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Grupo de Reparación de problemas common rail denso, bosch, delphi y siemens



informacion sobre hyundai h100 common rail delphi

luis
Mecanica general senati
Escrito por Luis Garcia Alarcon
el 24/04/2014

Hola amigos tengo un problema con esta unidad arranca bien y despues de 20 seg empieza a pistonear,ya revise los inyectores y estan en buen estado,lo escanee antes de iniciar algun trabajo y me salen estos codigos p0253(cotrol A del medidor de combustible de la bomba,leva/rotor/inyector. Cto bajo

P0088 presion del sistema demasiado alta

P0193 cto alto del sensor de presion de riel

Tambien desmonte la bomba la desarme y todo bien , mañana voy a instalar y les cuento q paso,la unidad es relativamente nueva solo 40000km , haber si alguien tiene manual de este motor o alguna sugerencia, estoy pensando q es la valvula de control de succion... Gracias

Walter Ambrosio
Bombas de inyeccion diesel ceo rodolfo...
Escrito por Walter Ambrosio
el 24/04/2014

Hola, Luis a mi me paso lo mismo, la valvula reguladora IVM, no esta controlando el caudal y presion del combustible, la solucion fue cambair la bomba, un ojo de la cara costo, la diferencia que este aun estando en garantia no quisiseron reconocer nada. Con 3500 kms.

Luis Garcia Alarcon
Mecanica general senati
Escrito por Luis Garcia Alarcon
el 25/04/2014

Gracias walter , bueno estoy tratando de ubicar esa valvula pues no hay en el mercado ,pero tiene similitud con la valvula del kia carnival las 2 son N/A

Luis Garcia Alarcon
Mecanica general senati
Escrito por Luis Garcia Alarcon
el 26/04/2014

Hola walter cambie la valvula x una q trajo el cliente y el motor falla igual aparece el codigo p0253 y la presion de riel queda en 2000bar,dudo q sea la valvula xq le hice una prueba de corriente en directo y ahi si bajo la presion lo q me da pensar q la computadora no esta controlando como debe ser a la vlvula,tengo voltaje de alimentacion 12v y tierra pulsante con un duty 60%,alguien sabe si estas valvulas se restean o configuran? Gracias


Walter Ambrosio
Bombas de inyeccion diesel ceo rodolfo...
Escrito por Walter Ambrosio
el 26/04/2014

Puede ser la ecu. Solo probar con otra


Cristian Cardenas
Casanare, Colombia
Escrito por Cristian Cardenas
el 29/04/2014

Mi biejo tiene que reprogramar el sistema puede utilisar el scaners g,scan el equipo leda la occion de reprogramar la bomba tienes que hacerlo con motor apagado swisch en on

Cristian Cardenas
Casanare, Colombia
Escrito por Cristian Cardenas
el 29/04/2014

La programada del sistema le tardara unos 10 minutos con el equipo que le e mencionado antes, ese problema lo causa no ciempre cuando ce desconectan los bornes o hacen mantenimiento ala parte electrica cea de motor o cabina

Cristian Cardenas
Casanare, Colombia
Escrito por Cristian Cardenas
el 29/04/2014

Sino ce hace ese procedimmiento puedes llegar hasta cambiar todo el sistema electronico y le ba a cegir lo mismo

Walter Ambrosio
Bombas de inyeccion diesel ceo rodolfo...
Escrito por Walter Ambrosio
el 29/04/2014

Buenos datos péro solo g scan es original hyundai? O con otro escaner tambien?


Luis Garcia Alarcon
Mecanica general senati
Escrito por Luis Garcia Alarcon
el 29/04/2014

Intente resetear la bomba entrando en el scaner como kia carnival,ahi si tiene la opcion d iniciar la bomba de alta y otras mas al ser igual un sistema delphi si lo reconoce el scaner,bueno igual no resulto, solo queda pensar q es la ecu

Walter Ambrosio
Bombas de inyeccion diesel ceo rodolfo...
Escrito por Walter Ambrosio
el 01/05/2014

Puede ser. Solo probar con otra y descartar.

Federico Perez
Magisterio escuela normal superior
Escrito por Federico Perez
el 02/05/2014

No sera el sensor de presion que este funconando mal ese sensor funciona con 5 volts? No tenes un manometro analogico y probar en baja para no reventarlo

Luis Garcia Alarcon
Mecanica general senati
Escrito por Luis Garcia Alarcon
el 03/05/2014

Hola federico, tambien pense en eso y le puse un reloj analogico,la presion es igual a lo q marca el escaner 2000bares,gracias x tu intervencion

Javier Deltran
Mecanica automotriz senati lima / tecsup
Escrito por Javier Deltran
el 04/05/2014

Esos inyectores llevan un filtro a veces se desprenden y dañan las valvulas