Tengo un corsa 2002 con 76000 km presenta la siguiente falla en las mañana hace como si tuviera una falla de inyectores después en un instante empareja y solo queda con una vibración tremenda y cuando prendo el AC el acelera pero en mínimo es la falla
Tiene todo nuevo bujías; cables, servicio completo los 3 filtros nuevos, limpieza de inyectores, todos están perfectos y una válvula que gradúa el mínimo ya la limpiado en la misma maquina de limpieza de inyectores, no se que hacer que me recomiendan, o que me falta hacer
Mira yo tengo un corsa extra 1. 6 2003. Con 40000 kilometros,
Lo compre hace menos de un mes y ya he tenido unas fallas, pierde aceite, es muy poco, pero cuando ando se siente el olor a quemado, no deja mancha en el suelo cuando esta estacionado su dia, me dijieron que le cambiara la empaquetadura, pero a veces estoy andado y se me para el motor, prende una luz amarilla que no se que es, lamentablemente me lo vendieron sin el manual. Pense q era falta de aceite le hice el cambio hace 3 dias, no se nada de mecanica, ojala alguien me pueda avisar y/o responder porfavor ojala alguien pueda ayudarme mi correo es loncho_fx18@hotmail. Com
Si se prende la luz de tablero de falla lo primero es realizarle un escaner que lo realizan en talleres especializados, por ningun motivo dejes el vehiculo en el primer taller solo que te den los resultados no se cuanto valdra este servicio en tu pais despues que tengas los resultados de falla anda acotizar los repuestos a los negocios del rubro muestrales los resultados y que te coticen los repuestos y diles los problemas que tienes en el vehiculo, hay codigos de falla que involucran varias cosas si quieres cuando tengas el resultado del escaner me comunicas y yo te puedo guiar.
Saludos desde chile
Tengo un corsa 2002, realize una mala compra, estaba prendido el foco de alerta del catalizador y pense que seria solo algun tipo de afinacion, pero oh sorpresa! El carro presenta el problema de falta de potencia, pareciera como si se ahogara y no desarrolla, no pasa de las 4000 rpm, y la aceleracion es demasiado lenta, o en ocaisones cuando esta frio el carro es casi nula, no se diga con el A/A encendido la pobre velocidad que alcanzo,con la minima inclinacion de la carretera es un problema que el carro ascienda, me han diagnosticado que puede ser la computadora, despues que pueden ser los inyectores, despues que la bomba de gasolina, llevo aproximadamente año y medio con este problema y no encuentro solucion, alguna recomendacion
GRACIAS
Corsa 98 mpfi. Tenia un problema similar al que describe la mayoria, perdida de potencia, a veces funcionaba en tres cilindros e incluso aveces hacia contraexplosiones funcionando a gas al acelerar, el led de falla en la inyeccion (naranja) quedaba permanentemente encendido. Probe cambiar, bujias, cables... Filtro de aire y nada. Finalmente solucione el problema cambiando la bobina (segun cuenta el vendedor se queman bastante, sobre todo las alternativas, lo ideal es comprar la original).... Ahora funciona perfecto............. Pero aun queda encencido el led de falla en la inyeccion. alguien sabe como se resetea la falla? Se necesita algun instrumental especial? (desconecando/conectando la bateria no se resetea)
En el autodata figura que hay que puentear dos pines que no puedo localizar fisicamente.
Agradecere si alguien puede compartir me este procedimiento. jclmare@hotmail. Com
Saludos.. Luis_cap
Hola Amigos.
Tengo un Corsa 2004, ultimamente enciende pero se apaga apenas acelero o meto retroceso. Y desprende un mal olor, como a huevo podrido.
POR FAVOR, AYUDENME, QUE PUEDE ESTAR PASANDO?
Hola.
Gracias amigo victor, hare lo que me dices.
Voy a revisar ese sensor.
Gracias
Hola.
Creo que al motor le falta entonacion incluyendo limpieza de inyectores. Prueba con eso haber como te va.
Saludos.