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Grupo de Motores diesel



Fuga de aceite por el turbo

RICHARD
Escrito por RICHARD
el 09/02/2010

Estimado Horacio y panelistas,

Tengo una duda sobre el funcionamiento de un turbo en el que esta instalado en una camioneta Nissan Frontier 2008 resulta que el respiradero del motor esta conectado a la admisión de aire y este ya no lo expulsa al medio ambiente sino lo recircula por el sistema bañando el impulsor del turbo lo que aparenta cuando ya esta bien recargado que fuga aceite por los retenes del turbo lo cual no es asi. Asi tambien este aceite que recircula pasa hasta el intercooler, mi consulta es sobre los cuidados a tener en este sistema ya que veo que en la linea amarilla tambiene stan viniendo los motores con este sistema y en algunos el aceite llega a humedecer los filtros de aire.

Diana Carolina Espinosa Prado
Admistracion en salud universidad de c...
Escrito por Diana Carolina Espinosa Prado
el 09/02/2010

Hola Richard:
Tienes razón, en todos los motores está llegando el tubo del respiradero conectado al sistema de admisión de aire. Si la cantidad de aceite es tanta que causa esas molestias es indicativo de que tienes un problema mayor, probablemente guias de válvulas o sellos de las mismas gastados. La solución fácil es retirar el tubo de la entrada de admision de aire y sacarlo a la atmosfera, esto te evita las molestias en el motor por el aceite, pero no te corrige el daño. Vas a tener que reparar en la primera oportunidad.
Suerte.

Bonoso Santisteban
Coahuila de Zaragoza...
Escrito por Bonoso Santisteban
el 27/04/2010

Saludos.
sierto diana, lo que puedes hacer es quitar ese conducto a la entrada del turbo, y tapar con algo y esa manguera o tubo dejar que se vaya a la atmosfera, si es mucho el aceite que tira vas a tener charco, o manchado el motor, pero tu ya vas a saber que es de ese respiradero, lo mejor seria que en brebedad lo repararas, alomejor es algo menor, apenas empieza.

Elvis Alexander Chon Cisneros
Tecnico en motores diesel instituto te...
Escrito por Elvis Alexander Chon Cisneros
el 29/04/2010

Hola richard te recomiendo mejor sacarlo ala atmósfera por que si lo tapas ya no hay circulación de gases y el motor pierde fuerza y hace unas tira sones de aceite

Carlos Salon
Tècnico diesel insmecar instituto de m...
Escrito por Carlos Salon
el 29/04/2010

Buenos días compañeros y compañera esa solución no es la adecuada recuerda que es muestro planeta y no de vemos contaminarlo.

Richard realízale un diagnostico al motor con un probador de fugas y un comprecimetro para ver el estado del mismo.

Destapa la tapa válvulas y revisa el ducto de salida de los gases para verificar los orificios y revisa si tiene un lubricador apuntándote así a la tapa.

En ese caso reduce el lubricador y los orificios para evitar la salida de aceite asía el turbo.


Roger Antonio Orellana Amaya
Ingenieria en electricidad automotriz ...
Escrito por Roger Antonio Orellana Amaya
el 25/05/2010

Siertamente es malo para la admosfera pero eso por el momento es lo mas viable ya que ese motor tiene ese defecto de fabrica que contamina con aceite la admicion canbiale el filtro a aire i ponle un pascon metalico ala salida del respiradero ya que trabaja mejor con filtro nuevo pero con los pocos dia vuelve a lo mismo hasta los recien salidos de agencia i otra cosa quiebra bien seguido los turbos e visto muchos asi

Escrito por Juan Carlos Berrios
el 05/04/2017

Estimado Horacio. Como tu. Tengo el mismo problema con una frontier. Te recomiendo cambiar esa mangera por una mangera mas larga aprox 120 cm. Y sacarla por debajo del motor, debes comprar del mismo diametro y con una abrazDera. Luego se debe tapar el agujero que queda en la admision. Te sugiero que te ayudes de un especialista en turbos. Saludos Juan Carlos