Mira revisale la presion de aceite que llega al eje de balancines de las valvulas la presion de aceite no deberia ser mayor a 60 psi y en frio puede estar entre 80-90 psi todo con las rpm del motor en minimo y algo importante revisa que tipo de aceite le estan echando al motor si el aceite no cumple especificaciones del motor puede perder mucho su viscosidad y se volveria como aceite hidraulico permitiendo fugas y se filtraria mas rapidamente entre las ranuras de los bearing de biela y de bancada produciendoun desgaste prematurodel motor si el problema llegara a ser el aceite te recomiendo que revises un bearing de biela y uno de bancada para que te serciores de como estarian los demas espero ayudarte suerte

Hola amigos tengo una fuga de aceite por el desfogue del tapavalvulas de un motor diesel de un bus Hino GD