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IVECO

FLORIN
Drept-stiinte juridice universitatea e...
Escrito por Florin Bunau
el 15/04/2008
Queria saber si alguien me puede decir algo sobre el STRALIS y el EUROSTAR. ¿Cual ha sido el mejor y cuales son los fallos mas frequentes? ¿Si quiero comprar uno de sgunda mano, que me recomendarian los foreros y que version si lo necesito para transporte internacional? Gracias.
Paco Leal
Madrid, España
Escrito por Paco Leal
el 16/04/2008
Hola Florín quien mejor te lo puede decir es el Guille que trabaja en Iveco, pero hace mucho que no le veo por el foro. Un saludo
Florin Bunau
Drept-stiinte juridice universitatea e...
Escrito por Florin Bunau
el 16/04/2008
Muchas gracias paco, pero me gustaria saber la opinion de algunos camioneros mas que de los mecanicos de iveco
Escrito por Cafe
el 17/04/2008

Pues el eurostar d iveco en plan cabina no esta mal....

Pero mas te vale k cojas motor cursor x k si cojes el antiguo motor normal... Te come en gasoil

Y el stralis pues tengo 7 y la verdad llevo muy poco cn ellos asike no se todavia como van

Florin Bunau
Drept-stiinte juridice universitatea e...
Escrito por Florin Bunau
el 17/04/2008
Gracias. He escuchado por alli que el stralis da muchos fallos electricos y electronicos, que siempre hay alguna bombilla parpadeando en el cuadro...
Franciscosg_3
Badajoz, España
Escrito por Franciscosg_3
el 17/04/2008

Ola florin soy jefe taller de iveco, aprte de tener 3 conjuntos en copptrba si te suena cooperativa de transportes de badajoz haciendo internacional, tengo scania r-500,renaul 500 dxi motor volvo y iveco euro 4 con 7 meses tambien el 500. Aparte tambien una furgona de 3500 en paqueteria con envialia de ruta nocturna. El eurostar no ha sido mal camion yo tuve 1 el 480 cursor pero te aconsejo stralis es otro mundo al cursor como bien dicen por ahi siempre lleva alguna luz encendida pero la mayoria son de advertencia e informacion. En euro 3 el 480 cabina as (active space) para ruta va de bien. En fin ahi ya decides tu.


Un saludo deun jefe taller y de un transporista,buena ruta y una de largas.

Florin Bunau
Drept-stiinte juridice universitatea e...
Escrito por Florin Bunau
el 17/04/2008
Muchas gracias, una otra preguntita, yo pienso en un STRALIS de 2003-2004, un 430-450cv. Esta claro que hay diferencias, pero para empezar, creo que podria tener bastante con esto, no?
Franciscosg_3
Badajoz, España
Escrito por Franciscosg_3
el 17/04/2008

450 no hya de esas fecha o 430 o 480 si el 430 va bien tambien.

Un saludo deun jefe taller y deun transportista buena ruta y una de largas.


Escrito por Cafe
el 17/04/2008
No ai 450 d los primeros estralis son o 430 o 480 el 430 va bien y consume poco
Escrito por Valeo
el 19/04/2008

Mai florin nu esti roman ios da


Florin Bunau
Drept-stiinte juridice universitatea e...
Escrito por Florin Bunau
el 19/04/2008

Si eu sunt

Florin Bunau
Drept-stiinte juridice universitatea e...
Escrito por Florin Bunau
el 19/04/2008
Tambien me estoy preguntando si estaria mejor con cambio automatico o manual. Me da mas confianza un cambio manual, el automatico me parece demasiado aburrido...
Franciscosg_3
Badajoz, España
Escrito por Franciscosg_3
el 20/04/2008

Buenas florin eso ya cada uno, yo los tengo todos en automatico se aorra mas gasoil aparte de ue el motor tiene mayor vida util ya queno lo puedes forzar ni pasar de vueltas. Yo lo cogeria en automatico que es el cambio eurotronic 2 que esta muy conseguido que viene aser de zf el astronic 2. 


Un saludo deun jefe taller y de un transportista. Buena ruta y una de largas.

Gabi Armesto Lago
León, España
Escrito por Gabi Armesto Lago
el 27/11/2008
"buenas florin eso ya cada uno, yo los tengo todos en automatico se aorra mas gasoil aparte de ue el motor tiene mayor vida util ya queno lo puedes forzar ni pasar de vueltas. Yo lo cogeria en automatico que es el cambio eurotronic 2 que esta muy conseguido que viene aser de zf el astronic 2.

un saludo deun jefe taller y de un transportista. Buena ruta y una de largas.
"

por El guille (Abril 2008)

El mi opinón,el stralis da muchos problemas de todo tipo,no solo electronicos. En mi caso particular os puedo contar que trabajo con un stralis 480as hace 5 años,el camion tiene 860000km y le han cambiado de todo,el turbo 4 veces,el intercoler otras 4 la culata,los ijectores,el radiador dos veces,la valvula vgt ya he perdido la cuenta de las veces que me la han cambiado,en fin,todo esto que me acuerde ahora,pero seguro que alguna cosa mas. Encima desde que rompio el primer turbo ya nunca ha vuelto a andar como andaba,al principio,cuando lo estrene ,andaba muy bien,y no gastaba exageradamente(38-39). Ahora esta consumiendo un 46 y sube menos que un 400cv,lo llevo a la iveco y me dicen que el camion no tiene nada,pero subiendo llega cualquier 420cv y me deja atras subiendo.
A mi me jode que haya gente que dice que el camion suyo consume un 34 0 36 eso no se lo creen ni ellos,en mi empresa hay volvo 480 del 2006,stralis480 del 2003,scania R470 del 2005 y man tga 410 del 2002,el que mas consume es el stralis y el man el volvo sobre un 41 y el scania sobre 39-40 dependiendo de por donde vayas de ruta.
Yo no te recomiendo que te compres un stralis,no porque a mi me haya salido malo,si no que cuando voy de viaje hablo con mas choferes y casi todos estan hartos de los stralis,ojo,yo hablo de los 480,los nuevos motores no se que tal van. Saludos



Carlos Gallach
Valencia, España
Escrito por Carlos Gallach
el 10/01/2010
Yo tengo un stralis 480 del 2002. Tiene 830. 000 km. Como cabina, para mi gusto, espectacular, salieron muy bien equipados, sobre todo la mesa para comer. Problemas no me ha dado muchos, yo creo que como cualquier otro. Le canvie la valvula cuadruple (secador de aire ) con 600000 km, y ahora con 830000 se me ha roto el termostato (75€ el kit de reparaciÓn). con respecto al turbo, lo que dicen que rompen muchos turbos, a mi todavia no me ha dado problemas, si que es cierto que el turbo lo mimo mucho. Le he desconectado la manguera de desagÜe del camion, que como bien sabreis, para no contaminar en vez de lanzar al suelo humos y particulas no quemadas las vuelve a introducir por la admision al turbo para que el motor las vuelva a quemar. Consecuencias de esto: en vez de entrarle aire limpio al motor le llega sucio engrasando las helices del turbo y por lo tanto descompensando el peso de estas, llevandolas a un giro irregular y pueden llegar a partirse si llegan a rozar, otra consecuencia es que lo que no se queda pegado en el turbo pasa al intercoole para que se enfrie, las particulas pesadas aumentan de peso y se quedan en el fondo pudiendo llegar a romper el radiador del intercooler. He visto mas de un intercooler con un dedo de aceite en el fondo. un problema que me dio y me costo averiguar es que se habia picado la pieza central del colector del escape y me perdia fuerza y me soplaba soluciÓn: juntas nuevas y colector central de desguace, 2 horas de mano de obra por mi, total 90€. esta es la vida de mi iveco perdon se me olvidaba, en la ultima itv me sacaron la junta de la v con holgura y se la he tenido que canviar. En la iveco 900€ + iva + montaje. En la casa de recambios 350€+iva y montaje de un mecanico multimarca 70€.
Tete Pla Broton
Valencia, España
Escrito por Tete Pla Broton
el 07/06/2010

Hola, necesito urgentemente información sobre el cambio automatico, en la furboneta IVECO DAILY 2. 3 d Agile

Ya que tengo una buena ocasión de comprar una pero tengo dudas del cambio automatico, me dicen que se estropea y tal

Si pudierais orientarme un poquito os lo agradeceria mucho

Mikel Uriarte
Vizcaya, España
Escrito por Mikel Uriarte
el 15/09/2010

Hola, tengo un iveco stralis 430 y cuando voy en carretera se para. Hace como si se quedaria sin gasoil. Luego para volver a arrancar hay que darle al cevador y al final arranca. He llevado 20 veces a la iveco y le encuentran el fallo. ¿Sabriais de que puede ser?

Mikel Uriarte
Vizcaya, España
Escrito por Mikel Uriarte
el 15/09/2010

Hola tengo un iveco stralis 430 y cuando voy en carretera se para derrepente, hace como si se quedaria sin gasoil. Luego para volver a arrancarlo hace falta cevarlo y al final arranca. He llevado 20 veces a la iveco pero no saben de que puede ser. ¿Sabriais de que puede ser?

Sergio Amayo
Madrid, España
Escrito por Sergio Amayo
el 23/10/2010

Ola ke<ria comprar un stralis 430cv k problemas tiene y k consejo me dais un saludo

Sergio Amayo
Madrid, España
Escrito por Sergio Amayo
el 23/10/2010

Porfavor contestarme cuanto antes es le dixo k le deba 28 la decision si me lo kedaba o no un saludo