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Grupo de Mantenimiento de maquinaria pesada



Falla en los motores Volvo

Antonio
Mecánico automotríz instituto tecnico ...
Escrito por Antonio Mejicanos
el 21/05/2011

Hola como estan, necesito informacion de un cargador volvo L90F que tiene un motor Volvo D6E LAE3, en especifico del motor ya que tengo el problema que cuando se pone en marcha el mismo tiende a bajar la rpm a 1100 y no acelera más, aparte aparece un mensaje de falla en el sistema de inyección pero ya le cambie la valvula de alivio del riel común y el sensor de presión y sigue la falla, realmente pienso que debe ser algo del ECM porque incluso se cambiaron los 6 inyectores y no mejoró. Bien amigos aqui les dejo mi inquietud y estare agradecido con todos uds. Por sus aportes a mi cinsulta.

Hector Eduardo Alvlrado Chacon
Tecnico mecanica combustion interna es...
Escrito por Hector Eduardo Alvlrado Chacon
el 22/05/2011

Revisar acelerador potenciometro conector , arnes, cableado hasta el ecm. Sldos suerte..

Hector Eduardo Alvlrado Chacon
Tecnico mecanica combustion interna es...
Escrito por Hector Eduardo Alvlrado Chacon
el 22/05/2011

Tienes que publicar los codigos de falla que aparesen en el display. Para entender y tratar de ayudarte a solucionar el problema... Sldos..

Roli Blas Reyes
Mecanica automotriz servicio nacional ...
Escrito por Roli Blas Reyes
el 22/05/2011

Verifica la linea de rotorno de combustible probablemente este doblada o obstruida

Carlos Alberto Martinez Saavedra
Mecanica general automotriz-mecanica d...
Escrito por Carlos Alberto Martinez Saavedra
el 23/05/2011

Antonio lo conveniente para poder ayudarte en el problema que planteas seria que publicaras el codigo de falla que te arroja en la IECU pues yo tambien tuve problemas con un cargador volvo con el famoso sistema common rail.

Antonio Mejicanos
Mecánico automotríz instituto tecnico ...
Escrito por Antonio Mejicanos
el 23/05/2011

Muchas gracias por sus comentarios y ahora les comento que desde que empezo el problema es que se cambiaron los arneses de los ECM´s, asi como los inyectores que por cierto son carísimos, asi como la valvula de alívio, el sensor de presión del riél. Algo que no se ha cambiado son las bombas de alta presión y creo que puede ser allí el problema sin embargo el cargador opera con normalidad por algún tiempo y despues se caen las rpm y se queda demasiado ralentizado. Ahora la lógica dice que en un mecanismo de esta naturaleza si hay desgaste, la falta de presión seria constante aún en diferentes situaciones de carga en el motor pero en el caso de un componente o sistema eléctrico la situación es diferente. Bien juzguen ustedes y estare cargando los codigos de falla que se presentan en la pantalla del tablero del cargador. Saludos.

Agustin
Escrito por Agustin
el 23/05/2011

Como dice Hector revisa el potenciometro acelerador, ademas verifica los filtros de combustible porque son la causa de ese tipo de fallas.

Carlos Alberto Martinez Saavedra
Mecanica general automotriz-mecanica d...
Escrito por Carlos Alberto Martinez Saavedra
el 25/05/2011

Antonio subi un codigo de error que espero te pueda ser util en el problema que tu tienes.