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Foro de Mecánica del automóvil

Juan Pizarro
Valparaiso, Chile
Escrito por Juan Pizarro
el 25/12/2011

Hola tengo un skoda felicia 1997 glx mi problema es que no enciende el motor es como si no tuviera bencina y quedo asi de repente en un año nunca habia sucedido nada estaba trabajando en forma normal y ahora cuando le doy arranque se mueven las correas gira el cigueñal , pero no arranca me tiene de cabeza con un scaners podria saber que sucede es monopunto inyeccion electronica.

Juan Pizarro
Valparaiso, Chile
Escrito por Juan Pizarro
el 25/12/2011

Si es nuevo que va.

Escrito por Boris Alexis Taboada Zambrano
el 02/01/2012

Mi problema con mi skoda felicia del 96 es el siguiente.... Eso de que no encendia porque se mojaba el modulo de encendido lo arregle colocando este modulo en otra parte libre del contacto con el agua.... Pero lo que jamas he podido solucionar es el porque en mañanas frias el carro simplemente no enciende.... A que se debe esto?

Ricardo Martinez Barreto
Bogotá, Colombia
Escrito por Ricardo Martinez Barreto
el 08/01/2012

Hola jhon jairo
me puedes explicar un poco mas exacto que procedimiento se aplico para arreglar el problema de apagado? Tengo una skoda combi 1997 1600 full injection con el mismo problema. Lo que no entiendo es que estaba bien hasta que se le elizo una afinacion para el certificado de gases
gracias

Jorge Gomez
Antioquia, Colombia
Escrito por Jorge Gomez
el 03/02/2012
Jorge Gomez
Antioquia, Colombia
Escrito por Jorge Gomez
el 03/02/2012
Jorge Gomez
Antioquia, Colombia
Escrito por Jorge Gomez
el 03/02/2012

Buenas tardes Antonio, me interesa demasiado lo que estas mencionando en tu comentario ya que mi carro es un Skoda felicia XL del 95 y me parece que esta consumiendo mucho conbustible, quisiera preguntarte en que afecta al carro haciendole lo que tu dices? Y aca en medellin a que parte lo puedo llevar para que le hagan eso!? , si tenes algun ratico me escribes a mi correo jmgomezr2000@gmail. Com te agradeceria enormemente tu ayuda pues yo vivo enamorado de mi carro y quisiera tenerlo en las mejores condiciones siempre.

Mil gracias y feliz tarde..

Jorge Gomez
Antioquia, Colombia
Escrito por Jorge Gomez
el 03/02/2012

Buenas tardes Antonio, me interesa demasiado lo que estas mencionando en tu comentario ya que mi carro es un Skoda felicia XL del 95 y me parece que esta consumiendo mucho conbustible, quisiera preguntarte en que afecta al carro haciendole lo que tu dices? Y aca en medellin a que parte lo puedo llevar para que le hagan eso!? , si tenes algun ratico me escribes a mi correo jmgomezr2000@gmail. Com te agradeceria enormemente tu ayuda pues yo vivo enamorado de mi carro y quisiera tenerlo en las mejores condiciones siempre.

Mil gracias y feliz tarde..

Jhon Faver Lopez
Risaralda, Colombia
Escrito por Jhon Faver Lopez
el 05/02/2012

A mi se me apagaba despues de tanto voltiar me pasaba lo siguiente y ninguno de los mecanicos se percataron de esto.

1. Mescla de agua al motor por el empaque muy leve (esto desforzaba el motor)

2. Mal armado el carburador ( sus agujas saturaban la mescla)

3. Empaques del carburador (empaques de bombeo del carburador estana malos)

3. Problemas de corriente masa suelta ( fucibles que esforzaban la boina al estar en reposo)

5. La magera de la tapa de gasolina estaba suelta (no chupaba mucha gasolina cuando estab medio lleno)

4. Kit de arraste con salto de cadena (los tiempos del carro se corrieron y corcobiaba)

A mi tambien me paso todo esto y se soluciono revisando muy detalladamente todos estas causas que cuando se revisaban por muchos mecanicos estabam bien pero cuando se reviso al detalle se encontraban mal, haora mi carro que es un skoda felicia 1300 xl consume 42 km por galon sube en segunda una inclinacion de 60grados con cupo lleno y mantiene en el rango de revolucion de 0. 1 a 0. 5 en neutro y no ocila mas la aguja de la revolucion


Jhon Faver Lopez
Risaralda, Colombia
Escrito por Jhon Faver Lopez
el 05/02/2012

A mi se me apagaba despues de tanto voltiar me pasaba lo siguiente y ninguno de los mecanicos se percataron de esto.

1. Mescla de agua al motor por el empaque muy leve (esto desforzaba el motor)

2. Mal armado el carburador ( sus agujas saturaban la mescla)

3. Empaques del carburador (empaques de bombeo del carburador estana malos)

3. Problemas de corriente masa suelta ( fucibles que esforzaban la boina al estar en reposo)

5. La magera de la tapa de gasolina estaba suelta (no chupaba mucha gasolina cuando estab medio lleno)

4. Kit de arraste con salto de cadena (los tiempos del carro se corrieron y corcobiaba)

a mi tambien me paso todo esto y se soluciono revisando muy detalladamente todos estas causas que cuando se revisaban por muchos mecanicos estabam bien pero cuando se reviso al detalle se encontraban mal, haora mi carro que es un skoda felicia 1300 xl consume 42 km por galon sube en segunda una inclinacion de 60grados con cupo lleno y mantiene en el rango de revolucion de 0. 1 a 0. 5 en neutro y no ocila mas la aguja de la revolucion

Omar Ramos
Pichincha, Ecuador
Escrito por Omar Ramos
el 05/02/2012

Saludos

El problema que tenia John Jairo Roncancio Florez de que se apagaba el auto skoda en los semaforos y cuando dejaba de acelerar, quisiera saber cual fue la solucion pues yo me encuentro en Ecuador y no puedo llevar al taller que mencionan arriba, asi que quisiera que me avisen cual fue la solucion para yo llevar a un taller skoda aqui en Ecuador con la falla que se solucionò pues en el taller no saben cual es el defecto exactamente.



Hernando Ospina Gomez
Antioquia, Colombia
Escrito por Hernando Ospina Gomez
el 23/03/2012

Hola Buenas tardes, compre un Skoda favorit camioneta 1994, y no me di cuenta que el soporte de la caja estaba soldado, ahora tengo el carro varado porque lo que me ofrecen es volver a soldar, alguno me puede dar otra solucion, tambien esta fallando como si estuviera sin sincronizar, pero ya lo he llevado a varios mecanicos y ninguno me lo cuadra.

Mil Gracias

Hernando

Escrito por Boris Alexis Taboada Zambrano
el 23/03/2012

En si son buenos los autos, tienes una seguridad de accidentes muy sobresaliente, por no decir la mejor, lo unico que podria decir en contra de la marca es que los repuestos son caros, al menos en mi pais, y por experiencia, para un correcto funcionamiento del carro , solo colocar repuestos originales.... El resto... Son unos carrasos

Escrito por Boris Alexis Taboada Zambrano
el 23/03/2012

En esto estoy muy de acuerdo.....

Humberto Caycedo
Bogotá, Colombia
Escrito por Humberto Caycedo
el 23/03/2012

Buen día.
1. Totalmente de acuerdo con Boris Taboada en cuanto a que son excelentes máquinas.

2. A Hernando Ospina le podría recomendar el mejor taller de Skoda que he conocido en los más de 7 años que llevo de conocer la marca: www.ricardoabello.com ; allí lo recibe el ing. José Macías y, con mucha sabiduría, después de escuchar lo que uno tiene que contar del problema, enseguida da el diagnóstico que con la revisión directa al carro, queda uno convencido de que sabe bastante.
Pero como podrá darse cuenta Hernando, este taller está ubicado en Bogotá D.C.

Usted decide.

FELIZ DIA A TODOS.

Ill Capo
Guayas, Ecuador
Escrito por Ill Capo
el 16/04/2012

Saludos, en mi skoda fabia 2002 dejó de funcionar el mando a distancia, pensé era la pila pero luego de cambiar no funciona, pensé que era programación, lo llevé a un taller y me dicen que no pueden reprogramar. Total me ha tocado trabajar de forma manual con la consecuencia de que se daño el cilindro de la puerta.
Cómo se programa la llave para el mando a distancia?
Slds,

Antoniio Carrasco
Pichincha, Ecuador
Escrito por Antoniio Carrasco
el 02/05/2012

Hola me podria decir a q diametro se calibran las valvulas de en fenicia año 1999 gracias

Omar Ochoa
Guayas, Ecuador
Escrito por Omar Ochoa
el 08/07/2012

Hola yo tengo un felicia del 96 tenia un problema similar al tuyo y estube un tiempo como loco llo revise detenidamente y me di cuenta que era un caucho que llave en la barra de las puntas de eje del lado derecho que chocaba con el carter se lo ajuste y resuelto el problema si no es esto entonces es golpe de vielas si es asi ten mucho cuidado para de immediato el motor y reparalo por que si no te va a salir caro ojalas te sirva esta informacion

Nelson Palacio Diaz
Risaralda, Colombia
Escrito por Nelson Palacio Diaz
el 30/07/2012

Natalia, es muy importante que usted y yo conversemos, hace dias le envie una solicitud por facebook mi correo es n. Palaciodiaz@hotmail. Com

Nelson Palacio Diaz
Risaralda, Colombia
Escrito por Nelson Palacio Diaz
el 30/07/2012

Natalia, es muy importante que yo logre hablar con usted mi correo es n. Palaciodiaz@hotmail. Com, la busque en Coralina, pero me informaron que se habia traslado para quimbaya