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Grupo de Thermoking



FALLA 32

WILMAR
Mecanico de equipo esado para mineria ...
Escrito por Wilmar Peña
el 16/08/2011

Hola

tengo una unidad SB III SR

esta presentando la falla 32... Enfria mejos que otras unidades las presiones estan el el rango de operacion la valvula 3 vias sella bien en el ciclo de enfriamiento y el ciclo de calentamiento funciona perfectamente... Cambie los sensores y los programe en el TG VI CRA y CDA pero nada le puse el ducto... Pero los mas extraño es cuando esta cargado.... Por que en el PRE-TRIP no me genera la falla.... Agradezco toda la colaboracion que puedan ofrecerme para solucionar esta falla......

Rafa Branchadell Ebri
Castellón, España
Escrito por Rafa Branchadell Ebri
el 23/08/2011

El visor esta lleno?

Wilmar Peña
Mecanico de equipo esado para mineria ...
Escrito por Wilmar Peña
el 25/08/2011

No.. El visor en calentamiento baja la bolita... Y cuando enfria sube

Victor Lepiz
Tecnico en refrigeracion carrier
Escrito por Victor Lepiz
el 25/08/2011

Cuanta es tu diferencia que tienes entre la temperatura del sensor del aire de descarga y del aire de retorno? Esto lo puedes verificar en tu display... Ya revisaste la capacidad de tu compresor? Es posible que la capacidad de tu compresor no sea suficiente ya

Victor Lepiz
Tecnico en refrigeracion carrier
Escrito por Victor Lepiz
el 25/08/2011

Qiero pensar que el producto que cargas es preenfriado y no caliente verdad?

Wilmar Peña
Mecanico de equipo esado para mineria ...
Escrito por Wilmar Peña
el 26/08/2011

Las diferencias de temperaturas estam bn entre al acceso super restringido y modifique los dçsensores de aire y descarga por que los cambie y los calibre usando el metodo del agua helada... El compresor es remanofacturado, tiene poco de cambiado 2 meses) el producto que se carga es hortalizas a 7 gracdos trabaja y a las 1. 5 sale la falla y cambie el TG y sigue igual

Wilmar Peña
Mecanico de equipo esado para mineria ...
Escrito por Wilmar Peña
el 26/08/2011

Los sensores estan bn por que da pass pretrip son nuevos aligual que el compresor-.... Se carga a 7 garcdos hortalizas

Jl Figols
Electrónica industrial escuela técnica...
Escrito por Jl Figols
el 26/08/2011

Hola, la alarma 32 (baja capacidad de refrigeración) normalmente se activa porque el micro detecta que durante un cierto periodo de tiempo el diferencial entre la temperatura y la entrada del aire en el evaporador está por debajo de los parámetros establecidos de funcionamiento.

Yo creo que pueden suceder dos cosas, que sea un problema de sensores o programación ( punto este que aparentemente no es ya que los sensores son nuevos y la programación esta revisada así como el calbrado) o que sea un problema de potencia /rendimiento frigorífico.

La apreciación de Victor es muy correcta porque muchas veces el problema de cargar caliente lleva a esta alarma, pero si eso está claro que no es, si el compresor está bien, valvula de tres vias no pierde, carga de gas correcta, no hay hielo en el evaporadpor ( ¿Lo has mirado?) ¿Qe nos queda? Yo empezaría comprobando el correcto funcionamiento de la Valvula de expansión, por ejemplo ¿Está bien el recalentamiento? ¿La presión de evaporación se corresponde con la temperatura de entrada del aire? Con la cámara vacia ¿La bajada de temperatura es correcta? Comento todo esto porque igual estamos buscando un problema electrónico y podría ser que el problema sea frigorífico.

Ya nos dirás Suerte!

Saludos

Jl Figols
Electrónica industrial escuela técnica...
Escrito por Jl Figols
el 26/08/2011

Yo creo que pueden suceder dos cosas, que sea un problema de sensores o programación ( punto este que aparentemente no es ya que los sensores son nuevos y la programación esta revisada así como el calbrado) o que sea un problema de potencia /rendimiento frigorífico.

La apreciación de Victor es muy correcta porque muchas veces el problema de cargar caliente lleva a esta alarma, pero si eso está claro que no es, si el compresor está bien, valvula de tres vias no pierde, carga de gas correcta, no hay hielo en el evaporadpor ( ¿Lo has mirado?) ¿Qe nos queda? Yo empezaría comprobando el correcto funcionamiento de la Valvula de expansión, por ejemplo ¿Está bien el recalentamiento? ¿La presión de evaporación se corresponde con la temperatura de entrada del aire? Con la cámara vacia ¿La bajada de temperatura es correcta? Comento todo esto porque igual estamos buscando un problema electrónico y podría ser que el problema sea frigorífico.

Ya nos dirás Suerte!

Saludos

Victor Lepiz
Tecnico en refrigeracion carrier
Escrito por Victor Lepiz
el 27/08/2011

Amigo wilmar

Como comenta el amigo JI me inclino a que es un problema de refrigeracion comentas que todo esta bien (preciones, diferencial de temp. ) pero no las mencionas al igula que el tipo de refrigerante con el que trabaja tambien omites mencionar si trabaja con valvula ETV o valvula estranguladora todos esos datos me ayudarian a mi para poder ayudarte

Wilmar Peña
Mecanico de equipo esado para mineria ...
Escrito por Wilmar Peña
el 28/08/2011

Le cuento que la presion no regulada esta en 95 y la regulada en 30 encuanto a la presion de alta es de 295 y la bola sube y en calentamiento se mantiena y la baja pasa a 130 (no regulada).... Con R404A... Lo unico extraño que he visto es que la linea de calentamiento que sale de la tres vias parece que es ese punto se expandiera gas por que se enfria demacido no hasta el punto crear escarcha pero si es demasiado frio llegue a la conclusion que podia estarse escapando el liquido hacia esa linea.... Y el equipo tiene buena capacidad de refrigeracion con temperatura ambiente de 15 grados baja a -3 en menos de 30 minutos.... El modelo es un SB III SR + con motor yanmar se apaga siempre cargado despues de 1. 5 horas de trabajo toca parar para encenderlo.... LA ACCION MAS RECIENE QUE HICE FUE CERRAR LA LLAVE QUE ESTA EN EL TANQUE RECIBIDOR PERO NO LA QUE VA HACIA EL FILTRO SECADO... SINO LA OTRA QUE VA AUN valvula cheque Y DE HAY A LA LINEA DE CALENTAMIENTO Y LA PRESION DE SUCCION BAJO BASTANTE Y PRESENTO ESA FALLLA UNA VEZ RES HORAS DESPUES DE CARGADO Y DESPUES NO LA HA MOSTRADO MAS.... ESA LINEA QUE CONDENE ES UN RETORNO DE LIQUEDO EN EL MOMENTO DE CONGELAMIENTO... CAMBIE EL VALVULA CHEQUE NUEVA Y TAMBIEN LA DAÑO... SIGUI IGUAL... PUES HICE LA FACIL CERRAR LA LLAVE "condenarla" ESPERO QUE EL CALENTADOR (LINEA DE SUCCION) QUE VA ENCIMA DEL COMPRESOR PUEDA EXPANDIR EL LIQUIDO QUE PUEDA GENERARSE HAY Y SI NO ES ASI ME TOCA DECIR ADIOS AL COMPRESOR :(.

LA CARAG DE REFIGERANTE SE APLICO LA QUE VIENE EN LEIBOL DEL FABRICANTE QUE ES 14 Lbs.....

AGRADEZCO TODA LA COLABRACION QUE PUEDAN PRESTARME

W. Peña

Jaime Paul Batista Soto
Aire acondicionado para autobuses, equ...
Escrito por Jaime Paul Batista Soto
el 01/09/2011

El equipo tiene instalada etv? Verifica en la tecla de gauges que se abra al parametro 800 totalmente abierta, cuando la falla se presente checa la presion en la throttilng valvle que esta en la entrada del compresor y en el puerto de servicio de succion si hay una diferencia muy marcada esa puede ser la causa ya que puede estar restringiendo la entrada de refrigerante al compresor

Luis Alejandro Ahumada Pech
Ingeniero en mecanica unam
Escrito por Luis Alejandro Ahumada Pech
el 02/10/2011

Ya checastes tus transductoresd succion para k pueda abrir la etv <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<'

Luis Alejandro Ahumada Pech
Ingeniero en mecanica unam
Escrito por Luis Alejandro Ahumada Pech
el 02/10/2011

O ya checaste tu valvula d expancion si no sta obstruida?


Escrito por Francisco Javier
el 05/09/2018

Hola Wilmar me podrías decir si solucionaste tu problema y como le hiciste ya que tengo un problema igual y no he encontrado solución?