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Grupo de Transmision automática interactiva.

Joel Vazquez
Chiapas, México
Escrito por Joel Vazquez
el 21/11/2012

A mi me los fabricaron en torno ,compre unos pero no le quedaron estaban muy flojos. En donde arreglan transmisiones automaticas te los venden ,solo que aca es una refaccionaria para puras transmisiones automaticas de todo tipo ,y si lo maneja el sr. Pero no le quedaron ,el me dio discos raybestos todo lo demas fue marca alto pero no he tenido quejas de eso.

Escrito por Cristhian David Vargas Aispuro
el 21/11/2012

Buenos dias yo ire a buscar un torno para que me los aga,y los disco pasta de 4ta que compre son alto y se miran bien orita checare que den las medidas, me voy para el taller

Escrito por Cristhian David Vargas Aispuro
el 22/11/2012

Hoy fui por los segmentos a la agencia y no hay que asta mañana, y para checar el tambor hice lo siguiente.

Arme la barra ya que estaba lista la monte a la tapadera trasera y cheque que trabajara perfectamente y que no hubiera fuga de precion (en este caso aire) y efectiva mentee todo funciono tal y cual debe de ser

Solo me falta que llegen los segmentos a la agencia

Jesus Ruiz
Experto: instalación de software de si...
Escrito por Jesus Ruiz
el 22/11/2012

Mi auto, no es que suba lento, es que se llega un momento en que ya no sube, y la pendiente solo es la de la banqueta a mi casa :( :(, las revoluciones se quedan en solo hasta 1200 ya no da mas de reversa en subida :S, ahora que que vuelto a escanear el auto me salio un codigo u0404

Jesus Ruiz
Experto: instalación de software de si...
Escrito por Jesus Ruiz
el 22/11/2012
***

Escrito por Jose Snyder hace 5 días
Buenas tardes: Tengo un problema con un Platina 2004 en frio camina perfectamente, hace bien todos sus cambios y reversa, una vez que calienta (20 minutos de camino) se neutraliza al hacer alto total y ya no camina ni para adelante ni en reversa, pero al presionar el botón de invierno arranca en segunda, hace bien los cambios de tercera, cuarta y trabaja en reversa, lo dejo enfriar unas tres horas y se repite lo mismo, les voy a agradecer su ayuda a quien ya se haya topado con esta falla. Saludos.

*****
Mi problema era el mismo, ya no camina ni para delante ni para atras, compre 2 solenoides (Electrovalvulas) que en la agencia los nombraron "gemelos", y se corrigio el problema, ahora en mi caso solo tengo problemas de reversa en una pendiente!
Joel Vazquez
Chiapas, México
Escrito por Joel Vazquez
el 22/11/2012

Fijate que tuve el mismo problema pero la solucione con la turbina como tenia 3 jalo con otra ya no con la original ,no son muy caras.


Jose Daniel Cruz Lino
Estado de México, Mé...
Escrito por Jose Daniel Cruz Lino
el 22/11/2012

Sabes al mio la cambiaron solo la turbina y anda como si nada


Jesus Ruiz
Experto: instalación de software de si...
Escrito por Jesus Ruiz
el 25/11/2012

Joel Vazquez, Usted que problema tenia? Para el cual realizo el cambio de la turbina, ¿Alguien sabe el costo de la turbina?

Escrito por Cristhian David Vargas Aispuro
el 25/11/2012

A mi me vendieron una en 3500 pesos

Y yo trngo una original pero hay que mandarla valar por dentro por si tuviera algo de suciedad


Joel Vazquez
Chiapas, México
Escrito por Joel Vazquez
el 25/11/2012

Si jalaba un poco tardada en en planadas ,pero vivo en un pendiente y no subia en reversa ,y inclusive estuve en una barranca con un calle terminal ,y de ahi no sali en reversa como pude logre sacarlo de ahi ,como tenia 3 le cambie otra y listo termino el problema, la compre en $1000 pesos a cambio ,en el df ,la vdd me dio muy mala espina por el precio ,pero es la que tengo jalando hasta hoy.


Manuel Perea Cordon
Málaga, España
Escrito por Manuel Perea Cordon
el 26/11/2012

Hola buenas tardes mi nombre es manolo nuestro taller se llama cajas automaticas iberoamerica nos dedicamos a la reparacion del cambio automatico he leido un poco tu problema nosotros hemos tenido todo tipo de fallos pero en ganeral en este tipo de cajas, hay dos fallos caracteristicos uno son los buschin y otro el cuerpo de valvulas pero por lo que he estado viendo en tu comentario me inclino sobre el buschin de la cola haz de poner un buschin de sonar y casi con toda seguridad se te marchara tu problema

Escrito por Cristhian David Vargas Aispuro
el 26/11/2012

Buenos dias me puedes decir que vale el buje de la cola porque no lo consigo por ningun lado ustedes tienen me lo pueden mandar.


Jesus Ruiz
Experto: instalación de software de si...
Escrito por Jesus Ruiz
el 27/11/2012

Acabo de marcar a la agencia de Ecatepec, Segun ellos el juego de bujes biene incluido unicamente en la compra de la turbina por ahi de los $14500, alguien sabe donde puedo conseguir el buje,y la turbina.

Espero el sabado poder realizar una prueba mas, con un aditivo si mejora, directamente a remplazar el buje :)

(ACTUALIZACION)Bujes:

https://www.omegamachine.com/pdf/DPO-AL4. Pdf

https://partesdecaja.blogspot.mx/2011/08/esta-teniendo-problemas-en-encontrar-el. Html

https://spanish.alibaba.com/product-free/renault-dpo-peugeot-citroen-al4-bushing-pack-256083776. Html


Enlaces de interes:

Falla similar buje desgastado turbina

Http://www.frenchcarforum.co. Uk/forum/viewtopic. Php? P=243668

Cambio de aceite transmision (Igual alguien no tan experto le funcionan )

Http://my206xr.blogspot.mx/2010/05/al4-transmission-oil-level-check. Html

schakel probleem automaat al4 bak Citroen Peugeot

Https://www.youtube.com/watch? V=Qn7YmvfAVc4

Me han recomendado busque el Aditivo LUCAS, en otro foro no como solucion final, pero en lo que consigo el buje :)

Lucas Aditivo Para Reparacion De Cajas Automáticas en Autozone

Http://bimg2.mlstatic.com/lucas-aditivo-para-reparacion-de-cajas-automaticas_MLV-F-31302368_577. Jpg

Escrito por Cristhian David Vargas Aispuro
el 27/11/2012

Me puedes decir que aditivo es si te funciona ya que yo repare la caja y no le cambie el buje,e hice otra cosa mas le puse aditivo lucas para transmision y tal ves eso lejos de ayudar me puede perjudicar? Alguien sabe si funciona bien el aditivo lucas en esta transmision o si lejos de hacer un bien le puede hacer daño,o simplemente entorpece el funcionamiento de la transmision

Jesus Ruiz
Experto: instalación de software de si...
Escrito por Jesus Ruiz
el 27/11/2012

Encontre en otro foro, que para las fallas de estas cajas, lo primero es remplazar las 2 electrovalvulas y sustituir el Aceite si ya tiene mas de 70 mil km, cual es su experiencia en esto, cuanto aceite lleva. Segun veo son de 4 a 5 litros en cambio parcial.


¿Como se checa el nivel? He escuchado que trae un tornillo por un lado y se quita y tiene que gotea si no gotea le falta?

Jacovo Honolulu
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Jacovo Honolulu
el 17/12/2012

Luis hola yo cuento con le mismo problema del testigo de la caja automatica de mi Clio 2003 salgo mucho a carretera y se prende el testigo y el auto revoluciona al grado si tuviese puesto el D3 lo apago y continuo es un fastidio que se prenda el sensor este, ya cambie el aceite de la caja asi como tambien se reviso y no tiene problemas, pero no he encontrado aun electrico especialista que como comentas pueda o sepa b orrar valvulas autoadaptativas, sabes de alguien, mi nombre es Jacovo y vivo en el centro de D.f. , muchas gracias y espero puedas ayudarme. Jahwaikiki@hotmail. Com

Escrito por Cristhian David Vargas Aispuro
el 17/12/2012

Jacobo Honolulu en la agencia te cobraran por darle aprendisaje (es el nombre que le dan ellos a borrar fallas ty que se reprograme ) una hora de mano de hobra aqui en culiacan cobraron 450 pesos

Hernan Aular Acosta
Bolívar, Venezuela
Escrito por Hernan Aular Acosta
el 19/12/2012

Saludos luis te escribo desde venezuela una pregunta q numero es la caja q usa el clio la dpo xq me dijeron q x el motor del carro te dice un numero la caja y no la se el mio es clio 1. 6- 16v 2004 gracias y saludos

Lyz Herrera
Chiapas, México
Escrito por Lyz Herrera
el 29/12/2012
Lyz Herrera
Chiapas, México
Escrito por Lyz Herrera
el 29/12/2012

Buen dia sr. Joel Vazquez se que es electrico automotriz pero orienteme al respecto, mire tengo el sig detalle:

Hace aprox 20 dias se me revenbto la banda de distribucion de mi clio 2005 motor 1. 6 del cual ya se le hizo cambio de banda, junta, valvulas de admision y escape asi como tambien cambios de aceite de motor y anticongelante, sien embargo 4 dias despues que me lo arreglaron se purgo solito el anticongelante bajo a medio tanque y por ende ya n o quiso arrancar, lo cual me explico el mecanico que es normal, al siguiente dia despues de andar haciendo algunos mandados a un supermercado me estacione y cuando regrese ya no arranco en el tablero me indicaba que era agua y bateria. Lo cual luego llame al mecanico para que fuera a verlo y resulta que cuando llego despues de 15 m,inutos el auto encendio normalmente y le dije al mecanico que le diera otra checada porque no era normal, asi que lo reviso inclusive segun me dijo hizo uso del escaner y resulta que no boto ningun codigo de error, asi que me dijo que era una bujia que se iba a tierra (la cual se habia cambiado 10 dias antes que se reventara la banda), se prosigui a realizar el cambio, sin embargo cascabelea o ratea con menor intensidad pero tambien siento que se acelera mas de lo normal. El mecanico rotundamente ya no quiere revisarle el tiempo pero mje da la impresion que hay un detalle aunque no se porque el escaner no lo indico, lo pienso no me vaya salir contraprudecente andarlo asi ya que tengo como 15 dias de andarlo asi. Porfavor me pudiera usted orientarme de hecho su mantenimiento va al dia.

Der antemano gracias...