba de bencina sumergida en el estanque, a veces se estropea o se tapa el filtro de la bomba misma.

Meli Fuenmayor
Distrito Federal, Ve...
Escrito por Meli Fuenmayor
el 28/11/2009

Buenas tardes a mi corsa se le activo la S que esta encerrado en una redondito , en la palanca trae para desactivar, pero no fuinciona que creen q pueda ser

Bety Valdez
Morelos, México
Escrito por Bety Valdez
el 30/11/2009

Hola. Yo tuve el mismo problema que tu y mi falla fue el modulo de aceleracion que este lleva integrada la IAC y el TPS, checa si en alto se mueve el tacometro de las revoluciones de. 05 al 1 o 2, o si en marcha tambien parece que esta loco. Si es asi entonces es tu modulo de aceleracion y lamento ddecirte que es de las piezas mas caras para ese carro va desde 8,000 a 11,000, pesos. Suerte.

Escrito por Vicente De Los Santos Suarez
el 02/12/2009

Esto puede ser tu cuerpo de aceleracion que atravez del sensor tps no esta obedeciendo la cual ese foco de motor que destella en el tablero es un codigo de falla para que el tecnico al escanearlo encuetre mas rapida la falla que esta provocado es vehiculo.

Bety Valdez
Morelos, México
Escrito por Bety Valdez
el 02/12/2009

Hola Vicente, gracias por tu comentario. Pero ya le cambie el cuerpo de aceleracion, el cual trae integrado la IAC y el TPS, responde mejor el carro, ya no me marca ningun error en el tablero, pero se sigue apagando y cuesta mucho trabajo que vuelva arrancar, como si le faltara corriente electrica, ya que en la noche al hacer alto total y usando el stereo y las luces prendidas se apaga y para prenderlo otra vez, necesito apagar todo para que encienda. He ido con muchos mecanicos, la ultima vez fue en la agencia y ahi me diagnosticaron el Cuerpo de aceleracion en mal estado,fue cuando lo cambie y la verdad es que fue una pieza bastante cara, pero la verdad no quedo ahora me dicen que es la computadora, otros me dicen que el sensor que va al cigueñal, ayer lo volvi a scanear y que son los sensores de oxigeno, pero esos ya se los cambie y ya estaban trabajando. La verdad es que estoy desesperada y no queda bien el carro. ¿Tu que opinas?

Escrito por Joseph Manne Lopez Mena
el 03/12/2009

Tengo mi corsa 2002 doble arbol de levas parado el conector de la computadora se me averio no se donde arreglarlo asi como la ecu alguien puede ayudarme mera78mx@yahoo.com.mx del estado de hidalgo muy similar el motivo de averia

Isai Garcia
Distrito Federal, Ve...
Escrito por Isai Garcia
el 10/12/2009

Puede ser la bobina pana, yo tengo un corsa speed y un dia se me apago asi de la nada cambie cables y seguia bujias y seguia, cambie la bobina y se arreglo

Luis Peña
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Luis Peña
el 16/01/2010

Hola a todos.

de igual forma yo tambien acavo de comprar un corsa 2002 1. 4 y al momento de comprarlo no me di cuenta de que no prendian los focos del check engine hasta que un amigo me hiso la obseravacion, asi que me dedique a bajar el tablero y me tope con un pedaso de cinta de aislar en donde van los dos focos, se la quite y lo arme, pero como era de esperarse se prendieron los dos(check engine y electronica del motor) , lo scane con un amigo y voto el sensor de oxigeno, lo revise y al momento de tomar valores con el multimetro me di cuenta de que la computadora no envia los valores correctos bueno eso creo? Es por eso que aqui les pregunto si alguien sabra los valores de los cuatro cables que llegan al sensor, ya que el tipo de sensor que maneja este auto es de resistencia esto significa que le entra una corriente de 12 volts. Para una resistencia que dentro del mismo sensor esto para calentarlo mas rapido ya que los sensores tienen temperatura de funsionamiento que ocsila en tre los 300 grados C eso creo si estoy mal que alguien me corriga y para esto estan destinados 2 (de colo blanco), de los cuatro que llegan estos si dan el voltaje en mi coche ahi no hay duda, aparte de esos dos lleva uno negro y uno gris y uno de estos tendria que mandar un voltaje de entre 3 y 5 volts, pero en mi caso ninguno lleva voltaje suficiente los dos marcan mini volts lo cual es muy poco para poner a trabajar al sensor,

Espero y alguien puedo ayudarme o si no pudieran explicarlo y tienen el manual y los diagramas electricos se los agradeceria mucho si pudieran compartirlos conmigo y con mucho gusto les podre ayudar en lo que necesiten en esto o alguna otra duda.

a por cierto en la parte donde se prenden las luces hay un boton que lo activas y prende un farito hacia atras en el tablero pero en mi auto no prende nada, alguien sabe para que es?

anexo mi coreeo, vw_93@hotmail. Com y tel 044 55 17 28 29 89

Silvia Suarez
Estado de México, Mé...
Escrito por Silvia Suarez
el 19/01/2010

Hola Luis buen dia.
Mi nombre es Silvia y tengo un auto como el tuyo.
Tengo los manuales de taller del carro y los diagramas electricos.
Yo tube la misma averia del carro y cambiando el sensor dejo de hacer esa averia.
Si quieres puedes contactarme para que te explique como resolvi el problema y te comparta los manuales.
Mi auto me esta fallando ahora , la averia en el scaneeo me marco " Falla en el sensor de arbol de levas". Y ya me trae loca, porque ya lo cambie y no hay solucion.
Ojala me puedas contactar para intercambiar puntos de vista.
SALUDOS

Luis Peña
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Luis Peña
el 19/01/2010

Silvia:

Muchas gracias ya recibi el diagrama y el dia de mañana me pondre a estudiarlo para encontrar mi s datos y tambien para hecharte una mano con tu problema.

Gracias..

Escrito por Faustino Lopez M. Lopez Martinez
el 25/01/2010

Cuando en un coche se prende la luz de averia que le llaman inmediatamente hay que ir a consultar con un taller especializado y que le coloquen un scanner para saber que codigo de averia es y no estar adivinando y gastando por gusto es mas seguro y el sensor de oxigeno prende su luz por otra falla de otro sensor ya que el solo sensa la informacion de la mezcla aire combustible estoy a la orden majupany-1@hotmail. Com

Luis Peña
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Luis Peña
el 26/01/2010

"Faustino Lopez M. Lopez Martinez escribió:

Cuando en un coche se prende la luz de averia que le llaman inmediatamente hay que ir a consultar con un taller especializado y que le coloquen un scanner para saber que codigo de averia es y no estar adivinando y gastando por gusto es mas seguro y el sensor de oxigeno prende su luz por otra falla de otro sensor ya que el solo sensa la informacion de la mezcla aire combustible estoy a la orden majupany-1@hotmail. Com

"


Gracias, A qui el detalle es que yo lo lleve a scannear y aparece el codigo que dice " falla en sensor de gases banco 1 sensor1" es por eso que necesito saber los valores entregados en cada una de las lineas de la ecu al sensor o viceversa para descartar algun otro sensor, linea o cable ayerrizado.

Saludos.

Araceli Vaslo
Puebla, México
Escrito por Araceli Vaslo
el 14/02/2010

Hola
Compre un corsa 2002 (europeo) hace un mes, y en el transcurso de la semana pasada se me apago y a la hora de prenderlo se quedo prendido el icono de un motorsito (lado izquierdo del tablero) y senti el carro mas pesado, por lo que lei puede ser el sendor de oxigeno, quisiera que me orientararn y si me pudieran informar mas o menos cual seria el costo tanto del escaneo como de la posible reparacion.

Ah y tambien si me pudieran enviar algunos manuales, ya que no cuento con ninguno

Se los agradecere mucho

petite_chely@yahoo. Fr

Luis Peña
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Luis Peña
el 15/02/2010
Rafael Loyo
Lara, Venezuela
Escrito por Rafael Loyo
el 09/03/2010

Buenas noches me gustaria que me enviaras el manual de taller de corsa a mi carro se le daño la computadora y desearia tener el manual para la proxima. Vivo en venezuela mi correo es: rafa_loyo@hotmail,com . Muchas gracias

Edgar Mata
Nuevo León, México
Escrito por Edgar Mata
el 05/04/2010

Saul

Buenas tardes

Estuve le lleno tus recomendaciones en el foro emagister. Com

Y estoy interesado en el manuel que señalas para el corsa Opel 2002, si no es molestia lo podrías compartir, yo tengo un vehículo de este tipo y tengo problemas con el clima y la bobina lineal del carro; Cada cierto tiempo empieza a tronar una bujía, siempre es la misma y ahora se agrega que el clima deja de funcionar.

Mecánicos particulares y de agencia me indican que es un problema del sistema eléctrico, sin embargo, no cuento con los manuales del vehículo.

Ojala me puedas ayudar con algún tip y/o con los manuales.