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Foro de Mecánica de motos

Escrito por Davidperezalfa Perez Alfaro
el 08/01/2011

Compae el de la calimatic 175 la moto se ve mejor si le pones el tanque de dt 125 x q tu sabes q el tanque de la calima es parecido al de la yamaha rx 115 0 100.. Ponla como la dt 125 se ve bn bonita un amigo tiene una yo tengo una victor m kawasaki corre tambn

Escrito por Davidperezalfa Perez Alfaro
el 08/01/2011

Mmm compae nosotros los colombianos sabemos mucho de venenos ustedes no saben nda de esa monda brutos de mierda

Escrito por Davidperezalfa Perez Alfaro
el 08/01/2011

Erda compaes disculpen un primo escribio esa vaina....... Yo tengo un concepto de como envenenar la dt 125 le pones un piston de calimatic carburador de kmx le cambias el tuvo de gasolina y aceite x uno mas grueso la pones economica.......... Y listo tienes un buen veneno

Andres Garzon
Sucre, Colombia
Escrito por Andres Garzon
el 22/02/2011

Yo tambien la mia le pasa lo mismoç

Sergio Moncada
Antioquia, Colombia
Escrito por Sergio Moncada
el 14/06/2011

Parsero tengo una dt 125 la kiero poner de carreras pero que no sea muy costoso komo ago

Daga1978@hotmail.com Gaviria
Risaralda, Colombia
Escrito por Daga1978@hotmail.com Gaviria
el 07/08/2011

Miren señores segun yo veo aqui hay muy buena informacion revuelta con mucha mierdita. Si quieren poner a volar una dt. Eso si, no pa que se maten como dijo el compañero domingo ponganle un sistema de encendido de bws (yamaha) es decir todo el sistema desde la volanta hasta el coil. Ademas un carburador de yz 80 con filtro k&n o sin filtro. Si hay recursos ponerle un torque o laminas de fibra de carbono. Ponerle el bloque de rxz 135. Una recamara de alto desempeño, un piñon de arrastre mas grande y un sproket mas pequeño, ponerle balineras de doble carril a las llantas (dan mas revolucion). Eliminar la bomba de aceite y trabajar con premezcla. Lo de ampliar las lumbreras es bueno pero delicado, yo creo que con estas otras cosas no es necesario tocar el motor. Espero que les sirva. Cualquier cosa me comentan.

Oscar Tobon
Antioquia, Colombia
Escrito por Oscar Tobon
el 29/08/2011

Amigos tengo una pregunta, la verdad estoy enamorado de mi dt 125, pero desde q veo las kmx pasarmen de esa manera me dan ganas hasta cambiarla por una....... Antes de seguir pensando en cambiarla....... Ehh con estos venenos q ustedes comentan, la dt puede quedar igual o mas andona q la kmx? Gracias

Malquiel Martinez
Mecanico ucm
Escrito por Malquiel Martinez
el 30/08/2011

pero tambien le pueden poner el cilinro de la dt 175




Daga1978@hotmail.com Gaviria
Risaralda, Colombia
Escrito por Daga1978@hotmail.com Gaviria
el 02/09/2011

Amigo mi concepto personal es que conserve su dt. Aunque en su estado natural la kmx es muy bonita y esta hecha para andar mas que la dt. Sin embargo una dt bien engallada puede igualar e incluso superar a la km. Ademas aunque el motor de la dt es una tecnologia muy basica, no dudo ni por un segundo que supera en calidad y resistencia a la km. Esta es mi humilde opinion aunque se que en este foro hay unas eminencias pero creo que ellos confirmaran lo que digo.

Oscar Tobon
Antioquia, Colombia
Escrito por Oscar Tobon
el 05/09/2011

Amigo muchisimas gracias por su respuesta, me fue de gran ayudar para qdarme con ella

Escrito por Juan Felipe Zapata Muñoz
el 27/09/2011

Tengo una dt con 6ta pero desarroya igual que en 5ta que ago para poner a desarrollar mas esa moto que alcanse si quiera los 130km/hora

Escrito por Juan Felipe Zapata Muñoz
el 27/09/2011

Si le pongo un cilindro de dt 175 a mi dt 125 quedara andando mass?

Escrito por Juan Felipe Zapata Muñoz
el 27/09/2011

Poor que es que mi moto tiene sesta y no alcansa si no 100km/hora y quiero mas velosidad

Sebastian Ladino
Risaralda, Colombia
Escrito por Sebastian Ladino
el 28/09/2011

Mira puedes jugar con la relacion de transmision de la moto mira te explico puedes jugar con el piñon del eje conductor y el piñosn del eje principal como reduciondo o agregando dientes al piñon por ejemplo si kieres aumentar la fuerza de la motocicleta tienes ke aumentar el piñon del eje conductor y reducir el piñon del eje principal y si la kieres que la motocicleta te kede con velocidad tienes ke aumentar el piñon del eje principal y reducir el piñon del eje conductor de esta manera obtendras mas velocidad pero menos fuerza

Oscar Tobon
Antioquia, Colombia
Escrito por Oscar Tobon
el 25/10/2011

Amigo muy pero muy sierto, combine spr bn los dientes de la piñoneria y mi dt de cojer 120 km ya me agarra cerca de los 135......... Muchas gracias excelente ese tip


Oscar Tobon
Antioquia, Colombia
Escrito por Oscar Tobon
el 25/10/2011

Eso si le coloque un kit de arrastre marca protaper y la cadena original y uffff anda excelente


Johnny Pamo
Mecanica gereral y mecanica de motos ...
Escrito por Johnny Pamo
el 03/11/2011

Enviamelos a mi correo pmjohnny80@yahoo. Com

Johnny Pamo
Mecanica gereral y mecanica de motos ...
Escrito por Johnny Pamo
el 03/11/2011

Manuel fernandez intenta con el cilindro de la dt 175 y me vas a contar otra historia

Manuel Fernandez
Zaragoza, España
Escrito por Manuel Fernandez
el 04/11/2011

Mira yo tengo un rx 115 pero la tengo con cilindro de dt el piston es de rx135 al 25 tengo carburador de cr 80 quiero ponerle el cigueñal de kmx que me dijeron que core mas pero no se como hacerle alguien sabe como hacerle ustedes saben que el cigueñal de kmx es mas grande que el de rx yo no quiero dañar las carcasas porfa ayudenme

Juan Pablo Gomez Restrepo
Antioquia, Colombia
Escrito por Juan Pablo Gomez Restrepo
el 10/11/2011

Buenas yo tambien tengo una dt 125 y queria que corriera mas en tonces la lo que hise fue que le rebaje los pistone un poco para que cuando haga el recorrido suban mas rapido ya la comprecion de aire la haga correr mas y tambien le quite la caja filtro o la de aceite y le puse directa al motor y ya le echo aseite pero por el tanque y que con mescla la gasolina yel aceite hagalo que carrera mucho mas