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Grupo de Diagnóstico, mantenimiento y reparación de camiones, buses y maquinarias Volvo



falla en volvo D12A tranquea y no marca los indicadores

josue
Tecnico en inyeccion diesel taller iny...
Escrito por Josue Miranda
el 06/07/2010

Tengo una falla con un camion volvo motor D12A sitema de inyeccion inyectores electronicos PDE, el camion estaba bien los dueños lavaron el motor y de ahi viene el problema.
este no marca presion de aceite, no marca temperatura, no marca velocidad, y cuando lo avanzas tranquea da un golpe, los codigos de falla que me da con el escaner es sensor de velocidad y link de datos, estos fueron diagnosticados por SDC700 de bosch. Le di una limpieza a los sensores y a la computadora y mejoro en lo que es revolcuiones de 1400a 1700 rpm. Que es lo de el.

Josue Miranda
Tecnico en inyeccion diesel taller iny...
Escrito por Josue Miranda
el 06/07/2010

Lo estuve manejando en un pequeño desplazamiento, de repente marca 15RPM y no pasa de ahi, de repente marca las 1700 rpm, despues lo maneje y de repente me marco la velocidad y marco 2100 rpm, pero aun asi no marca la presion ni la temperatura de agua.
despues marco codigo P0450 desconocido y P0256 desconocido, y auxiliar del driver.
de repente se borraron los codigos, de repente lo pague y lo encendi y no dio ningun codigo activo pero aparecieron inactivos casi todos los sensores, creen que se ha el modulo que se desprogramo, alguna linea en tension o debo reemplazar la computadora, porque la baje y revise continuidad y hay algunas señales que no saca la computadora pero tendria que tener otra computadorapara comprar y sacarme la duda, problema es que el primer volvo que veo y no hay en mi zona personas con estos motores

Efrain Paul Lima Otazu
Madre de Dios, Perú
Escrito por Efrain Paul Lima Otazu
el 20/12/2010

Quiero manuales

HUGO nelson
Escrito por HUGO nelson
el 01/01/2011

Esto indica que el agua que echaron al motor, se seco en salitre en los enchufes de los sensores , desconecta todos los sensores del motor y limpialos con limpia contactos, revisa el cable de MASA del motor al chasis y la salida de senal W del alternador que va al TACOMETRO