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Grupo de Mecánica automotriz avanzada

Héctor Vladimir
Querétaro, México
Escrito por Héctor Vladimir
el 03/04/2013 | Nivel Avanzado

Hola tengo una pt cruiser 01 como la tuya no eningun problema es un seguro q tiene la compitadora para proteger si haces eso deseguro estas haciendolo en p o en neutral.. Pero si haces eso sobre la marcha te daras cuenta que si entra la sobre marcha hasta las 6000rpm..

Freddy Lopez
Sinaloa, México
Escrito por Freddy Lopez
el 09/04/2013 | Nivel Avanzado

Hola tengo un pt 2. 4 2003 lo compre con un golpe enfrente le cambie radiador enfriador de transmicion porqe venian dañados pero mi sorpresa es qe no pasa de segunda y no marca la veosidad y lo cheqe con el escaner i me arrojo qe es el sensor de velocidad mi pregunta es si a causa de ese sensor es qe no pasa de segunda?

Alan Ricardo Arellano Lopez
Baja California, Méx...
Escrito por Alan Ricardo Arellano Lopez
el 12/04/2013 | Nivel Avanzado

Disculpa yo tengo la misma falla en mi pt y no le encuentro la falla si ya encontrastes la solucion te abradeceria y me ayudaras por favor y gracias my correo es furby_13_6@hotmail. Com

Alan Ricardo Arellano Lopez
Baja California, Méx...
Escrito por Alan Ricardo Arellano Lopez
el 12/04/2013 | Nivel Avanzado

Disculpa si encontrastes la falla te agradeceria y me ayudaras por favor y gracias


Alejandro Villasuso
Córdoba, Argentina
Escrito por Alejandro Villasuso
el 23/04/2013 | Nivel Avanzado

Hola amigos yo tengo una pt limited automatica 2005 y la falla esa de prender todas las luces cuando marcha me la hiso 2 veces cuando viajaba lloviendo luego volvio a la normalidad y nunca mas lo hizo ahora tengo otra falla el auto funciona perfecto pero de repente comienza a fallar si lo aceleras no respondepero si sueltas el pedal queda prendido el motor y se puede marchar despacio lo raro es que esta falla solo la hace de vez en cuando y ahora agrego que ademas a veces no arranca pero si esperas 10 minutos arranca normalmente le hice un chek y me salta falla en el sensor del arbol de levas lo compre bastante carito y me llega hoy cuando lo coloque les aviso como quedo espero que ahi termine el problema yo ya venia funcionando con la luz del chek prendida debido a que le habia quitado el catalizador de escape al auto cuando empezo a venir a menos el motor debido a que este se rompio y los pedazos tapaban el escape se quito y se puso un caño el motor funcionpo asi perfectamente durante 2 años pero con el chek encendido lo hice apagar varias veces pero luego vuelve a prender y lo raro es que ahora que me salto esta falla del sensor del arbol de levas se apago la luz del chek y la volvia a prender cada vez que salia andando esa es mi duda como apago la luz del chek sin ponerle el catalizador original ya que aqui se consigue solo a pedido y vale alrededor de 4 mil pesos

Carlos Puertas
Kenitra, Marruecos
Escrito por Carlos Puertas
el 07/05/2013 | Nivel Avanzado

Hola alfredo buenas tardes ,

Por favor tengo un problema con un pt cuiser 2. 0 tipo motor ecc del 2001

El coche arranca bien pero al meter una marcha ya sea la (D) o la (R) el coche se ahoga y viene abajo hasta pararse al escanear nos da fallos de sensores , arbol de levas , acelerador , map , oxigeno.... Un saludo gracias









































Carlos Puertas
Kenitra, Marruecos
Escrito por Carlos Puertas
el 07/05/2013 | Nivel Avanzado

Posiblemente la causa es una masa no es de mas revisar todas las masas del motor en este coche es un fallo comun

José Robles Piña
Jalisco, México
Escrito por José Robles Piña
el 14/05/2013 | Nivel Avanzado

Buenas noches, tengo en Mochis un Crusier PT turbo, americano, mod. 2003, rodando empezó a apagarse. Lo han visto varios mecánicos, le hacían no se q tantas cosas, se les pagaba y 2 ó 3 días después lo mismo. El último dijo q era el turbo, según él lo arreglo y al otro día se apagó, lo volvió a revisar y dijo q tengo 2 opciones: comprar la computadora nueva en USA o venderlo como chatarra porq ya no sirve, q le destrozaron los conectores (y los pegaron con silicón) de la computadora q son los q por medio de varios cablecitos q traen la unen al motor turbo y q en México no los hay. No puedo comprar una computadora nueva ni usada ya q según el mecánico son muy caras y además pagar todavía $5000 por q la pongan y, no logro hacerme a la idea de vender como chatarra un carro que está impecable a excepción de los conectores y al q además le he invertido bastante, primero al comprarlo y después para q le "arreglaran" lo q ahora resulta q es un daño irreparable. Si alguién sabe donde podría conseguir los multicitados conectores les agraceceré mucho me lo dijeran.... Saludos.

José Robles Piña
Jalisco, México
Escrito por José Robles Piña
el 14/05/2013 | Nivel Avanzado

Buenas noches, mi mamá tiene en Mochis un Crusier PT turbo, americano, mod. 2003, rodando empezó a apagarse. Lo han visto varios mecánicos, le corregían el supuesto daño, se les pagaba y 2 ó 3 días después lo mismo. El último le dijo a mi madre q era el turbo, según él lo arregló y al otro día se apagó, lo volvió a revisar y dijo q había 2 opciones: comprar la computadora nueva en USA o venderlo como chatarra porq ya no sirve, q le destrozaron los conectores (y los pegaron con silicón) de la computadora q son los q por medio de varios cablecitos q traen la unen al motor turbo y q en México no los hay. Estoy terminando mi carrera y por ahora no podemos comprar una computadora nueva ni usada y además pagar $5000 por q la pongan, por otro lado no logramos asimilar la idea de vender como chatarra un carro que está impecable a excepción de los conectores y al q además se le ha invertido bastante, primero al comprarlo y después para q le "arreglaran" lo q ahora resulta q es un daño irreparable. Si alguién sabe donde puedo conseguir los multicitados conectores les agraceceré mucho me lo dijeran.... Saludos y gracias.

Nancy Hernandez Vazquez
Ing. comunicaciones y electronica esim...
Escrito por Nancy Hernandez Vazquez
el 18/05/2013 | Nivel Avanzado

Hola amigos, tengo un pt 2008 turing, tiene un problema en el encendido, le cambiaron la bomba de gasolina y sigue igual, hay que hecharle un chorro de gasolina por la manguera del cuerpo de aceleracion para que arranque, me dicen que pueden ser los sensores del cuerpo de aceleracion y del cigueñal, esta falla la presento luego de que se le quito el radiador por que tenia una fuga. Me gustaria saber si pudo habersele movido algun cable o de verdad ¿Ya no sirven los sensores? ¿Puede solo estar sucio?

Alejandra Huerta
Guanajuato, México
Escrito por Alejandra Huerta
el 05/06/2013 | Nivel Avanzado

Hola tengo una pt 2003 todo marchaba excelente cuando de repente todo se ha complicado

Aparentemente se le averio la bomba de las gas de ahi se le cambio, y resulta que luego era la bobina, q tambien se le cambio, de ahi, seguia sin prender le cambiaron el sensor de cigueñal, y nada ahora resulta qes la computadora, alquien me podria ayudar pq todo esto me esta desquisiando.

Escrito por Marcelo Quiroga
el 17/07/2019 | Nivel Avanzado

Hola a todos....

Tengo una PT Cruiser año 2007 automatica y tengo el siguiente problema.... Al poner la palanca de marchas en "D" el motor se apaga. En "P", "R", "N" anda normal y al pasar a "D" se apaga. Tiene la luz del CHECK ENGINE prendida y suena el pitido de alarma... Que puede ser que esté fallando? Desde ya gracias....