Gracias, pero mi caso no es el que comentais, creo que es por haber quitado los conectores del airbag en el volante por no haber esperado sufiente tiempo con la bateria desconectada quizas, bueno el caso es que creo que la unica manera es yendo a la peugeot como dice Rodrigo, pero porque es la unica opcion, ya que tienen que meter la maquinita para quitar el fallo que da el coche.
Otra cosa por cierto, yo las conexiones que decis de debajo del asiento del conductor por mas vueltas que doy no las encuentro y he quitado literalmente el asiento sacando los tornillos que lo anclan al suelo pero yo no veo esos cables ni conexiones, si alguien me puede ayudar lo agradeceria.
Y lo de meter mano al airbag ya se a lo que te refieres Rodrigo con respecto a la peligrosidad de manipular los airbag, pero para cambiar el com2000 por uno de desguace era lo que tocaba, me ahorre un dinero por no ir a la peugeot eso estoy seguro, y aunque me tengan que meter ahora la maquinita para quitar el testigo del airbag aun asi creo que ha merecido la pena.
He oido por ahi que desconectando la bateria durante un tiempo quiza se podría quitar y tambien que al ser la bateria vieja quiza se encienda por eso, pero no lo creo, seguramente sea por lo que comento de haber desenganchado clavijas. Espero opiniones. Saludos.
Espero el documento Rodrigo. Gracias