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Foro de Taller mecánico

Luci Ccaaa
Oaxaca, México
Escrito por Luci Ccaaa
el 25/01/2011

Hola tengo un jetta 2005 y sin querer se presiono la alarma de pánico y le aprete el candadito abierto para abrir el carro, y lo que paso es que no entro la llave en el swich, que puedo hacer?

Luci Ccaaa
Oaxaca, México
Escrito por Luci Ccaaa
el 25/01/2011

HOLA.............. Ayuda urgente
Sin querer presione el boton de pánico y al querer abrir el jetta 2005 presione el candado de abierto,bueno paso seguido trate de meter la llave y no entro, se ve un como seguro que no deja que la llave entre. ¿Que puedo hacer?
De antemano gracias

Salvador Sol
Ingenieria mecanica automotriz emedyva
Escrito por Salvador Sol
el 25/01/2011

Lee el manual del propietario ahi viene un asesoramiento para estos casos oooo en su defecto hay que conectarle el escaner y restablecer el inmobilizador

Wil Ak Molina
Quintana Roo, México
Escrito por Wil Ak Molina
el 27/01/2011

Tu problema son los arneces de los inyectores ya stan desgastadados el mismos problema tengo con un jetta 2003 confortline y tengo ese problema,revisalo ponle unos genericos cuestan como 25 pesos c/u o los originales 150 pesos pero mejor un generico por que los de agencia solo es el plastico y no trae los cables , te aseguro ke la falta de potencia desaparecera, y el consumo de gasolina se reducira y estará mas suave al aacelerar y tu checkengine se boorrara claro despues de reseterlo observalo todo en eso gira el mio lo lleve a mil mecanicos incluyendo la agencia le hicieron mil pruebas y no kedaba hasta ke un mecanico electrico me detecto el problema

Pepe Aviles
Estado de México, Mé...
Escrito por Pepe Aviles
el 30/01/2011

Ola!
tengo un jetta 2004 ultima mente lo e llevado con el mecanico y me dicen que es la bomba de gasolina... Mmm los problemas del carro son; cuando prendo el carro esta normal pero en el transcurso de cierta distancia se enciende el chek engine y se empieza acelerar solo. Lo apago y al momento de darle marcha no arranca al instante pero cuando prende sigue quedandoce acelerado. Espero me puedas ayudar!

Edy Mtz
Chihuahua, México
Escrito por Edy Mtz
el 31/01/2011

Buenos dias

Esa se me hace que no es falla de bomba. Mas bien checa el sensor del aire, hay fallas que no las detecta el escaner pero yo te recomiendo que se lo pongas para que asi no le esten atinando, saludos

Escrito por Daniel Alejandro Palomares
el 02/02/2011

Hola que tal ando en busca de ayuda urgente, tengo un jetta a4 mod 99 y lo lleve a checar con el mecanico por que estaba echando humo ademas de que andava un poco fallento, le metieron el escaner y le salio que no estaba trabajando el sensor maf, entonces el tenia otra jetta en ese momento y le quito el dicho sensor para checar la falla de mi carro y si de inmediato cambio su funcionamiento, por lo que me dispuse en comprar dicho sensor y cual fue mi sorpresa que cuando se lo puse el carro se puso peor de lo que ya estaba se lo volvie a llevar y comente lo sucedido al mecanico se le hiso raro, tomo el sensor que el tenia en su momento del otro carro y ya no dejo de fallar el carro no tiene fuersa y con trabajos se queda prendido que pudo haber pasado. Gracias

Salvador Sol
Ingenieria mecanica automotriz emedyva
Escrito por Salvador Sol
el 05/02/2011

Que tal pepe aviles

en primer punto ya deja ese mecanico y escanea tu carro el costo oscila entre los 200 a 500 pesos pero vale la pena ya que te quitaras de dudas de cual es tu problema ya que para esa falla pueden ser varios factores o componentes que estan haciendo que tu carro este inestable yo podria decirte varios pero podrian ser inacertantes pero aun asi te pongo sobre aviso que podria ser :

* la valvula IAC : en ocaciones se puede calibrar
* el sensor TPS : remplazarlo
ojo: en ocaciones falla por falso contacto de los arneses o por alta resistencia^
* tambien podrias tener el EPC encendido y seria algo mas grave

por eso mejor escanealo y antes de que compres algo te voy a pedir que me digas que codigos te aparecieron obvio con su respectiva referencia para determinarte cual es el del problema y cual es necesario remplazar ok

sin mas por el momento quedo a tus ordenes esperando dar movimiento y visitas a este debate Gracias...

Salvador Sol
Ingenieria mecanica automotriz emedyva
Escrito por Salvador Sol
el 05/02/2011

Que tal Daniel Alejandro P.

No te confies por lo del sensor podria ser otra cosa asi que vuelvelo a escanear para ver que codigos te arroja por que podrias tener tambien problemas con el sensor de oxigeno o algo asi..

mejor vuelvelo a escanear y tambien chequen bien ell arnes del sensor maf ya que podria esta dañado

Ozkar Rodriguez
Chihuahua, México
Escrito por Ozkar Rodriguez
el 07/02/2011

Mi derby de la nada e hizo lo mismo checale la bobina del encendido puede ser tu problema

Oscar Medina
Coahuila de Zaragoza...
Escrito por Oscar Medina
el 14/02/2011

Tengo un Jetta 2006 el cual de repente no prende, puede durar todo el dia asi o solo 4 minutos, da marcha pero no enciende y no se que pueda ser, ya le cambien la bomba de gasolina el swhitch de encendido , los cables de bujias y la bateria pero sigue igual ya no se que hacer, ya le meti el scaner pero no detecta cual es el error, solo marco algunos errores en los injectores pero los borraron porque me dicen que eso es porque lo intente arrancar en varias ocaciones, la cosa es que la falla sigue y de repente no prende

Oscar Medina
Coahuila de Zaragoza...
Escrito por Oscar Medina
el 14/02/2011

Hola tengo un Jetta 2006 de repente no quiere encender si da marcha pero no termina de arrancar, la bomba de gasolina no se oye, ya se la cambien pero sigue igual, le puse bateria nueva, el switch de encendido y los cables de bujias porque al mecanico con el que lo lleve me dice que eso es lo que le aparece en el Scaner pero a pesar de que le cambie todo eso el carro sigue con la misma falla, de repente te subes das marcha pero solo eso hace, no enciende y puede durar todo el dia asi o solo 4 minutos, lo que me he fijado es que si a la primera no arranca me espero entre 4 o 5 minutos para que arranque y listo pero ya estoy desesperado porque no se donde me va a dejar tirado.

Salvador Sol
Ingenieria mecanica automotriz emedyva
Escrito por Salvador Sol
el 14/02/2011

Que tal Oscar Medina

si tienes los codigos de falla que arrojo el escaner podria ser mas facil determinar tu problema asi qe te pido los pongas aqui en el foro para determinar que es por que no siempre es cambiar todo lo que te dice ahi ya que a causa de un mal funcionamiento puede dar varios codigos referentes a varios sensores perooo eso no quiere decir que todos los que salen ahi no sirven

Priscyla Fuentes
Veracruz, México
Escrito por Priscyla Fuentes
el 15/02/2011

Hola quisiera que me ayudaran; tengo un problema con mi jetta 2001 a4, despues de manejarlo como 1hora se aloca la aguja del velocimetro por ejemplo: me marca de que voy a 20,80,30,60 hasta 220km velocidades increibles de las cuales no llego y seguido de esto empieza a desacelerar aunque lleve una velocidad constante y se da unos jalones hasta que se apaga el auto por completo, la direccion se pone dura al instante, miro en el tablero y marca check engine y el testigo de la bateria; me espero 10 minutos y lo vuelvo a encender y como si nada, pero el problema vuelve a la media hora y vaya que si prendo el clima me da la falla más rápido.
pido ayuda desesperadamente por que la verdad desconozco las causas, ya lo lleve a la agencia y limpiaron el cuerpo de aceleración, cambiaron las bujías, compre una nueva bateria de 15 celdas maxima duracion, se checo alternador, le hice afinación mayor, checamos bomba de gasolina tambien se le arreglo la transmision pero siento que no quedo bien x que la palanca me marca mal los cambios por decir al bajarla de parking a reverse esta bien pero cuando estoy de neutral a drive tengo que bajar la palanca hasta 1 y despues subirla a drive para que me la marque se tarda en hacerlos cambios y son muy marcados y aun con todo esto sigue con el mismo problema.
ya he gastado mucho dinero y sigo sin encontrar la falla.
les agradeceria muchisimo su ayuda!

Salvador Sol
Ingenieria mecanica automotriz emedyva
Escrito por Salvador Sol
el 16/02/2011

Hola priscyla

escanea tu carro para ver que codigos son pero escanea el motor, caja y todo pues para ver que problema tienes

Luis Osvaldo Guerra Aldape
Nuevo León, México
Escrito por Luis Osvaldo Guerra Aldape
el 22/02/2011

Hola tengo un jetta 01 tiene un detallito segun me comentaron que es el manifold hace mucho ruido de hecho se escucha como un vochito y el ruido se escucha cuando sale del motor
segun como m mostraron era el manifold de escape , pk m comentaron que tambien existe un manifold de admision , el ruido se escuchaa como cuando le llaman que el carro esta cascabeliando mas no es esoo ya se lo cheque y mas o menos en cuanto estan esos
dos tipos de manifold?


Gracias

Salvador Sol
Ingenieria mecanica automotriz emedyva
Escrito por Salvador Sol
el 23/02/2011

Que tal luis osvaldo

en efecto hay dos tipos de multiples (de escape y de admision)
pero diagnostica bien el problema ya que solo puede ser solo la junta del multiple de escape

Marco Rodriguez Martinez
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Marco Rodriguez Martinez
el 03/03/2011

Hola, a mi me sucede xactamente lo mismo con el mio, igual me dieron k era a bomba de gasolina la he cambiado el dia de ayer pero el problema sigue y ya estoy desesperado, tu ya lo arreglaste? Te agradeceria mucho si me dijeras k es lo k sucede e hiciste te mando saludos

Marco Rodriguez Martinez
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Marco Rodriguez Martinez
el 03/03/2011

Hola, a mi me sucede xactamente lo mismo con el mio, igual me dieron k era a bomba de gasolina la he cambiado el dia de ayer pero el problema sigue y ya estoy desesperado, tu ya lo arreglaste? Te agradeceria mucho si me dijeras k es lo k sucede e hiciste te mando saludos

Marco Rodriguez Martinez
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Marco Rodriguez Martinez
el 03/03/2011

Hola ojala me puedas ayudar, en mi jetta 2000 se apaga el motor de repente cuando voy en la calle cierro la llave y doy marcha y tarda en prender y luego que arranca ya camina y puede que tarde en fallar otra vez pero cada dia es mas frecuente y me dijeron que era la bomba de la gasolina ya la cambie y sigue igual. YA ESTOY DESESPERADO NO SE QUE HACER.

TE AGRADECERIA QUE ME PUDIERAS AYUDAR. GRACIAS POR TU TIEMPO

pues mi problema es igual al del amigo edy, por eso pegue su comentario junto con el mio, si aguien sabe k es lo k le pase al jetta le agradeceria mucho su ayuda, ya cambie la bomba de gasolina pero sigue apagandse y cada ves k me pasa me desespero mucho. Agradeceria mucho su ayuda con el problema que tengo gracias