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fallos edc

juanjo
Barcelona, España
Escrito por Juanjo Miro Garcia
el 07/03/2010

Hola,tengo un iveco trakker 450 y desde hace un tiempo tengo un problemilla con la edc que a veces se me enciende y me pierde fuerza el camion,casi siempre cuando voy cargado y apretandole,cuando pasa unos minutillos se apaga y todo vuelve a la normalidad. En el taller iveco que lo llevo dicen que en el ordenador no sale ningun fallo y por ahora no me lo han sabido solucionar. Alguien sabe porque puede ser? Saludos a todos

Victor Briones
Atacama, Chile
Escrito por Victor Briones
el 13/03/2010

Juanjo

Mira en los motores detroit serie 60 sale una falla parecida pierden fuerza y se decontrolan un poco y luego se pasa, dicha pana es los sensores de posicion de motor trae 2 uno en el leva y el otro en ciguañal, yo desconosco su configuracion de la electronica de eser motor iveco pero revisa los sensores de posicion , ademas que te midan los de aceite etc. Son cosas basicas que dan dolor de cabeza.

Espero que consideres mi comentario

Juanjo Miro Garcia
Barcelona, España
Escrito por Juanjo Miro Garcia
el 13/03/2010

Gracias Victor,yo pienso que tiene que estar relacionado con el turbo

Jota Sosa
Electromecanica instituto tecnico cent...
Escrito por Jota Sosa
el 30/03/2010

Estoy de acuerdo contigo ,otro sensor que da esa señal es el del turbo boos,que se acciona con la presion del motor ,a veces se me quedaba pegado ,espero que te sirva de algo. Nota lo cambie y listo

Xavi Millat Perdra
Fp2 electronica i cfgm electromecanica...
Escrito por Xavi Millat Perdra
el 04/04/2010

Diles a tus colegas de la iveco que si sale la averia en el quadro se queda registrado automaticamente en la centralita te lo digo por experiencia de varios años de diagnosticador en taller iveco.

La averia la tendras en la electrovalvuala proporcional que gestiona la geometria del turbo que a veces se atascan.


Juanjo Miro Garcia
Barcelona, España
Escrito por Juanjo Miro Garcia
el 07/04/2010

Gracias xavi,ya esta solucionado he cambiado de taller y lo han encontrado a la primera. Turbo nuevo,en el otro taller estaban encabezonados que era fallo de la aurea, porque tenia la luz amarilla del motor encendida en el tablero y me fallaba la valvula del enfriador del inyector del adblue y decian que tendria relacion. Menos mal que ya esta todo listo. Un saludo

Juan Martinez Rolan
Murcia, España
Escrito por Juan Martinez Rolan
el 05/11/2011

Hola xavi soy juan mira tengo un stralis 350 del año 2004,me salia el fallo edc 2f y no tenia fuerza le cambie la electovalvula y seguia igual y despues el turbo ahora va bien con fuerza pero de vez en cuando se enciende edc 2f porque se enciende si va bien y tiene fuerza gracias y porfabor dime algo

Xavi Millat Perdra
Fp2 electronica i cfgm electromecanica...
Escrito por Xavi Millat Perdra
el 06/11/2011

Hola juan. Mira la averia 2f viene cuando no funciona correctamente la gestion de la geometria del turbo o en algunas ocasiones por falta de gas oil por filtros obstruidos

En primer lugar comprovar que el piston actuador del turbo este suficiente engrassado en el interior para que no se enganche (sacale la brida del manguito azul i metele un xorro de aflojatodo en el interior i metele una brida nueva, tambien mirale que no tenga fugas el tubo azul)

Otra causa es que la electrovalvula tambien se agarre en su interior, si la desarmas en cuidado y la limpias que el bastago interior corra fino esto ya funciona y no hace falta sustituir-la.

Tambien tiene una valvula en el puente de detras del cambio que es electrica y cuando das el contacto da pression al sistema de geometria, a veces falla y no da toda la pression de aire para el sistema para probar que no viene de alli el fallo alimenta el sistema de geometria directamente de un calderin

Por ultimo que no creo que sea de alli si el turbo es nuevo, es que se enganxe internamente la geometria del turbo

Juan Martinez Rolan
Murcia, España
Escrito por Juan Martinez Rolan
el 08/11/2011

Hola xavi soy juan perdona la tardanza ,lo ultimo que me digiste del tuebo a que te refieres a que es defectuoso y una cosa mas he hoserbado que la luz se enciende cuando no cambio de marcha y dejo que se benga a bajo el motor por egemplo a 700 bueltas para subir a 1500 bueltas es cuando se enciende y para que se borre tengo que llevar el camion alegre durante un poco de tiempo.
A Xavi la VGT tambien la canbie dime alguna cosa gracias y perdona la tardanza en contestar un saludo

Escrito por Nuria Vidal
el 30/11/2018

Mirad qué entrevista tan interesante le han hecho a este camionero en el blog de Emagister: https://www.emagister.com/blog/daniel-manzano-con-la-situacion-actual-del-transporte-cuantos-mas-titulos-mejor/

¿Qué opináis?

Un saludo.