Ese golpeteo que te suena es producido por el exceso de gasoil inyectodo en ese cilindro , por la tobera que este desgastada o dañada por el uso,

Lo más normal cuando golpean es una tobera que se agarra,para más explicación la aguja de la tobera es la culpable y la única forma de quitar el ruido es poniendo toberas nuevas,primero asegurate de que el ruido viene del inyector. Un saludo.

Quisiera que me detallen brevemente que efectos causa un inyector tapado, o con una abertura incorrecta.

Si consume mas combustible, mas aceite, quema mal etc.

Gracias

Es la primera vez que entro al foro, he estado buscando foros de motores a diesel y he encontrado muy pocos, y no he podido salir de la duda y el problema siguiente

Tengo una troca chevrolet motor 6. 5 turbo diesel y de pronto empezo a fallar para encender. Cuando estaba fria en la mañana encendia de maravilla rapido, pasaban diez minutos aproximadamente y se apagaba y ya no volvia a encender hasta el dia siguiente.

Esto hasta ayer que quize encenderla para llevarl a al mecanico pero no logre encenderla con nada. Yo se muy poco de motores a diesel, el mecanico me ha dicho que la falla esta en el sensor de la bomba del diesel, espero que alguien me pueda responder mis dudas para acabar con este problema y evitar hacer un gasto innecesario

HOLA quisiera saber que funcion tiene la balvula poppet en los inyectores N14GRACIAS

Los inyectores de un motor diesel HDI 1. 4, pueden averiarse por el uso de gas-oil conteniendo gasolina. Si fuese así, ¿Cuál sería la proporción necesaria o el tiempo de uso para que ello se produzca? ¿Cómo podría verificarse tal circunstancia, siempre que sea posible? Agredecería cualquier información en tal sentido y muy especialmente la dirección de algún organismo, institución o centro, público o privado, donde pudiese efectuar el contraste de la causa de la avería de los inyectores. Gracias

Que tal!

Quisiera saber cual es el procedimiento para la limpieza de los inyectores de un tractor john deere 2120, espero contar cn su ayuda

Quisiera que me mandes  conceptos   relacionas o todo lo que es el auntomovil   te lo agradesco

Reparación y mantenimiento de inyectores

! Gracias ¡

Creo que compartimos el mismo problema, pero me gustaria saber si encontraste respuesta porque yo no se por donde empezar, tambien me cuentan que el gasoil que he puesto tenia agua y tal. Agradeceria cualquier tipo de informacion.

Isabel, a mi mensaje hasta tú correo no he recibido ningún otro. Yo el problema lo he gestionado remitiendo una muestra -dos litros- del gasoil que tenía el coche a analizar a un laboratorio -si lo deseas puedo darte la dirección-. El resultado obtenido es que el gasoil cumplía toda la normativa nacional al respecto y que no contenía gasolina.  No obstante, su contienese agua, como te dicen, es relativamente fácil apreciarlo por la distinta densidad de ambos líquidos.  Pero respecto a los inyectores nadie me ha dado ninguna respuesta ni sugerencia.

Gracias por tu respuesta Domingo, no creo que sirva de nada que envie diesel a analizar ahora porque "supuestamente" puedo haber utilizado diesel aguado hace meses que "supuestamente" ha podido afectar a los inyectores.

Agradezco mucho tu interes.

Tengo un ford ranger diesel 2. 8, 2002 de los hechos en la argentina con un motor diesel fabricado en brasil. A pesar que unicamente tiene 80. 000 kmts recorridos, lleve a servicio los inyectores  y me dicen que no estan bien, que tengo que cambiarlos. Voy al concesionario local de ford en honduras y me dice que cada uno vale $539. 00, los cotizo en la concesionaria de ford en costa rica, y alla valen $306. 00 c/u. Sabe alguno de ustedes donde los puedo adquirir a precio decente?

Desearia que me detallen el todo sobre los inyectores es urgente

 tipos de inyectores segun la abertura de la agujas en la tobera ya sea hacia dentro o hacia afuera

La valvula poppet es la ke biene adentro de el inyector N14 que ese inyector es hidraulico, la valvula la lleva por dentro del inyector y casi siempre sale quebrada mi papa tiene un laboratorio diesel y yo tome un curso sobre todos los inyectores electronicos.

Ahi con mi papa casi todos los que llevan ese tipo de inyector siempre lo llevan por que se les quiebra el resorte ke va por fuera.

El laboratorio de mi papa se llama (LABORATORIO DIESEL MAX) este se encuentra en los Mochis, Sinaloa, Mexico.

Nomas los kitas y despues los lavas con diesel sucio o limpio de preferencia lavalos con gasolina por fuera por dentro tienes ke limpiarles el porta tobera el ke esta encima de la tobera kasi siempre esta llena de suciedad negra se la kitas con una navajita ke le entre y la enjuagas en la gasolina y es todo la tobera la cepillas con una brocha por fuera nomas no saques la aguja de la tobera por ke puede ke se meta basura y eso hace ke se tape la tobera, y ya luego lo pones como venia lo aprietas desde luego ke consiges nuevas las rondanas ke lleva el inyector ya ke le pones todas las rondanas vas y limpias los hoyos donde van y checa ke no te haya kedado ninguna rondana adentro de un hoyo por ke si pasa eso te va a kedar hechando humo, luego de ke chekes los pones y listo.

Si tienes cualquier duda de un motor diesel metete a mi correo electronico ezequiel_lok15@hotmail. Com ahi me puedes preguntar sobre cualquier cosa de un motor diesel sin pena ni nada o para mas informacion llama al telefono 6688123460 ahi es LABORATORIO DIESEL MAX pregunta por maximiliano y sabras todo lo necesario de un motor diesel, ke si tira mucho humo, ke si gasta mucha gasolina, ke tu carro no prende,etc. Llamanos, acude al correo electronico o acude al negocio ke esta en los Mochis Sinaloa, Mexico esta enfrente del seguro nuevo, a un lado de un restaurant.

Como hacer q eche menos humo xq echa muchisimo y no ay manera lo e llevado al taller tres veces y sigue igual no le acen nada me an cambiado toberas de los inyectores reparado la bomba y nada sigue igual o peor